Autoškolič Dodo

Zdravě? Zhulenej a ožralej do bezvědomí se sníženou hlavou ležmo na stole Asi to i v tomto stavu psal.... [upravil dne 3/1/08 Autoškolič Dodo]

Tak máme nový rok a s ním i 1. sraz v tomto roce a 36. v celkovém součtu. Vyzkoušeli jsme v poslední době pár možností, jak strávit tento sraz a tak po kladných zkušenostech se všemi programy srazu nabízím výběr, co dělat. Proto Vás žádám o hlasování, co spáchat. Určitě bude 17.1. 2008 a čas by se upřesnil podle zvoleného místa konání. Tuto anketu otevírám pouze do středy 9.1. 2008. Poté se už musím starat o rezervace buď motokár, nebo bowlingu. [upravil dne 3/1/08 Autoškolič Dodo]

A nebyla ta žárovka moc silná, ono je to cca jen asi do 60st, jak je to teplejší tak by to mohlo něco vyvádět, hlavně to nebude dělat lavový patvary ale bude se to držet více nahoře, já mám myslím žárovku 25W, ale skoro s tím nesvítíme, spíš děti si to občas zapnou. Kdysi jsme ji dostali. Někde jsem četl že se používal transformátorový olej, nebo jen voda, až to otevřeš tak poznáš co to bylo, jestli lej nebo voda co se zkazila a proto je mlíčná, myslím že tím nic nezkazíš, hlavně nahoře musí být cca 2cm vzduchu, kvuli vyrovnávání změny objemu vlivem tepla, tak na to mysli. Dnes se do toho doma pustím. Snad to bude voda. Uvidím. A děkuju za odkaz, nejak se mi nic nedařilo ne internetu najít.

Reklamovat nelze.Bohuzel.Dodano s naprosto nestandardni zarovkou,ktera svitila asi 10 minut.Prizpusobil jsem to beznejsi zarovce.A trepano s tim nebylo.Asi nejaka necistota v tom oleji nebo co.Je to,jako by do toho oleje nekdo cvrkl trosku mlika..... [upravil dne 26/12/07 Autoškolič Dodo]

Potřeboval bych zjistit, co obsahuje lávová lampa. Je to taková ta dekorační lampa, ve které po zahřátí náplně od žárovky lítají voskové "bubliny". Nějak se nám zničeho nic zakalila ta tekutina, ve které ten vosk pluje. Myslím si, že je to olej, ale nevím jaký. Pokusil bych se ho vyměnit. Nevíte to někdo?

Fakt si nemyslím, že by jeli oba o závod. Ten v Porscheti asi kouřil a telefonoval zároveň a přitom se modlil, aby mu vydržel benzín na nejbližší čerpačku. [upravil dne 22/12/07 Autoškolič Dodo]

Tak ten dzus s vodou byl muj a objednaval jsem ho 2x takze chyba nebyla tak nejak u me Kdyby sis ho objednal 10x sólo. Je to její práce. Já taky nebudu hulákat na lidi v autě, že furt něco dělají blbě... Fakt příšerná "Pinglica".

Fmpmmmpmp fmpppf pmmmpp pppěmmfppf pppmppfmmpmpfmffmpmppčpppýmfpppf, mmmpmfmpp mpmmppmmpmmmfmpfmf fmpppffmffmpppf mpfppfpffppmppffmf mmpffmmmfmfp fmpfmf pppmppfpmmffmpměpmf pmmmmmpmpppf pfmmpppfffmmpfmmpppmpfmpmfffpmpppí. Ppmppfžpppá pmmmppppp fpm fmpppfppmfmpppf fpmpmfápmppppfmf. Pmmmppppp fmmppmůpmfmmm pfmpffppf fmpffm, mmfppf fmmmff fmpppf mmfmfpfmpěpmmí pfmřmppčífmmfmp ffppfměfmppppě. Fmmpmffmfšpppá pfmmmmpmpápffpppmmm.....

Je naprosto normální, že pinglové dávají, jak se říká "DO PALICE" a sem tam přibude nějaká ta čárka. U piv a nealk bych to viděl takhle. U jídel se mi to zdá divný. A ještě takový můj postřeh. Nejsem líný kroku, tak jsem si tam skočil přímo na bar pro nějaký pití. Chování té malé černé pinglice, bylo více než podivné mlátila tam s nádobím o pult, psala nějaké čárky do našeho cechu a nadávala jak dlaždič, že si zrovna teď někdo z nás objednal nějakej džus s vodou či co, když tam byla před chvílí. Jsem zvyklej na ledacos ale tak silnej projev negativismu u pingla jsem už dlouho nezaregistroval. Fakt ta obsluha byla víc než jen divná..... P.S.: Jo PINGL je číšník (kdyby náhodou ) [upravil dne 18/12/07 Autoškolič Dodo]

Moje prvni auto byl Fiat 850. Byl to muj nejvetsi milacek ze vsech aut,co jsem kdy mel.Asi proto,ze bylo prvni.Ale to auto bylo fakt naprosto vymazleny. Byl syte zlutej s elektricky vysouvanyma antenama,pridavnyma svetlama a interierem celym potazenym nadhernym koziskem. Jezdil jak drak . Ale ten interier v kozisku byl skvelej.Vysaval jsem ho,jak koberec.... Jinak se ti muzu zeptat myho kamarada.Ma calounickou firmu a delal uz leccos.Jen mi rekni cim to chces potahnout. Jak tak tusim,asi cervenou kozenkou,ze?

ZDE je odkaz na mapy.cz

To je divny.Ja na sve 406 1,8 16V mel v dobe,kdy jsem mel problem se svoji T16 jeji kola. Byly to 205/50 R16 a "hroutilo" se mi to v pohode tachometrovych 210 stejne,jako na pneumatikove klasice,co jsem mel na 406. A to jsem v tu dobu mival 185/70 R 14. Jinak me prekvapuje,jak se tady resi sirka pneu a spotreba a nikdo tu jeste nepodotknul,ze u pneu ma nejvic vliv na spotrebu nahusteni. Zkuste si upustit z kazdyho kola 0,5 atm. a uvidite,co to bu de za numero o co vam naroste spotreba. On tam bude podle me i trosku rozdil. Podle ceho a jak urcujete,jaky tlak bude v pneu "nestandardnich" rozmeru na dany typ auta..... [upravil dne 10/12/07 Autoškolič Dodo]

Aha.Bohous mrknutim oka rozpozna T16 od klasicke 405 . Ale jestli to zvladas,tak si davej bacha,at se "neublikas"..... :D:D

počítam že to byl DODO a jeho výuková 406:D Dodám, že jel relativně opatrně protože sem ho s náklaďákem předjel (i když pravda, že odbočoval na bohunice). Tak to jsem byl asi opravdu já... Mám logo na kufru a laďák....

Ty brďo. Tolik nostalgie. I já měl tatru (148( a brášky jsem z ní při závodění vyklopil tak, že měl o radiátor na hlavě bouli jak pinponkáč. A ten traktůrek jsem měl taky. Stal se s ním ze mě dokonalý traktorista, který couval s vlekem stejně tak bravurně, jak bez něj. Později jsem jezdil i s originálem jak tatry 148 tak 815 a i traktorem. Ale to jen asi 3x.

Jo a s tou 605 jezdim pri 75% provozu po meste za 7,4 l nafty. Jen tak pro zajimavost ve velkym TP to ma psanou spotrebu pri 90 km rychlosti 4,9 l/100 km.

Ja jsem cerstvym drzitelem 605 2,1 td.Mam na ni najeto jen 2000 km,ale pri koupi jsem nevahal.Uz prave proto,ze krome zrcatek a prednich oken to v elektrice nic nema a prave na poruchy elektroinstalace trpi 605 udajne nejvic. Na motor mam jeste rok zaruku(je po GO) nove aku,nove kotouce a krasny 16-ti palcovy kola. To vse za 25 000. Je ale pravda,ze dily na to jsou hodne drahy. Potrebuju remenici a silentblok motoru (hrusku) a v Peugeot Famko za tyto dve veci chteji 9 600,-. Verim,ze se to da sehnat i levneji,ale kdyz se s obema vecma dostanu na 7 000,- budu rad. Jinak jako posouzeni 405,406 a 605.Vsechny jsem mel,nebo mam.I kdyz 405 T16 byla trosku mimo realitu.Co se tyka uzitecnosti a pohodli je 605 na 1. miste. S 406 mam "zdravotni" problemy az po ujeti 200 000,ale je pravda,ze jezdi v autoskole od 155 000 km.

No udajne v tom tak radikalni rozdil neni,ale nemuzu posoudit,jakej vliv ma 15 kW na 1,5 tuny "zive" vahy. A nemel jsem na vyber.Za ty penize.Kdybych to co zaplatime za tu nasi 605 vynasobil 3x,tak nejakou vyseptanou 2,5 td dostanu.

T16 je 405kova anomalie. S klasickou 405 to ma spolecnej jen "plechovej futral".Jinak k 605 2,1 td. Papirove ma zrychleni na 100 km/h za 11,3 s a max. 192 km/h pri 80 kW, 245 Nm a vaze 1440 kg. Jake hodnoty ma 405 1,9 td netusim. Obecne stejne strasne moc zalezi na pilotovi,co ridi.Jak rychle radi,pri jakych otackackach, co ma nalozeno,kolik to ma nabehano a tak. Udaje 605 2,1 td jsouprakticky identicke,jak 406 1,8 16 V. (11,2 s a 194 km/h) ale uprime se mi zda mnohem dynamictejsi,nez 605. Ale 605 me prave ani vubec nesvadi k "vyhaneni sazi z vyfuku". Je to korab. Ne torpedoborec......

To se budeme mit.....

No, jak to tak vypadá, tak účast nebude nic moc... Něco se děje?

Jo a ti co budou skakat padakem,tak podminka je pouze s potapecskou vyzbroji. :D:D

Jo vlastne.Mas pravdu a jeste dodavam - pribalte i lyze....

No, myslím, že mě to dalo míň práce, jak tvůj příspěvek . Ale je to uděláno v barvě přívěsků na klíče a barvě auta.

Nestyď se, Vendulka taky píše bez diakritiky a někdy bez interpunkce. Jo a nepíše velký písmena! :D:D:D:D To by bylo, abychom nezaprasili i tohle vlákno! Tak srandu si dělat, jo? Ale to je v pořádku.