peugeot09

Klubový svetr...to zní dobře. Bylo by možné udělat tmavě modrý se znakem lvíčka? Cenovku prosím do SZ. Díky ti!

Ani nemělo. Spíš je smutný, kolika lidem online hry zničily život. Je to jako droga...znám to bohužel z vlastního okolí.

volvik: Pošťák?

Asi 3 km...a minimálně stovka kilometrů navíc denně.

Ne, nešel bych do něj.

http://mitchieville.com/wp-content/uploads/2009/09/why-i-dont-have-a-girlfriend.jpg

Rovněž stahování MP3 čistě pro osobní poslech není žádný problém. Porušování autorských práv je to až ve chvíli, kdy tento obsah zpřístupníte další osobě (seed na torrentech, poslech v autě ve více lidech...). To samé platí i o programech. Klidně si odněkud můžete stáhnout image operačního systému, grafického programu apod. jenom ho nesmíte bez licence instalovat nebo opět poskytovat dalším osobám... [upravil dne 3/10/09 peugeot09]

To jsem chtěl vědět. Ještě jedna otázka. Bude hodně moc vadit, když tenhle vzduchový kuželový filtr umístíjm do nárazníku a z něj budu táhnout (poměrně dlouhou) rouru na zbytek nasávání vzduchu? Zatím jsem \"vyhodil\" stávající airbox a zbyla mi tam pouze krátká černá původní trubka, která vede zhruba k autobaterii. Od téhle trubky bych to další ohebnou trubkou vyvedl až vedle chladiče, kde by filtr mohl nasávat vzduch přímo. Čím rychleji by auto jelo, tím hustější vzduch by se přes filtr nasával. Předpokládám, že bude potřeba i odstínění od tepla.

Díky mockrát za odpovědi. Nemá někdo změřený přínos nasávání studeného vzduchu oproti teplému v ponících? Ptám se hlavně z toho důvodu, že mám v autě klasický sportovní kužel, který nasává vzduch z prostoru motoru a přijde mi, že po déle trvající jízdě auto strašně zlenivý.

Možná je to hloupý dotaz, ale nemá prosím někdo zhruba vypozorováno, jaký vliv má na tah a spotřebu motoru vzduch nasávaný vzduchovým filtrem? Má vůbec cenu se tím nějak zabývat?

Pro \"tuning lady\" ideální stroj. Líbí se mi.

ASUS společně s MSI a ASRockem jsou v poslední době ten největší hnůj. Ty z dob dřívějších jsou neskutečné držáky, ale nynější se serou nehorázně. Jedna zkurvenější revize za druhou. U MSI zatím víme o problémech s masivním přehříváním a v krajním případě i destrukcí MOSFET tranzistorů. Děje se tak v drtivé většině u desek s čipsety nForce pro procesory Intel i AMD. Asusy s nižšími řadami čipsetů (G31, G41) se serou naprosto neuvěřitelně. Nejen, že nepřežijí záruční dobu, ale občas se nějaký ten kus rozsypal i po pár měsících provozu. Poměrně nedávno jsme přešli na základní desky Gigabyte a občas i lepší Biostar. Zatím těžko říct, až čas ukáže. Od obchodníka z jiné firmy jsem slyšel i něco o problémech ASUS desek a čipsetů P45, sám soudit nemůžu, u nějakou dobu jedeme výhradně na Gigabyty. Nikomu svůz názor nenutím, jenom doporučuju se vyhnout deskám s výše zmíněnými čipsety. Předejdete tak zbytečným problémům s reklamacemi.

Jde se na kutě.

Vůbec bych se nebál nějaké lenosti. Do asi 100km/hod mi přišla mnohem svižnější než moje nynější vozítko. Je až k nevíře, co takovej malej motůrek dokáže.

Měl jsem to donedávna stejně jako Aluška, jsem taky mladý a blbý. Jednu věci si ale destiny uvědom. Starší auto je už z principu méně poruchovější než auto novější, takže právě koupí toho dražšího, novější auto, na které se půjčíš, ve výsledku vyděláš. Pokud dobře vybereš, nemusíš dělat rozvody, nemusíš dělat kompletní GO motoru, nemusíš řešit prorezlou díru v podlaze, ani totálně ********* ložiska. Nic z toho. Jen sednout a jezdit. Díky tomu, že se nemusíš zabývat těmito věcmi navíc ušetříš čas, který budeš moci investovat do práce, z které máš peníze. Prostě a jednoduše, pokud dobře vybereš, tak na tom vyděláš a je jedno, že si nějakou tu korunu půjčíš. Svého modrého mazlíka jsem si koupil právě z toho důvodu, že již na něm všechny servisní úkony nutné pro správné fungování, byly udělány... [upravil dne 29/9/09 peugeot09]

Hurvajz: Radši svěřím věc, které nerozumím odborníkům. Za pětikilo mám detekci závady a jistotu, že tahle komponenta je opravdu vadná. Přijde mi to, ajko bych si doma bez jakýchkoliv věcí bastlil na koleně motor, taky bych nadělal víc škody než užitku a ve výsledku by mě to vyšlo mnohem dráž. [upravil dne 29/9/09 peugeot09]

Nemyslím si, že by bylo problémem se zdrojem. Základem všeho je si ten kód při BSOD opsat a pokusit se pro něj najít řešení. Pokud v tomhle nejsi příliš zběhlý, odnesl bych to spíš do servisu, kde ti za pár korun a s jistotou zjistí, co je špatně.

Destiny psal něco o dostatku spánku. Jdu si to alespoň protentokrát vzít k srdci a jdu padnout za vlast. Sbohem a hodně štěstí.

A teď si představ, že v případě 64 bitových Home Premium se nejdřív stáhne 0,5GB aktualizací, které se pak hodinu instalují. Pak si ještě představ, že tohle musíš udělat ve čtyřech učebnách o celkem 70 počítačích. To je opravdu na zabití. A to už se radši nezmiňuju o tom, že se pak všechna ta břečka ještě musí sama \"nakonfigurovat\", bez čehož tě ani nepustí do systému. [upravil dne 28/9/09 peugeot09]

Ano, po instalaci ovladače grafického čipu je potřeba provést restart systému, aby se aplikovaly změny. Myslím že pak to už bude v pohode. [upravil dne 28/9/09 peugeot09]

GMA X3100 je součástí chipsetu GM965 ve tvém notebooku, takže je všechno v nejlepším pořádku. Nějaké info přímo od výrobce: The Mobile Intel® GM965 Express chipset, featuring the Mobile Intel® Graphics Media Accelerator X3100, delivers * Microsoft Windows Vista* Premium support with the highest level of Windows Aero* experience * Intel® Clear Video Technology for excellent video quality * Enhanced 3D graphics performance, delivering over 2X scores on 3DMark*06Δ The Mobile Intel GM965 Express chipset features dual-channel DDR2 memory, 800/533 MHz system bus, PCI Express* x16 graphics ports and PCI Express x1 I/O ports, Serial ATA, and Hi-Speed USB 2.0 connectivity. Use of the Mobile Intel GM965 Express chipset supports Intel® Active Management Technology (Intel® AMT),◊ the next generation of remote client network management for business. [upravil dne 28/9/09 peugeot09]

Zkus tohle: http://downloadcenter.intel.com/confirm.aspx?httpDown=http://downloadmirror.intel.com/17368/a08/winvista_15122.exe&agr=&ProductID=&DwnldId=17368&strOSs=&OSFullName=〈=eng Mělo by to fungovat. [upravil dne 28/9/09 peugeot09] [upravil dne 28/9/09 peugeot09]

Napiš mi přesný typ notebooku. Něco najdu.

Pokud stávající reproduktory hrají \"jak tranzistorák\", tak bych se bál, jestli vina není spíš na straně rádia. Zkoušel jsi i jiné autorádio?