starter

stáčení tachometru za účelem obohacení je trestný čin, takže takhle to stačí

občas klepou vstřiky, kdysi jsem tento peklostroj měl taky a tam byla v háji ojnice, jinej motor z bouračky to vyřešil:)

vyplatilo, pokud ti to někdo odhadne na 200 litrů tak se podle toho musí řídit i pojišťovna bez odhadu ti daj bůra jako za starej chendel a neuděláš nic:(

jezdim tam často pro auta a nikdy žádnej problém, to spíš se bojim na váze:)

8kč/km + plato za 600

hrozně se mi líbí novej partner, ale jak to tady tak čtu tak si raději počkám na nějaký ten facelift, snad se ty mouchy vychytají myslíte, že se časem objeví větší motor než 1,6HDi? zdá se mi 90PS dost málo na takovou bednu:roll kolik má 1,6HDi v TP psáno na tažným? děkuji za info

mám nedělenou a chci dát dělenou jinak kluci díky za odpovědi:papa

zdarec, pasujou sedačky ze saxa do 106ky? potřebuju to hlavně kvůli zadní dělený lavici, chci je nahradit za nedělenou potom jestli je rozdíl mezi 3 a 5ti dvířkem, děkuji za postřehy

A jak to udělal kolem těch 3 šroubků jak držej to okno (zvlašť kolem toho zadního jak se tam otvírá)??A kolik pak tě to stalo+nějaký fotečky;) [upravil dne 12.4.08 killer] promiň, nevšiml sem si že to máš otevírací, já mám soc verzi:D

nechal sem si dělat folie na zadních bocích a nic se sundavat nemuselo, borec to měl v malíku byl jsem u toho:super

nech si jí změřit a uvidíš jinak je to od kusu, minulou baterku sem měnil v záruce po roce a půl:grr

mě to dělala jedna žhavka

na nic, jdi od toho, většinou se to prodává před smrtí ale pokud na ní trváš tak si jí nech natočit studenou, to je rozhodující

na nic, jdi od toho, většinou se to prodává před smrtí ale pokud na ní trváš tak si jí nech natočit studenou, to je rozhodující

rovnou ho vyměň, rozdíl poznáš

použij funkci hledat, je toho tu spousty, uvidíš i fotky toho plastovýho bazmeku co jsem nahradil kovovým, jinak výměna spojky cca 4 hoďky a kup rovnou celou sadu, stojí do 3K [upravil dne 27.8.07 starter]

co takhle to nahřát autogenem?

nemusíš, stačí zvednout na hever a lehnout pod to, sundavat "podběh" je pakárna:papa

v power je dobrej akorát tak na smart kartu, je za 3 body/litr:D

zavolej na ně televizi a oni vyměknou

kod je ze předu na bloku, jak je vejfuck, to co je v závorce je na motoru Liter ccm Motortyp Baujahr Einspritzsystem Leistung Benziner [bearbeiten] 1.0 954 TU9K (C1A/C1B) 45PS bei /min 1.0 954 TU9M/L (CDY) 1992 - 1996 Mono - Motronic MA3.0 45PS bei 6000/min 1.0 954 TU9ML/Z (CDZ) 1993 - 1997 Mono - Motronic MA3.0 50PS bei 6000/min 1.1 1124 TU1K (H1A/H1B/H3A) 1986 - 1993 60PS bei /min 1.1 1124 TU1M/L (HDZ) 1991 - 6.92 Mono - Jetronic 60PS bei 6200/min 1.1 1124 TU1ML/Z (HDZ) 7.92 - 4.96 Magneti Marelli FDG6 60PS bei 6200/min 1.1 1124 TU1M (HDZ) 5.96 - 2001 Motronic MA3.1 60PS bei 6200/min 1.1 1124 TU1M (HDY) 1997 - 1999 Motronic MA3.1 54PS bei 6200/min 1.1 1124 TU1JP (HFX) 2000 - 2003 Motronic MP 7.4.4 60PS bei 5500/min 1.3 1294 TU2J2L/Z (MFZ) 1994 - 1997 Magneti Marelli 8P 100PS bei 7200/min 1.4 1360 TU3F (K2D) 1992 Motronic MP 3.1 75PS bei /min 1.4 1360 TU3.2TR (K3A) PS bei /min 1.4 1360 TU3F2TRK (K5A) 1993 PS bei /min 1.4 1360 TU3FJ2/K (K6B) 1991 PS bei /min 1.4 1360 TU3FJ/2L (KFZ) 9.91 - 4.96 Motronic MP3.1 94PS bei 6600/min 1.4 1360 TU3FMC/L (KDY) 9.91 - 12.92 Mono - Jetronic 75PS bei 5800/min 1.4 1360 TU3FMC/L (KDZ) 12.92 - 4.96 Mono - Jetronic 75PS bei 5800/min 1.4 1360 TU3M (KDX) 1993 - 1996 Mono - Motronic MA3.0 75PS bei 5800/min 1.4 1360 TU3JP (KFX) 5.96 - 2001 Magneti Marelli 1AP 75PS bei 5500/min 1.4 1360 TU3JP/IFI4 (KFX) 1998 - 2001 Motronic MP7.3 75PS bei 5500/min 1.4 1360 TU3 (KFW) 1999 - 2001 Sagem 2000P 75PS bei /min 1.6 1587 TU5J2 (NFW) 1994 - 1996 Magneti Marelli 8P 100PS bei 6200/min 1.6 1587 TU5J2 (NFY) 1994 - 1996 Magneti Marelli 8P 100PS bei 6200/min 1.6 1587 TU5JP (NFZ) 1996 - 2001 Motronic MP5.2 88PS bei 5600/min 1.6 1587 TU5J2 (NFW) 1997 - 2000 Motronic MP5.2 103PS bei 6200/min 1.6 1587 TU5J4 (NFX) 1997 - 2000 Magneti Marelli 1AP 118PS bei 6600/min Diesel [bearbeiten] 1.4 1360 TUD3/YL (K9B) - 50PS bei 5000/min 1.4 1361 TUD3Y (K9Y) 9.92 - 4.96 Katalysator 50PS bei 5000/min 1.5 1527 TUD5Y (VJZ) 6.94 - 9.00 Katalysator EGR 54PS bei /min 1.5 1527 TUD5/LZ (VJX/VJU) 7.01 - 4.03 Bosch VP 20 58PS bei 5000/min [upravil dne 3.8.07 starter]

48 tisíc? to nestojí ani na novou audi, cca 25 tisíc co to je prosimtě za servis? jinak záruka je 2 roky na díly a půl roku na práci btw za to mám dvě 405ky:D

taky sem to dělal, dole sem povolil šrouby palubky, strčil pod ní panenku a kousek ji vyheveroval:D

z jakýho důvodu měníš těsnění? pokud máš hlavu dole tak ji opravdu nech srovnat, nebudeš litovat 300 kč jinak utahovací momenty jsou na každym obalu od těsnění, dokonce i postup

klasickej držák na dveře od mekáče, kdykoliv ho můžeš uklidit