P607Olda

R19 je mrcha rezavá. Poradil jsem ji švagrovi a dnes se mu omlouvám, kudy chodím. 405 je mnohem kvalitnější, aspoň co se rezavění týká. Za málo peněz doporučuji 405. Ale fakt dobré by bylo koupit 406 - jak tady minule ježkovi.voči prodával 406 kombi s klimou za 65 t Kč - něco takového si kup! (PS: je fakt, že za tu cenu to byl benzín) Anebo 306. [upravil dne 5.3.2007 P607Olda]

U rv 98 to asi nepujde naprogramovat. Jde vestavet modul, celkem za asi 500 az 700 i s praci. [upravil dne 5.3.2007 P607Olda]

Máš alebo infra, alebo rádiové ovládanie - podľa roku výroby ťažko povedať. Navyše je otázka, prečo ti teraz nefunguje diaľkové ovládanie. Skús ho najprv nechať opraviť - buď novú baterku, niekedy slabne tá vysielacia infradióda - vymeniť. Ale v prípade infra je druhý kľúč dosť problémom - predáva sa iba komplet dva kľúče a prijímač. Ak máš rádiový prenos, tak je riešenie zohnať podobný kľúč a (s pomocou security code) ho zapísať do riadiacej jednotky auta. Ďalej môže byť ešte imobilizér - ten by ti mali zhotoviť spolu s železom v kľúčiarskej službe, skopírovať tvoj existujúci kľúč. Všetko záleží od toho, aký systém v aute je, používalo sa postupne veľa systémov. Ďaľšie riešenie je inštalovať nový systém diaľkového ovládania i s alarmom, napr. jablotron.cz.

Střešní nosič - najdeš na internetu, nebo na inzerát - dej pozor, aby byl na 106 - třídveřovou verzi. Podle mojí praktické zkušenosti je lepší takový, který má rovné (nezaoblené) tyče, a který po stranách co nejvíce přesahuje (dáš tam až 4 kola). Ty elegantní úzké nosiče nejsou tak praktické. Podélný nosič kol vyrábí např. Hakr Brno anebo jiné firmy. Jestli to přesáhne vzadu, tím bych se netrápil, akorát si neodři zadní dveře při otevření.

aké máš auto, aký rok výroby?

Zkontroluj kabely k reprákům. Rádio má 8 výstupních svorek pro 4 repráky a žádné kabely k reprákům se nesmějí spojovat navzájem ani na zem (ani ty zdánlivě \"zemní\"). Možná to předchozímu rádiu nevadilo, ale tomuto to vadí. Jestli zadní repráky nemáš, tak kabely - výstupy od rádia - musí zůstat nezapojené. Obrázek svorek a barvy kabelů např. zde: [upravil dne 4.3.2007 P607Olda]

Mám 306 r.v.93 a je to tam podobně jak na fotce (do detailu nevím, nefotil jsem). Mám provedení pro Švýcarsko - světélko je na levé stěně kufru. Jak odšroubuješ ten kryt na dveřích, tak spínač je asi v 1/4 dveří na pravé straně auta. [upravil dne 3.3.2007 P607Olda]

Tak už nevím.

Jednou mi to dělalo na 406, r.v. 97 (vnitřní osvětlení stále, venkovní vůbec). Zkus odpojit akumulátor na 10 minut. Předpokládám, že kód k rádiu máš.

Nevím, co máte proti topení. Topí normálně, voda má 90 st., i když sjíždím Červenohorské sedlo bez plynu a v mrazu (6 km klesání). Trochu klesne teplota oleje. Že by to fakt mělo elektrické dohřívání vody? Ale zase HDi má spotřebu 5,4 až 5,5 - jezdím dlouhé trasy mimo dálnice. [upravil dne 2.3.2007 P607Olda]

306 - opatrně rozebrat tenkou jehlou a vyčistit. Ale u mně to neblblo špínou, ale byl špatně ukostřený kablík u toho spínače! Doplnil jsem tam ještě kus drátu na kostru. [upravil dne 2.3.2007 P607Olda]

Lanko skus, neviem podrobnosti, ale tie HDi uz mavaju samostav. Ale opotrebovana spojka sa presne takto prejavuje - na 1,2,3 auto skutocne zrychli, takze motor netaha proti takemu odporu a neprejavi sa to. [upravil dne 1.3.2007 P607Olda]

Bude to spojka.

Jak to měříš? V nádrži mohla zůstat bublina, atd. Vyjeď dvě nádrže. Spotřeba by měla být mezi 5 až 7 l, ale na 100 km!

Takhle jsme jeli domů. (Najdi rozdíl:D koupená má měněný nárazník a nemá ostřikovače světel. Jinak jsou ta auta nachlup stejná.) Měnili jsme a měníme: olej rozvoďák napínací kladka řemenice klikovky lanko plynu naftový filtr brzdové destičky volnoběžka alternátoru hadice za turbem celou nádržku na aditivum (je to komplet s čerpadlem a čidlem, asi za 5500) ještě uvidíme, jak je na tom FAP Takže asi 20 až 25 tisíc Kč. Na fotce jsme u restaurace v Měříně, kterou tímto vřele doporučuji (asi v cestování založíme vlákno \"osvědčené restaurace\"). [upravil dne 28.2.2007 P607Olda] [upravil dne 28.2.2007 P607Olda] [upravil dne 28.2.2007 P607Olda]

Jsou to auta různých tříd. SB je \"velký\" nebo snad \"nižší luxusní\", 407 je \"střední\" třída, pro běžnou rodinu v západní Evropě. PS: luxusní se dělí na nižší a vyšší PPS: zjistil jsem, že v těch třídách docela plavu. Pokusíme se udělat přehled tříd - kategorií, i s příklady? [upravil dne 28.2.2007 P607Olda] [upravil dne 28.2.2007 P607Olda] [upravil dne 28.2.2007 P607Olda]

V Týništi mi to kdysi vypli (režim severských zemí), diagnostiku měli takovou velkou bednu (bylo to v roce 2003). Teď mi to servisák nemůže zapnout, v nabídce to vůbec nemá (má laptop). Takže \"hledej velkou bednu\":D:D

Nabral a vyjel jsem nádrž nafty od Shell. Byla o 1,50 Kč dražší, než např. u JET, kde beru obvykle. Rozdíl jsem nezpozoroval, akorát spotřeba byla tentokrát 5,7, což je o 0,3 až 0,4 více než obvykle. Přitom jsem se snažil šetřit tak, jako obvykle, jel jsem obvyklé trasy. Uvádím spotřeby podle tankování, ne podle PC. [upravil dne 27.2.2007 P607Olda]

Teda 710 000 km za rok, to je průměrná rychlost okolo 81 km/hod, teda kdybys pořád (24 hod. denně) jel! :potlesk:potlesk Tomu říkám - Užít si auto - a ne jen sedět u počítače... [upravil dne 27.2.2007 P607Olda]

Máš možnost 66 kW a 80 kW. 80 kW má intercooler, a ještě nějaká vylepšení. Snaž se sehnat bez FAP, máš o starost míň. Ale na to, jak jsi bez starostí a investic najel 500 t., to zapomeň. HDi je víc choulostivý stroj, vyžaduje víc oprav a investic (odpružená řemenice, volnoběžka alternátoru, napínací kladka, no a pak FAP...). Přemýšlím, jestli není lepší, jako pracovitého dělníka, koupit raději TD, tedy těsně před r. 2000. Co na to ostatní? [upravil dne 26.2.2007 P607Olda]

Dne jsem to zjišťoval, ten filtr chladiva se prý mění jen opravdu vyjímečně.

Já ctím tradice - svatbu mají platit rodiče nevěsty - snad už nějaký čas tuší, že mají dceru a že se bude vdávat. S podvozkem bych fakt neriskoval - teď v autě vozíš svoji milou (a později děcko), to ať raději míň pijou hosté na svatbě. Ta zadní náprava by taky potřebovala opravu.

Podobná nesmyslná rčení - sám jako prst (dřevorubce?), sám jako kůl v plotě, a také - vyjímka potvrzuje pravidlo [upravil dne 25.2.2007 P607Olda]

Vyrozuměl jsem, že ho budeš měnit sám.

Vidím, že máš přebytek peněz a nedostatek starostí Raději to tentokrát vydrž a příště si (za ušetřené peníze) kup třílitr.