Jo, už jsem viděl desítky takových, co neměli na nový, tak tam nalili nějaký utěsňovák a ve finále je to odstraňování následků stálo v servisu třeba 5x tolik. Na začátku zimy to bývalo v servisu evergreenem. A rozhodně ne vítaným, ani pro ten servis to není žádná příjemná práce, když se u řady modelů musí sápat ven palubka kvůli výměně ucpaného radiátoru, spíš to byly kšefty za trest nejen pro majitele, ale i pro servis.