patko79

Zaujímavé, HID Ti vadí ale Tvoje úpravy na Tvojom aute Ti nevadia Mám HID 4 roky a nikdy som nemal problém so stieračmi, žiarovky sú pôvodné a ani na mňa nik nebliká, že by som niekoho oslňoval. Dva krát ročne kontrolujem regloskopom a nikdy som nemal problém s nastavením. Jedine 20€ na technickej, bo inak aj keď jasne vidí, že sú nastavené OK

malo ale nie je:nevim

Pozerám, že niektorým Vám to tú naftu začne pomaly auto vyrábať Ja jazdím každý deň len 5 km do práce a spotreba 8,2l od decembra:roll

Chlapi, to ste fakt všetci dávali kvôli tomu dole nárazník? Ja som tam dostal a upevnil ten tahokov bez zloženia nárazníka. Čo mi tam chýba nejaký plast??? Všetko bolo zo spodku zakrytované, ale všetko som vedel dať dole:myslim

K tejto téme už asi len jedno. Spýtajte sa niekoho, kto mení olej šoférom rozvážajúcich opatrovateľky do zahraničia (bratranec najazdí 20 až 30 tisíc km za mesiac - volajú ich tureckí kamionisti:D ). Boli by ste prekvapení, ako rozhoduje olej o životnosti motora. Jasné, kto najazdí 200 tisíc km za 10 rokov, tomu to môže byť šuma fuk, môže vymeniť olej za tú dobu štyri razy a nejak to hádam motor prežije. Kto chce ale najazdiť na aute 500 tisíc, tak ten si to už musí trochen postrážiť, čo do toho leje a ako často

tak tohle je pěkná blbost. To platilo za dob M6A atp. doporučiji přečíst Nemôžem si pomôcť, nič iného ako PR článok to nie je. Každý nex si verí, čomu xce, vlastnú skúsenosť to nenahradí. V živote by som nemiešal žiadne oleje medzi sebou - to je samovražda. Ďalej, ak si niekto myslí, že môže do auta dať v dnešnej dobe aj minerálny olej, nex to skúsi. Kámošovi to na prvej garančke spravili, mesiac trvala reklamácia a vyzerá to na výmenu motora. Pozor na niektorých (aj internetových predajcov) motorových olejov. Osobná skúsenosť s olejpoštou. Dávam do auta Mobil1 5W40, tak ako predchádzajúci majiteľ. Olej z tohto internetového obchodu som mal v aute mesiac - nikdy viac. Už po pár kilometroch sa mi zdalo, že nie je niečo v poriadku - hlučné štarty, vyššia dymivosť, teplota oleja. Kúpil som od kolegu mechanika, ktorý má zmluvu z nejakým dodávateľom. Vymenil a zatiaľ je pokoj. O rôznych problémoch z olejmi mi vedel rozprávať hodiny. Nebudem sa tu o tom rozpisovať, je to zbytočné ako presviedčať niekoho, že Long Life olej na 30 tisíc Km je blbosť.

JJ ber to ako recesiu:aut

A ja to mám zadara. Teď si volej zadara asi zabudol zložiť home made kryt:papa

....mno silne o tom rozmýšľam, nakoľko mám predný nárazník total od kamienkov doničený, zadný nárazník si potykal s jedným múrikom v Chorvátsku a dvere od \"tesco\" stánia tiež už majú nejaký ten šrám... ... sused má čiernu matnú na BMW a vyzerá to super, má to už dva roky a nejaké poškodenie nevidno, takže po zime sa rozhodnem - buď streknúť alebo fólie na kompletku, tmavé matné

Hmm, pred štyrmi rokmi, keď som auto kupoval, tak tri ešte neboli:D Zatiaľ sú malé, takže to stačí a manželke som kúpil kufor na strechu:aut Každopádne do budúcna riešim nejaké SUV abo Pickup. MPV-čkam akosi neviem prísť na chuť a kvôli včelám aj tak potrebujem štvorkolku:aut

Tak ja mám sedan a tri sedačky sa mi tam vošli. Používal som to ale len krátko, nakoľko najstarší syn má už jedenásť a do sedačky sa nevošiel už v ôsmych. Riešil som to pre neho podsedákom. Dokonca aj stredný má už len podsedák a v autosedačke je už len najmladší. Absolvovali sme takto už dva krát cestu do chorvátska a raz do rakúska na dovolenku a v pohode:papa Chalani spali skoro celú cestu, na nejaké nepohodlie sa nesťažovali:aut

Hmm, tak neviem, meral som odpor na všetkých štyroch, jedna hodnota bola total uletená a bolo to to vadné čidlo:myslim Je to ale tri roky späť, tak hodnotu Ti nepoviem

...nechcem byť zlým prorokom, ale \"pán majiteľ\" autoservisu asi vedel, čo Ti predáva. Ono pri odpojení baterky (a možno pred tým aj vymazal chyby v RJ) chvíľu trvá pri opätovnom zapojení, kým sa všetky \"hlášky \" opäť prejavia. Sám som to mal napr. s tou hláškou ESP, kontrolou tlaku v pneu a vodou v palivovom filtri. Po nejakom čase to tam naskákalo naspäť a oprave som sa nevyhol:D ... To ESP možno vyriešiš prestrekom spínača pod brzdovým pedálom, je tu na to celé vlákno, prípadne vieš premerať všetky čidlá na kolesách. ... Horšie to bude s tým cukaním, môže to byť palivák a nemusí. Každopádne vitaj v klube:aut

je to normálne, môžeš si to vypnúť v PP, občas to pomáha v tme pri zavieraní garáže:aut

Normálne to nie je, ja mám na svojom 150 tisíc, čipnuté je od 50 tisíc a spojka aj zotrvák sú OK. Pri spojke a zotrváku hodne záleží od štýlu jazdy.

Chlopi, potrebujem vymeniť olej v prevodovke a trocha tu tápem. Mám podľa service boxu prevodovku ML6C. Vo vlákne sa tu píše, že tam ide oleja od 2,6 l do 2,9 l no a ešte aby to bolo zaujímavejšie, tak je rozdiel, či je prevodovka s rebrami alebo bez rebier. Takže otázočka, čo sa myslí pod tým pojmom rebrá, kde sú zo spodu alebo z vrchu? A koľko tam teda naliať? Ak niekto vie, vopred díkes

hmmm, ako päsť na oko:myslim:nevim

Koblih69 a Láďa, skúste sa dohodnúť, jeden z Vás tu klame. Ja som niekde čítal, že žhaviče pri nízkych teplotách idú aj po naštartovaní. PS, na kontrolku by som sa moc nespoliehal, niekomu nesvieti vôbec, respektíve len preblikne. Láďa, ukáž mi taký kov, ktorý po troch sekundách vychladne:mrk To máš asi žhaviče z NASA:D Ja som to na Pajere vyriešil tak, že žhavím samostatným gombíkom. Šestnásťročný motor som zatiaľ natočil aj v tých najtuhších mrazoch a rozhodne na ňom nejazdím každý deň. Len tak na zamyslenie, žhavím aj po naštartovaní ručne ešte pár sekúnd a motor ide hneď bez problémov. Keď som skúšal po naštartovaní ručné žhavenie hneď vypnúť, motor sa roztriasol a chvíľu mu trvalo, kým sa ustálil:super

hmm, ja nepíšem, že ju máš zlú, ale prvé čo by som skúsil, je nabiť ju. Ja tú svoju nabíjam každé štyri mesiace, či jazdím krátke alebo dlhé trate. Stalo sa mi, že som celé leto aj jeseň jazdil v pohode, prišiel prvý mráz a koniec. Stačilo nabiť a bol pokoj. Netvrdím, že je to aj tvoj prípad, len poukazujem na to, že treba začať od najlacnejšieho možného riešenia problému a to palivový filter nie je;)

Ja by som v prvom rade nabil baterku, potom hľadal ďalej:papa

Mno neviem, ložisko skôr hučí ako píska. A keď auto zdvihneš a tým kolesom potočíš rukou, tak hneď počuješ, či je ložisko KO [upravil dne 5/12/12 08:01 od patko79]

prvé čo by som pozrel, či sa mi nedostal kamienok medzi platničku a kotúč [upravil dne 3/12/12 12:05 od patko79]

mno možno sa ani nedohľadáš stačí si pozrieť jeho príspevky za posledný rok:aut Ale tak asi niekomu robí dobre vypisovať príspevky o ničom namiesto hodenia konkrétneho linku že

Tak to bol pekný pako, keď to už mal rozobraté, mal ich vymeniť všetky, daj mail, pošlem ti stručný návod

Je to 6 tka na obrázku