dolly1010

Bod č. 4

dneska jsem do podobnýho příspěvku psal jak to aspoň vymaže [upravil dne 15.3. 10 dolly1010]

+ letní kola & je to sedan - hovno to jede & zadní náprava

No, ačkoliv je na sání (v podstatě na stejnej trubce jako je posilovač), tak by tam měl bejt podlak, ne? ... což je vlastně tlak nižsí než atmosférickej Takže sem ti asi moc neporadil Tady sem našel nějakou charaktreistiku Hodnoty na ose X je napětí na výstupu ze senzoru Hodnoty na ose Y je tlak v palcích Hg. 0 -> atmosférickej tlak (101,3kPa) A tady je ještě papír od nějakýho MAP senzoru Jak vidíš, tak měří od 40 do 304kPa. Kolik je atmosféricekej tlak? 101,3kPa? Takže měří od podtlaku (40kPa) do třech atmosfér (304kPa) [upravil dne 12.3. 10 dolly1010] [upravil dne 12.3. 10 dolly1010]

Pěkný, ale ty blaťáky by to fakt chtělo hodit do laku Asi jim došel plech, tak to nastavili plastikem

Taky mi to přišlo. Tak jsem tam zkusil něco zadat a ejhle - cáluj To ať si to strčej do pr... však vy víte kam Pochybuju, že jim to hodně lidí zaplatí.

Ta první vypadá dobře Hlavně si dávaj pozor na uložení těch \"řidítek\", nebo jak to nazvat Hlavně aby to nebylo uložený v plastu, nebo tak něco. Jak se se sekačkou hejbe, tak to tam praskne a je po srandě

Proč se chlap po padesátce mezi dvěma souložema spotí? . . . . Protože uběhne léto Dva druhy MUŽE - může a nemůže Dva druhy DÁMY - dá mi, nedá mi

To sem ještě neslyšel NEní možný, že se třeba prádlo skřípně mezi buben a dveře

Bral bych i s tou slečnou...nebo by stačilo jen auto a na něj bych balil slečny podobný :) Fajnová kára

V motorovým prostoru sou spousty nezapojenejch konektorů. Máš klimu? Může to bejt třeba od klimy. Diagnostika... a kdoví co ještě Je na kabelu nějaký číslo? PS.: Není to svorkovnice, ale konektor

Určitě budeš muset demontovat tapec. Jinak se tam ani dostat nedá Kdyžtak ještě zkus překontrolovat konektory, jestli tam není moc velkej přechoďák. Ale spíš to bude zatuhlý. Nějakej olej ve spreji by to moh spravit

To bude olej z odvětrávání. Myslím, že někdo tu měl podobnej dotaz http://www.peugeot-club.cz/forum/viewthread.php?tid=35198&page=2 - něco podobnýho Zkus hledání [upravil dne 5.3. 10 dolly1010]

Trošku mi to připomíná toto: http://tn.nova.cz/magazin/auta/kuriozity/nejdrazsi-auta-v-plamenech-proc-hori-jak-papir.html Tam je to velice pěkně po technické stránce vysvětleno Teď vážně: Něchtěl bych Asi nějaká vada materiálu, či co?

Příde do práce chlap a říká, že podle čuchu pozná každý dřevo. Tak mu zavážou oči a daj mu před držku dub. On to pozná. Stejný to je s javorem, lípou, břízou a kdo ví s čím ještě. Tak je napadne že přivedou sekterářku, svlíknou ji a daj mu čuchnout k píče. On čuchá a nepoznává... Tak ji otočej, týpek nasaje a říká... To sou dveře vod hajzlu na rybářskej lodi

Já? No, našel. Normálně sem tam vybral ze seznamu 306ku. Pak se mi tam rozbalil takovej seznam různejch 306tek s různejma motorama. Tam sem vybral. Hodil bych ti sem klidně obrázek, jenže to nejde Až za měsíc

Zostatková hodnota auta k 04.03.10: 1.324,97 € (39.916,- Sk) Povodná hodnota nového auta k 1995/1: 373,60 € (11.255,- Sk) Ještě pár let a pak ho střelim jako Šalda aspoň za 250 000Kč [upravil dne 4.3. 10 dolly1010]

Nejlepší je zaparkovat pod břízou a pak zapnout topení naplno Já si taky dělal filtr, ale opravdu nepovim, co to bylo za materiál. Používá se to jako filtrační vložka

My doma máme 412ku. Vyrobilo se asi jen pár prototipů, proto není tak známá

hhh

To má v kufru naloženo nejmíň půl tuny, ne?

Sem si říkal, proč se mi neoběvuje obrázek od Mašinky a ono to je téma z roku 2005 Taky bych chtěl mít takovou spotřebu Koukám, že ti nesvítí jeden řádek na displeji

dobře ty

Mě to taky křápalo (v tej poloze, jak jsou dveře pootevřený) - pak jsem náhodou zjistil, že mám povolenou takovou tu aretaci dvěří. Stačilo dotáhnout dva šroubky a jde to pěkně potichu. Sice to asi není přesně tvůj problém, ale třeba to někomu pomůže

Když ujíždíš policajtům, tak viděj zadní SPZku