Přejít na obsah

peugeot09

Uživatel
  • Počet příspěvků

    2 408
  • Registrace

Vše od uživatele peugeot09

  1. peugeot09

    olej 4L

    Tak u choulostivýho HDIčka s turbínou bych si tohle asi nedovolil, ale u úplně ubyčejnýho maloobjemovýho benzínu...proč ne. Jak píšete, je to každýho věc.
  2. peugeot09

    olej 4L

    Tak to nevím teda. Mě ho Olda taky měnil naposledy tímto způsobem a spokojenost naprostá. Co jsem tak pochopil, tak má vždycky při výměně dva lidi. Jeden kouká, zda stále teče olej z vany (jenom teče, nekape!, to už by pak asi bylo pozdě) a druhý se stará o okamžité vypnutí motoru jakmile se tak stane, tudíž se vůbec nic tímhle způsobem pokazit nedá, spíš naopak, starý olej pak v autě nezůstane a vzhledem ke konzistenci novýho oleje snad ani nemá cenu řešit tu chvilku, než ho čerpadlo natlačí všude. Až budu olej zase měnit (cca. 5 tisíc km) tak opět tímhle způsobem + to spojím ještě s proplachem. [Edited on 20/11/10 20:43 peugeot09]
  3. peugeot09

    Aktuálně o všem II.

    :D Člověče, ty Tvoje příspěvky jsou takový čtivý...neděláš novináře nebo něco podobnýho? [Edited on 20/11/10 15:55 peugeot09]
  4. peugeot09

    Aktuálně o všem II.

    No jo, alespoň by se to dalo porovnat přímo...lepší než rádoby inteligentní plky po netu.
  5. No, to je dost dobře možný, jenom říkám, že mě už do auta E85 nesmí. Věděl jsem, že docela dost ničí svíčky, ale že až takhle...to teda ne. Po 20 tisících km a několika testováních na E85 jsou prostě úplně odrovnaný. Jak jede po výměně za nový asi není potřeba psát. Zkus na ně taky mrknout...však ona i směska N95+E85 je furt hodně moc bohatá směs a svíčkám to prostě nedělá dobře. Na netu jsem snad našel i nějaké jiné svíčky, ale nevím, X násobná energie oproti ostatním běžným svíčkám (a ještě X násobnější cena)...to asi za to nestojí, nehledě na to, že by za chvíli byly zase odrovnaný příliš bohatou směsí. To by se prý dalo pořešit jedině programovatelnou ŘJ a přemapováním, ale to za běžných podmínek vůbec nemá smysl se tím zabývat. [Edited on 19/11/10 16:03 peugeot09]
  6. No jo vlastně chudák kluk...to bych chtěl viděl, jestli bys to samé psal i v případě, že bys byl tak přizabitá osoba s přelámanýma nohama. No chudák kluk...tak jel dvoustovkou na padesátce, alespoň se pro příště poučí.
  7. Čtete to děcka? Jste vítáni, tak honem objednávejte, dokud je co. [Edited on 18/11/10 22:04 peugeot09]
  8. Možná, ale ono je to vždycky tak nějak stejný všude, nebo myslíš že někomu napíšu \"hele udělám ti supr dupr zvuk, není nad čím přemýšlet, honem rychle ber\" a človíček bez rozmyslu nabídku využije? To né, vždycky dopodrobna a na několik A4 včetně detailů. A výsledek nejistej...dost často se jedná o ztracenej čas. Tak aspoň už pro příště vím, u koho kupovat. [Edited on 18/11/10 20:47 peugeot09]
  9. peugeot09

    stráta výkonu ? 306

    Zapomněl jednu nulu.
  10. 18 let a takový auto. No jinak to ale skončit ani nemohlo.
  11. No, mám za mazlíka poděkovat za rychlé a bezproblémové dodání kvalitních dílů...jsou to vlastně takový jeho předčasný Vánoce. Svíčky tam hodím ještě dneska a kotouče s destičkama jsou v plánu v neděli. Díky dinosaur máme oba dva moc velkou radost! [Edited on 18/11/10 17:53 peugeot09]
  12. Jinak by šoukáru slušely i nějaký ALU kola. Já tam měl třináctky Enzo a vypadaly na tomhle autě neskutečně luxusně.
  13. Vzpomněl jsem si, že mě na Punťasovi pěkně štvalo, jak bylo umístěný rádio. Abys přeladil stanici, musel jsi úplně uhnout pohledem ze silnice. Občas to byl docela adrenalin. Pak se mi taky nelíbilo, že přední reproduktory jsou 8,7cm miniatury a vzadu desítky. Ale to jsou maličkosti. Má tohle auto otáčkoměr? Moje nemělo. Místo něj tam byly obrovský hodiny. [Edited on 18/11/10 17:01 peugeot09]
  14. No jéje, o tom nepochybuj. S OK406 jsme měnili v mojí miniatuře olej v převodovce a od tý doby se snad ještě nestalo abych nezařadil. Pravda, u studenýho motoru to jde furt tak nějak ztěžka, ale to je tak prý u všech aut.
  15. Vidíš a to je právě divný, mě to bylo prakticky všemi okolo vyjma toho jednoho člověka (kterej mi Punťase doporučil) řečeno úplně opačně. Tady v klubu navíc nevím o nikom, kdo by vyjma Tebe musel to těsnění pod hlavou měnit, kdoví, třeba to byla náhoda. [Edited on 18/11/10 16:25 peugeot09]
  16. peugeot09

    Aktuálně o všem II.

    Jimmy106: Ta Sajmonova narážka byla určitě směřovaná na mě. Prý se nesluší a nepatří se ptát ženy na věk...no ale co mám dělat, když mě to zajímá. vojta.kr: Růžové brýle časem samy spadnou až zjistíš, že poctivou prací nezbohatneš.
  17. peugeot09

    Aktuálně o všem II.

    Tak to jsme dva. Dokud ale ještě to auto dokážeš řídit a vidíš na silnici, tak přece není co řešit.
  18. peugeot09

    Aktuálně o všem II.

    Staré železo...opravdu, mno a číslovka nebude? [Edited on 17/11/10 23:44 peugeot09]
  19. peugeot09

    Tlumič nebo sání ?

    Přes redukci.
  20. oddie: Těsnění pod hlavou-není to v tomhle případě spíš věcí zacházení majitele s autem (vytáčení motoru za studena apod.)? Nebo je ten motor od výroby špatnej...co s tím...?
  21. Hej hou, jedna dě*ka za druhou a jsou většinou tak tupý, že v profilu mají veškerý informace o sobě a občas i o svým nejbližším okolí.
  22. peugeot09

    Aktuálně o všem II.

    Strašný...tady je to jak jedna velká mateřská školka.
  23. peugeot09

    Aktuálně o všem II.

    Klid kluci, dyť je to ještě dvacetiletý ucho. Za pár let, až si to po sobě přečte (jestli to do tý doby někdo nesmaže) tak se akorát zasměje sám sobě.
  24. Člověče, docela čumím. Nikdy jsem neviděl aby ženská řídila takhle...ostře. Klobouk dolu.
×
×
  • Vytvořit...