oddie

No jestli tohle bude někdo dělat u 807 horem, tak bych rád viděl fotodokumentaci

No musí dolů nápravnice, viz předchozí popis, to je sice "jenom" 8 šroubů, ale velmi zákeřných. Pak se musí vyndat ta převodovka a pak se uvidí. V zásadě práce za min. 15tis, na jejímž konci může být zjištění, že to není jen gufero a co pak s tím, oprava převodovky klidně za 50 nebo loterijní nákup nějaké jiné z vraku. Pokud jsi s podobnými cenovými relacemi a riziky srozuměn a OK, myslím, že ti to klidně někdo udělá.

No jo, se jim do toho nechce. I když to bude "jenom" gufero, furt je to práce pro zlost na celej den a marže na dílech k tomu žádná.

Ale prd, kecá, prostě si z vás na apríla jen vystřelil

Když ten kryt nesundali, tak je to, jak bych ti to nejlíp připodobnil, asi jak kdybys vyšetřoval pacientku, která si nesundala kalhotky

S určitým sebezapřením to můžeš zjistit i sám. Ten kryt je na pár šroubech, vezmeš malou golu s desítkou oříškem a hurá na to. Nejlíp najet jednou stranou na vysokej obrubník a pak se pod tím trochu poplazit s čelovkou.

Tak sundat tu nápravnici je celkem easy, stačí uřezat hlavy šroubů ale pak je trochu horší dostat ven ty pahýly, no. Posledně jsem na tom přehřál dvě indukce po sobě... ale podařilo se.

Dokonce bych řekl, že to bude pravděpodobnější ze serva. Ale chtělo by to holt sundat, no.

Jojo, jednoduché drobnosti typu rozvody doma před garáží, jen na větší věci typu výměna spojky je s tím třeba na zvedák Celkem mě to jednou za čas baví. Živit bych se tím ale nechtěl, to by mě asi hodně rychle bavit přestalo... Poslední výměna oleje o předešlém víkendu, jinak jsem konečně vyzkoušel tepovací vysavač z Lidlu, a dobrý, jako Karcher za 20tis to sice není, ale práci doma to udělá. EDIT ještě přezouvání, teď budu na léto akorát přehazovat celá kola, na zimu pak budu asi jednu dvojici přezouvat, taky hezká zábava, když má člověk kamarády se zouvačkou a vyvažovačkou

A k večeři přejeme dobrou chuť

Něco dalšího k tématu a nesmyslné psychologické hranici 50 Kč... https://www.seznamzpravy.cz/clanek/ekonomika-firmy-komentar-pres-50-korun-nejede-vlak-ale-vazne-je-to-tak-silena-cena-302986 Vypíchl bych z toho především tuto větu - byť zásadního je tam více: "Snížení daní ušetří primárně peníze bohatším lidem, kteří tankují víc. Uleví se také projíždějícím kamionům. Ekonomicky jde tedy o hodně drahé opatření." Jinými slovy, pro pochopení souvislostí - krátkodobé zlevnění snížením daní zaplatíme o to více zvýšením zadlužení i s úroky (a zprostředkovaně následnou vyšší inflací). Proto je velmi nerozumné něco takového dělat.

Oni bohužel tu energetiku po... ještě dřív tím nuceným politickým odstavením jaderek. To byl kardinální prů.er a nyní v podstatě v krátké době rozumně neřešitelný. Znovu je uvést do provozu těžko, už na to ani pořádně nejsou lidi, výstavba nových utopie, to je na desetiletí, jediná šance je asi nyní co nejlépe zvládnout akumulaci a stavět robustní páteřní přenosové linky.

Ups

Článek jsem nečet, ale Pejšek mě zaujal, dyť tomu musí bejt už aspoň 80 ale asi to převzali synové, jak svého času u Křížků čerpadla...

Budiž vám přáno, že se to takhle povedlo. V Praze se snad moje děti taky jednou dočkaj...

A ještě horší bude plyn, tam se obávám většího prů.eru. Resp. dlouhodobějšího. Ale třeba to aspoň nakopne změnu energetiky, kterou tak důkladně pos.alo Německo. EDIT: proč plyn, zhruba pro náhled a orientaci stačí i ta free část článku https://davidnavratil.substack.com/p/stroje-ktere-nelze-vyrobit-rychle Mmch. podobná situace je dnes v mnoha klíčových komponentech. Turbíny? To samé... Nedávné zvýšení cen pamětí je proti tomu sranda.

Jo, a čím později, tím víc. Taky mě se.e ta promarněná a prožraná šance, ale co nadělám, leda se připravit na to, co bude.

ChouLu to tu taky někde popisoval, ty další problémy, mám pocit.

Přiznám se, že ani nafta za 70 by pro mě nebyla problém, a ano, vím dobře, jaké důsledky by měla tato cena pro ekonomiku. Tohle je bohužel další věc, kterou EU po.... (protože jednotlivě na národní úrovni se to řešit nedá), ten přechod mohl být postupný a mohly na to být dávno nadělané rezervy. Jenže "se" to doslova prožralo v časech nesmyslně levných PHM a teď to bude akorát o to víc bolet, vč. inflace a zvětšovaní zadlužení.

Tak adblue a řetízek máš, to je základ. Ono zas co bys koupil jiného... tohle je sice trochu jako stírací los, ale s těmahle dvěma už udelanejma věcma s trochu větší šancí na výhru

Číňané primárně řeší emise ve městech, o čemž se nám tu bohužel může jen zdát...

Úplně stejně jako nechceme, aby se nám přetrh řetízek u HDI nebo rozpadl řemen u PT, je to zhruba za podobné peníze a nastává leckdy ještě dřív Občas jsou ta auta slušná loterie ve všech druzích pohonu... Enyaq neznám, ale dost VW elektrik už mají třeba Poláci zmáknuté a mění jednotlivé bloky, není to vždy v případě problémů nutně na výměnu úplně celé. Ale musí to konstrukce umožňovat. Každopádně čekám, že to časem hodně promění servisní trh a i do hodnoty ojetin promluví právě jejich (nezávislá) servisní řešitelnost.

Toho asi využiju, páč už rok nejsem schopen se k tomu dokopat

S výhledem výletů na Velikonoce, které jsem naplánoval objet s 806, jsem se při cestě stavil v Makru a nabral tu jejich "prémiovou" naftu tuším za 49,40 - 60 litrů za bez pár kaček tři litry

Já jsem si dneska dal nostalgický výlet s 806 EDIT a včera nostalgicky měnil na 806 olej a připomněl si, jak šílený je zde vydolovat olejový filtr už jsem si docela odvykl, u 807 je to pohoda...