Přejít na obsah

Prohledat stránky

Showing results for tags 'dpf'.

  • Hledat dle štítků

    Pokud je více štítků, je nutné je rozdělit čárkou.
  • Hledat dle autora

Typ obsahu


Kategorie

  • Klubové dění
  • Srazy
  • Novinky
  • Návody

Fórum

  • Fórum
    • Důležité informace pro uživatele fora
    • English Discussion
    • Nový design fóra 2021
  • Peugeot obecně
    • Novinky
    • Tuning
    • Auto hifi
    • Servis
    • Peugeot Sport
    • Modely
    • Naše káry
    • Pokec
  • Peugeot club
    • Naši partneři a firmy spolupracující s klubem
    • Club
    • Eshop
    • Komunikace s vedením
    • Připravované srazy
    • Již uskutečněné srazy
  • Diskuzní forum
    • Inzerce
    • Pokusy

Kategorie

  • Peugeot 106
  • Peugeot 205
  • Peugeot 206
  • Peugeot 207
  • Peugeot 306
  • Peugeot 307
  • Peugeot 308
  • Peugeot 309
  • Peugeot 405
  • Peugeot 406
  • Peugeot 407
  • Peugeot 508
  • Peugeot 806
  • Peugeot JetForce
  • Peugeot 605
  • Peugeot 505

Hledat výsledky v...

Hledat výsledky které...


Vznik

  • Začátek

    Konec


Poslední aktualizace

  • Začátek

    Konec


Filtrovat dle počtu...

Registrace

  • Začátek

    Konec


Skupinu


Veřejný E-mail


Facebook


Twitter


Google+


Skype


ICQ


AIM


Webová stránka


Titul


Město


Rok výroby

Nalezeno 3 výsledky

  1. Zdravím, Mám problém že sa mi dva krát po sebe upchal DPF filter. Auto na palubnej doske nehlási žiadnu závadu. Podla diagnostiky auto má naozaj zapchatý DPF filter a okrem toho píše závadu dalších vecí. Som 3 majiteľ predmetnej 807čky a niekto predo mnou neriešil žiaden DPF filter žiadne aditíva nič ... V servise (bežnom) mi nevedia povedať o s tým. Neviem čo mam vymeniť, čo mam hľadať a ani aký zvoliť postup. Potrebujem to dať do poriadku lebo na aute sa dá jazdiť iba obmedzene a budúci rok musím ísť na STK a EK. Vedel by mi niekto poradiť ako vyriešiť túto závadu ?
  2. Ahoj, mám problém se svojí 5008. Je to r.v. 2010, 2.0 Hdi 110 kW, najeto cca 146 000. Koupil jsem v listopadu svojí 5008 pro manželku, od té doby jsme najeli cca 3000 bez problému než odešla před 3 týdny baterie. Když odešla baterka začalo to házet klasickou chybu engine fault - service needed(nebo tak nějak) a také particle filter clogging. Po výměně baterie cca 3 dny byla v pořádku a pak opět, zajel jsem tedy do servisu kde jsme zkusili nucenou regeneraci - nepustilo ji to z důvodu snímače tlaku na DPF. Dal jsem tedy čidlo vyměnit ale chyba zůstala stále, přidala se k tomu FAP - nízká hladina. Doplnil jsem a nastavil hladinu před Diagbox(už jsem si ho raději koupil než jezdit 30 km na diag.). Závada FAP hladiny je pryč ale stále je tam chyba komunikace v mezisystémové síti CAN(při první diag jsme to hledali v peugeot boxu a mělo by to být komunikační chyba mezi komfortními jednotkami - nemělo by to mít na DPF vliv). A další chyba pořád chyba toho snímače diferenciálního tlaku viz foto. Můžete mne nasměrovat kde hledat chybu? Vzhledem k změnám hodnot napětí mimo toleranci, je to občasné a začalo to po kiksnutí baterie - není možné, že když klekla nakopla nějakou ŘJ? nebo jestli mám hledat problém v elektrickém rozvodu nebo kde? Filtr je přicpaný, ale měl by snad ještě chváli vydržet.Mám v plánu jej nechat regenerovat v F. T. G. spol. s r. o. - Cleantaxx - mám na ně dobré reference. Ale nechci to nechat dělat dokud se nezbavím těchto problémů s čidlem atp. Díky za rady
  3. Zaujimalo bz ma ci DPF vyhodit a ci nie? Skusenosti mate ake? Ja ked si to vezmem , ze novy mi vydrzi dalsich 150 tisic km, tak to nieje zase take velka investicia na tie kilometre. Len si zase vrvaim , ze kto po vyhopdeni DPF citil, ze auto jazdi lepsie a ma lepsi vykon, pripadne ci sa mu vdaka tomu znizila spotreba. Dikes.
×
×
  • Vytvořit...