P607Olda

Až si budeš příště vybírat, tak si kup silný motor, např. 2,2 HDi, nebo aspoň 2.0 HDi 80 kW. Sis koupil nejslabší dieslové provedení a teď ho chceš přeučit na závodníka.

Úúúplně placatý??? Zkus to sestavit z pěti tužkových článků AA (50,5 x R14,5 mm).

Prohlídni http://www.fulgurbattman.cz/ Uvádějí, že mohou sestavit baterii podle přání.

Hledání je lehké, stačí zadat \"pruser\" a máš to:D:D [upravil dne 29.12.2010 08:06 P607Olda]

V Bille asi za 250,- zapojíš to do zapalovače.

To ťa ani nezaujíma, či s ostrekovačmi alebo bez, farba?

elton: děkuji. Všem také přeji příjemný zbytek svátků a do nového roku vše nejlepší, hlavně zdraví a spoustu kilometrů bez nehod a problémů.

Už čeká, 4.1. jedu pro ni:

Měli jsem 1,4. Měnila se zapalovací rampa, u nás ujelo asi 450 t. km naprosto bez problému, prodáno a jezdí dál. Máme 1,6. Teď má 260 t., měnila se zapalovací rampa, jinak OK. Ještě jsme předtím měli jednu 1,4, prodána asi v 400 t., bez problému

Základem je nastavit elektrické nastavení na 0, tedy nejvýše, a tak nastavovat na světlech - je to obvykle šedý nebo bílý dobře viditelný plastový imbus.

Presne to predvídam, že na 607 nájde spústu chýb. To zbytočné, aby nadával na 607. 607 je auto pre fanúšika. Ak mu ide o rýchlu jazdu a na image nepozerá, nech ostane o koncernových áut.

Díky za postřehy, vesměs kladné. Podvečer jsem ještě chtěl změnit objednávku z Michelinek na Nokian, ale prodejce říkal, že už to objednal. Bodejť by ne, když požadované Michelinky jsou za 3350 kus a Nokian 2200 kus . Tak až příště. Prodejce měl spoustu řečí, že u Nokian kolísá kvalita, protože je vyrábějí v Rusku. No, argument:nevim... [upravil dne 21.12.2010 15:44 P607Olda]

Vieš čo je problém? Že známy nemá peniaze, ale kritizovať bude. Nech si pekne kúpi Passata. Jediná rada.

306 i 607 občas smrdí spálená guma - po návratu o garáže, i při velmi jemné jízdě. Nenašel jsem souvislost s klimou, ani ničím jiným (léto - zima). Servisák taky neví. Dělá to už roky a nic se totálně nepokazilo. Do Mohelničáku to nehoň, to nechej těm, co si huntují služební auto. [upravil dne 21.12.2010 12:10 P607Olda]

Máte někdo zkušenosti? Typ W+ je až podezřele levný. 215 / 55 XL 16 97 H NOKIAN WR G2 osobní zimní 42% 2548 215 / 55 XL 16 97 T NOKIAN HAKKAPELIITTA 5 osobní zimní 41% 3193 215 / 55 XL 16 97 R NOKIAN HAKKAPELIITTA R osobní zimní 41% 3065 215 / 55 XL 16 97 V NOKIAN WR G2 osobní zimní 41% 2855 215 / 55 16 93 T NOKIAN W+ osobní zimní 41% 2143 Ceny jsou z http://www.pneusky.cz/cenik-osobni-pneu.php?filtr%5Bauto%5D=osobn%ED&filtr%5Bsezona%5D=zimn%ED&filtr%5Bsirka%5D=215&filtr%5Bserie%5D=55&filtr%5Brafek%5D=16&filtr%5Bsi%5D=-1&filtr%5Bdezen%5D=-1&filtr%5Bvyrobce%5D=NOKIAN [upravil dne 20.12.2010 13:13 P607Olda]

Děkuji. Sháním kola ERIS, nemáte někdo na prodej (pokud jste měnili na 17\")?

a šířka je 7\"?

Mohl byste někdo, kdo máte origo litá kola 16\" ERIS, podívat do TP, jakou mají skutečně šířku a ET? Děkuji předem.

Mohl bys napsat nějaké podrobnosti, o jaké drážce mluvíš a co se tam uchycuje?

Aby byl zajištěn spolehlivý kontakt. Podle tvaru těch plošek (odskok) je vidět, že při přechodu mezi polohami MAJÍ být spojeny dvě sousední. Je to proto, aby ventilátor v mezipoloze nezastavoval. Jak píše Benžík, nějak to oprav, aby byl zajištěn kontakt a aby to moc nedřelo ty plošky. [upravil dne 20.12.2010 07:13 P607Olda]

Sagic: přesně to jsem chtěl před chvilkou napsat. Nevěrné jsou všechny.

Janco406: OK

taven: pružinky mají spojovat ten vnitřní kruh s těmi ploškami. Buďto je tam nějak nandej, anebo sežeň díl z vrakáče.

Podvod. Anebo jde o člověka, kterého dobře osobně znáš?

Slova nemají cenu, jedině činy. Počkat nezaškodí. Protože jestli je něco jinak, tak se ti dostane vysvětlení, ale Ty budeš za žárlivce.