Opl405

My ložiska na zadní nápravu kupujeme v AutoBenex za Carefourem(Tescem) v Olomouci. Na 405 tam sada na jednu stranu vycházi asi na 1000kč, oni to tam vyhledaj v katalogu. A na nasi nápravu jsme si soustružili taky bronzový pouzdra, a taky do ted bez problemu, delali sme to asi na peti 405. A taky bez problemu. Akorat, jak uz bylo receno, obcas namaznout

Šestku by jsme taky někdy potřebovali:D, jinak maximalku jsme zkoušeli letos na chorvatské dálnici a skoro 210, je to 80 kW r.v01

jj, presne tak, motor musi bezet

Zkus se podívat, jestli se ti pri zapnuti klimy sepnou vetraky na prvni rychlost. Pokud se neroztoci, tak se podivej jak jsou vedle vetraku na sahare pripevneny relatka. Asi budou zoxidovany, to muzu byt pricina te blikajici stopky. Nam to delalo taky, zaply sme klimu, chladila, ale blikala stopka! Vycistili sme ty relatka, a je po problemu:super

Tak podle mě je vše v pořádku ne? Ja bych rekl ze ta kontrolka se rozsvitit ma, a po nastartovani ma zhasnout (U P406 nam to tak skace)! Ale treba se objevi i jiny nazor!

Zdravim To Garfield: Vim ze je to silne off topic, ale jak se ti osvedcili ty sterace co tam mas nandane, oproti tem klasickym raminkovym?? Dik za odpoved . Jeste jednou se omlouvam za to, ze se ptam uplne na neco jineho! Jinak, denni svetla na tom vypadaji celkem pekne.

Jeste k tomu Uazu, na to militaryforum se urcite mrknu. A k tomu, ze to neprojde technickou? Proc myslite. My mame brzdy predelane ne 2.okruhove s posilovacem, jinak po technicke stránce je v dobrym stavu, ale horsi je to s tou legalizaci. Do lesa to mame nejaky 20km, a je to porad do kopce, traktorem to dlouho trva! Ale jinak dik za ohlas

Zdravim, nechci zakladat podobny dotaz, tak to davam sem. Mame podobny problem. Pred nedavnem jsme odkoupili z armady vozidlo UAZ, ktere chceme pouzivat jako vozidlo do lesa!! Ale je tu jeden problem! Jak to vozidlo zlegalizovat! V armade melo vozidlo vojensky technicak...., ale jak se prodavalo do civilu, tak je auto bez tp, a spz!!! Nemate nekdo s timto zkusenosti? Dekuji za odpovedi

To Peta. Jojo, zase to Medvědovi tak dlouho netvalo :D

Tak to vím možna na 100%, my jsme to delali ted o vikendu taky. Budou to po zimne zoxidovana relatka. Musis sundat takovy ten predni plast, jak je v nem upevnen znak peugeotu, a vedle vetraku jsou 3 relatka. My jsme je odpojili ( Byli hodne zoxidovany!!!!) ocistili kontakty, nastrikali kontaktolem, a vse funguje jak ma!!! Tak to zkus take

Není to náhodou kontrolka, že je voda v naftě? Nejsem si jistý, ale mysllím si že to bude ona. Na palivovym filtru je takovej plastovej sroubek, tak to zkusit nechat ´odkalit´, anebo vycistit filtr. Melo by to pomoct. Pokud je to teda ta kontrolka. Anebo pokud das vyhledavani, tak se to tu urcite uz taky resilo. Tady sem nasel odkaz, jak se to resilo. Je to ta kontrolka? [upravil dne 12.4.06 Opl405]

Tak pokud kontrolka TRVALE sviti, tak by mel byt vypnuty airbag spolujezdce, ale pokud kontrolka blika, tak je nekde závada! My kdyz jsme si byli nechat zkontrolovat airbagu u Peugeotu, tak nam rekli, ze jsou v poradku, shrabli 750 kč/15 min a to bylo vše. A kdyz po nich tata chtel nejakej protokol, o tom ze jsou skutecne v poradku, tak rekli ze to nedavaji!! Tudiz to odzkouseli, tak jak my doma! Vypnuli sme spolezdcuv airbag, kontrolka svitila, kdyz sme ho sme ho zaply, kontrolka zhasla, a kdyz nekdo omylem vytahl drat zespod sedacky, tak kontrolka blikala!

jj, je mi to jasny, asi tam prijde ta nejlevnejsi varianta ( asi od fiatu ), ale ta co tam patri! Doufam ze se ten motor bude s tim italem snaset . Uvidime, kazdopadne diky za reakce. Doufam ze to jeste chvili vydrzi, nez se rozsype ulne!!

jj, uvidime. A nevite jestli to treba nepasuje z jinyho typu auta??, kde by to byl levnejsi original nez u Peugeota ( 6500)???

PARC: Jo my mame 110ps, a znamy ma take 110 ps, a jeste si to nechal precipovat. A uz s tim najezdil cca 15000 km bez problemu, ma to nejakych 5 mesicu. Akorat ( Nasledkem chipu a stylu jizdy se musela menit spojka!! ) A tu remenici tam mel uz kdyz to koupil. Tak nevim . No uvidime, kazdopadne diky na reakci. LAMPA: No remenice je jinak odpruzena, tak jak psal Parc, je tam pak gumy. A u 406 je to jinaci. A to navic jak tam ma 405 remenici, tak ma aut.klimu, tudiz mu spina casteji a je tam vice vibraci. My mame man.klimu a stejne porad potvora klepe:aut. A ta cena 4000, nebo 4500 to je v jakem obchode (APM,KELLY?????......)

Zdravím. Vím že se to tu nekolikrát řešilo, prohledal jsem i forum, ale nikde jsem nenasel, odpoved na moji otazku: Proste nam ( 406 HDi) odchazi remenice, klepa uz dosti nahlas. Tak my jsme ji vymontovali, nacpali okolo O-krouzky ( na obe strany),vim ze to nema zadny vyznam, ale alespon na chvili prestalo to kovove protivne klepani. Znamy ma svoji 406 r,v 2003 ma remenici na 405. To znamena ze na 405 je ´cela v gume´ , a na 406 ma na vnejsi strane takove 2-3 zobacky jako zachyt reakce, (ktere se casem oklepou)?? Tak bych chtel vedet jestli tam muze byt, anebo ji nekdo vymenil za jinou??!! ( Rozmerove pasuje a je dost levnejsi!!! )?? . Zkusim jeste sehnat foto, a hodit to sem. Nemate s tim nekdo zkusenost. Diky za rady!!! [upravil dne 20.3.06 Opl405]

Zkusim se poptat, myslim ze znamy mel ten samy problem. A vecer sem hodim odpoved!! ( Pokud budu vedet )

Ja nevim co ma za rok vyroby auta, ale na nasi 406 HDi ( r.v 2000 ) je spojka ovladana hydraulicky, a vule se vymezuje sama!! Ta se nastavit neda? Ale jak rikam, nevim co tam mas zac!!

Hever ma svoje misto v kufru, Kdyz ho otevres, tak jak je ´nákladová hrana´ mel by tam být plast, a na prave strane vicko, ktery drzi takovy 2 otocky cudliky, to oddelas a da se tam hever i s tou pakou. Tak to mam alespon ja:D.

Cau, známému odešli 2 vstřiky po 170 000 km, ale on to měl hodně špatnou naftou. A uvnitř auta to šlo docela hodně slyšet. On říkal že mu to ´řechtá´. Byl to takovej blbej zvuk. Sehnal si dva vstřiky z vrakáče a nechal si je v zábřehu otestovat, nasadit a zatim jezdí bez problemů.

Jak vidim, tak to asi nema cenu do toho vrazet nejake tisice, kdyz se tam da dostat behem par vterin, to si radsi najdu nejakeho sikovneho elektrikare, a nechat si tam zabudovat nejaky tajny vypinace....., Ale kdyz to auto budou chtit ukradnout, tak oni si poradi!! Jinak pekny video:mrk

Já už se rozkoukávám 20 let A Můj červenej pažout ma v rodném listě rok výroby 1994 Takže rozdíl jen 9 let, to celkem jde

Dik, urcite z toho neco vyberu.

Nazdárek, nevite kde se da na netu, anebo nekde v okoli olomouce sehnat decentni (ne zadny wrc....) kridlo na viko kufru i s brzdovým svetlem, melo by to byt na P405 sd. Na autodoplnky... sem se dival. Ale nejak sem ho tam nenasel. Diky.

Na ty potahy od firmy Abena, mate s nema nekdo zkusenost?? Na ty sem se uz taky dival, a kdyz to prepocitam na nase koruny, tak vychazi na nejakých 2750kc. To je docela dobra cena, ale zas aby neco vydrzeli. No uvidim. Kazdopadne diky za tipy.