Opl405

Tak ventilová vůle: Sání 0.20 ± 0.05(mm) Výfuk 0.40 ± 0.05(mm) Utahovací momenty hlavy viz obr. A jeste ta extra priloha co je tam psany, tak ej ze se ma zmerit cela delka sroubu a jak je delsi jak 175,5 mm, tak je pry potreba jej vymenit.

No ja jezdím tuto trasu OL-ČB (pres brno) docela často a líp se mě jede po staré (třebíč-telč) Jak píše Medvěd, tak po D1 je to rychlejší, pokud nejsou nějaky komplikace ale zase to víc žere, takže ja jezdím po staré, časově je to sice o něco delsí, a nejede se tam špatně.

Asi su lata, ale nějak sem o nenašel.... tak kdyby ste na to někdo narazili, tak hoďte pls odkaz. dík

No přesně tyhle mlhovky sem si sehnal.. je fakt že sem je koupil za levno, ale novej nárázník se mě teda kupovat nechce... to to radši zkusím nejak šikovně vyřezat a dodělat na stávající.... a náhodou ten vypínač nikdo nemáte co?

Čaute, chci si na pažouta namontovat mlhovky, ale na nárazníku sem nenašel žádny výřez pro rámečky apod. Takže se ptám, je tam něco ze zadu nárazníku? Nemáte někdo nějaky foto? Nebo to mám prostě vyříznout a přidělat samořezkama?? Konektor k temu vede, ale nevím jestli je natažená kabeláž až k palubovce (bývá to od výroby? . Jo a ještě musím sehnat vypínač, takže kdyby ste někdo měl, tak si ho vezmu.... Je to 1,9D r.v 94...

Já bych ti mohl poskytnout převodovku a spojku.....(možná bych našel i nějaky 3D vykresy v Cadu, ale nechce se mě to dávat do jpg, tak kdyžtak hoď mail a ja ti to pošlu...

Ty sou na pořádny auta

Toz ja sem taky ráno čučel jak puk, u nás poprašek a při cestě vlakem do brna sem jen vyfotil pohled z okna za olomoucí...

Pěkny, pěkny....ješte září novotou....jen bacha na obrubníky . A pak hoď foto jak to vypada na autě

Ja sem se nejak kolem 3 probral a uz to asi vydrzim a mrknu na F1

Ja taky vozim a umistnenej jej mam pod ridicovou sedackou. je tam pridelanej origo drzak na hasicak, takze je po ruce a je tam zacvaklej. Pri pohledu dovnitr nejde ani videt.... ale nastesti sem jej nikdy zatim nepouzil...

Zdravím. Mám dotaz ohledně diagnostiky. Zvažujeme koupi nějaké ´lepší´ diagnostiky na auta. Zatím máme jen Vag (ktery umí dobře škoda,audi,vw,seat)Sem tam to načte nějaky cizí auto, ale není to ono. Tak se chci zeptat, zda-li tu někdo nemá zkušenosti s jinými výrobci jako je třeba Atal,Bosch apod. Známý nám říkal že je lepší Atal než Bosch. Bosch se nám zdá zbytečně předraženy. A celkem nám i jde o to, aby to přečetlo peugeoty, citroneny, Land rovery,Opley apod, prostě i jiná auta než je koncern ´Fau-vé´. Takže pokud máte někdo nějakou zkušenost i s jínými vyrobci, tak sem něma, případně i odkazy a za ´rozumnou cenu´(ne 300 000 tisic, to už je celkem dost. Díky za každou radu. Opl405

On existuje i někdo, kdo na motorce staví u policajtů??? Docelas mě mile překvapil, já - co vidím, jak motorkáři jezděj´a když si mimoděk poslechnu silně řeči některých \"silných\" v hospodě, tak mám pocit, že něco jako policajt u cesty je vůbec nevzrušuje (podpořeno zážitkem před 4mi lety, kdy jsem si cestu ze Slovenska hloupě načasoval na neděli, kdy v Brně končila VC motocyklů - zážitek, který se jen těžko popisuje jinými slovy, než že jsem zažil cca 2 hodiny permanentího strachu. Večer ve zprávách byl rozhovor s nějakým dálničním policistou, který přiznal, že motorkářům vždy nechají volnou ruku, protože je stejně nejsou schopni nijak řešit). Já, pokud to po mě vyžadují, tak zastavim!! Nerikam ze by jim neslo ujet, ale duvod proc to delat??? Navic sem mel zasebou 150km jizdy, a 200 km pred sebou, takze sem v poklidu zaplatil pokutu a jel dál . A VC brna sem zazil minuly rok, jel sem z dovolene z chorvatska na moto, a kdyz jsme na jedne z benzinek v brne tankovali, tak pri ceste na olomouc po dálnici bylo skoro lepsi jet v odstavnym pruhu, protoze nekteri sou hrozni strelci :bojim.

500 Kč v autě, za rychlost 125km/h na 90tce(3roky zpátky). 1000Kč + 2 body kdyz sem jel na motorce, tak me zmerili 65km/h pri vjezdu do mesta..

Pekna prace

Priklanim se k Driverovy, znamy ho pa uz delsi dobu a naprosto bez problemu, 2GB karta, 2baterie 2500mAh, a vydrzi hodne. Takze doporucuju panasonic, samy ho mame doma, ale ve vetsim Panasonic DMC-FZ8EG-S. A taky bez problemu. [upravil dne 20.2.08 Opl405]

A spodní čep je na 100% dobrej? Delalo me to samy, dokonce nekdy i pri startu jak sebou skubl motor to cvakl, pri rozjezdu...atd. kdyz sem sedel za volantem, tak sem to slysel z prave strany, ale byl vybitej na leve, proste se to ozyvalo pres cely auto! Ale kdyz si psal ze je to ok..tak jinak nevim..

Toz ja mam doma Jawu 50 z roku 1969 i s papirama a technickou, a pak Jawu 90cross, ale ta je bez tp, ale asi bude taky pekne stara, jeste pak Jawu 250 panelku, ale ta je tatova.

Tak se zjistilo, co sem nechtel. Ir ledka je v pohode, ale odesel tam odpor(nebo co to je, uz sem to zapomel) s cislem 222. Takze se ptam, jestli nekdo nemate nejaky schema s popisem soucastek ( tak aby se ty soucastky dali koupit) a nebo jestli nemate nahodou nejakej starej ovladac treba se spatnym tlacitkem, nebo tak.... Díkec...

Toz ja su spise na to sladky jidlo ( z toho jim cokoliv od krupice, po zemlovku). Maso jim taky vsechno, ale co teda do nepozru, tak to sou HOUBY!!! Po tym se me zveda kufr v jakekoliv podobe(nejhorsi je houbova smazenice)! A jeste nejim aspik, syrovy vajicka, cerviky a vselijakou havet a tlacenku (leda z ni jen maso:D).

No na ty radiovy sem se taky dival, ale radsi bych zustal u originalniho ovladani, uvidim co zitra vyresim.. A kdyby to bylo v haji cely, tak bych sel do toho raiovyho,ale asi do drazsiho, kde je plovouci kod, a ne pevne dany. Jinak sem to zkousel ve fotaku v mobilu. Jeden klic od jine 405tky tam blikl a muj ne...tak je chyba asi tam,...

Jak sem psal hned v prvnim prispevku, to uz sem zkousel.... Proste nic nevysle a kdyz vezmu jiny klic s infra, tak to jde. Tudis to fakt vypada na tu ir ledku.... tak uvidime...

To jde jen prepajet a je to to samy? ...tak to cucim...to sem nevedel.... no, mam spolubydlici na elektru tak mu asi zadam mensi ukol.... Toz zatim diky za info... jeste bude problem sehnat tu ir-ledku ...ale to se nejak vyresi...

Zdravim, tak mam problem. Asi mi odesel cip(desticka s obvodem) v klicu. Proste vecer sem zamcel auto normalne dalkove pres klic a rano ani zaboha neotevrel. jen rucne. Kde muze byt chyba, muze odejit do haje nejaka soucastka v tom obvodu?. Baterie sou ok, i kdyz zmerim odber diody, tak napeti poklesne na 5,7V cervena dioda sviti, a signal od tlacitka prijde i k te ´cocce´ co vysila infra, ale z cocky dal uz nejde Laicky sem namiril klic proti obektivu fotaku a klic nic nevyslal, byl sem u peugeota a zkouseli to namirit do nejake krabicky a hodilo to nakou chybu. A za novej celej klic chteli 4500....coz je moooc. Otazka zni? Nevite jestli se to da nekde spravit? Pokud nikdo neopdovi, tak to smaznete, a ja budu otvirat rucne jo a je to r.v 94, ale to asi neni dulezity

Tak me uz take paraboly dosly a mam uz i vymeneno, a sviti to o 100% lip. jeste tam dat nejaky zarovky s lepsi svitivosti a bude to uplne ok. To Demo: Ten naraznik je fakt hruza, chce to mit dobre nervy a pohrat si s tim... Preju at se zadari:)