oddie
-
Počet příspěvků
24 630 -
Registrace
-
Vyhraných dnů
25
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele oddie
-
Pokud jde po startu nepravidelně a bíle přitom kouří, je to nespálená nafta, a ne voda. Pokud se ti ztrácí voda, a pod autem máš louži, je třeba zjistit, odkud teče - pravděpodobně to bude nějaký spoj, ale může to být i těsnění, nebo třeba vodní pumpa, prožraný chladič, děravá hadice... cokoliv.
-
Když chceš jezdit rychle, pořiď si jiné auto. Zcela vážně.
-
Pokud chceš peugeotí 1,9D, a nezdá se ti 405, můžeš zkusit o něco menší Citroen ZX, to je sourozenec 306...
-
Když už ti zbývá jen vodní pumpa, tak jí můžeš vyměnit taky, nicméně já bych to neřešil, zas tak hrozně to nekolísá. Mně se ta ručička taky hýbe v závislosti na stylu jízdy, taky mi nedrží na jednom místě.
-
Jde tam dát silnější chladič, ale vybírej ho podle vývodů. 1,9TD, vyjma toho, že je dost drahý, má vývody na bajonety, takže k němu potřebuješ i příslušné hadice. Pokud máš starý model, a vývody na stahovací pásky (ideální), tak sháněj chladič z 1,8TD s vývody opět na pásky (ovšem je asi taky dražší než z 1,9D).
-
Nový, pokud dobře pamatuju, asi 2-2,5t, nebo tak nějak...
-
Taky dost záleží na řidiči, a na geometrii - ta dokáže udělat s životností pneu hodně. Co se těch Brillantisů týče, tak jsou dost hlučné (což u 405D ani moc nevadí, protože motor je taky hlučný), a hůř drží na mokru (což taky nevadí, protože s 1,9D se nezávodí). Prostě průměrná guma za malé peníze.
-
Pokud bude mít v háji žhavky, jak se asi tak kvůli tomu dostane nafta do IC? A jak mohou ovlivnit žhavky to, že motor běží ještě po vypnutí klíčku??? Prd, má prasklou membránu v regulaci zvýšené dávky, a motor si tudy tahá naftu do sání.
-
Leccos, třeba zanesený chladič. Nepoužíval jsi do toho náhodou nějaké utěsňovací svinstvo?
-
Je to moc. A ten chladič je zcela normální a uchladí to bez problémů, takže máš někde něco špatně.
-
No máš v pr... regulaci zvýšené dávky na čerpadle v závislosti na plnícím tlaku turba. Rovnou můžeš čerpadlo vyndat a odnést na opravu - nebo spíš, jestli je to Lucas, rovnou sehnat místo toho starší Bosch, páč to bude nejspíš levnější...
-
Dík
-
Potřebuji zapojit autorádio s konektorem viz foto, do auta, kde konektor není. Má někdo link na zapojení pinů toho konektoru, ať to nemusím nikde hledat? Díky
-
No vidíš, to jsi na tom dobře. Já teď budu na jednom autě dělat vůle ventilů...
-
Ano, ale až v okamžiku měření, což je poněkud na nic. Pokud bys chtěl ochranu proti laserovému měřiči, lze to provést jedině nepovoleným prostředkem - jammerem. S tím, že máš stejně jen pár sekund na zpomalení, a pak jej musíš okamžitě vypnout, protože by se poznalo, že tam ten jammer máš, no a postih za něj hrozí víš jaký, když je to aktivní rušička...
-
28. minisraz Džbán (5.4.2007) - krůta HLASOVÁNÍ
oddie odpověděl/a v tématu od John v sekci Již uskutečněné srazy
Pro Medvěda by se skoro mohla objednat jedna sólo... -
Vůle ventilů, stav trysek, nastavení předvstřiku čerpadla - to všechno má na to taky vliv. Zkontrolovat žhavky je nejjednodušší, tím je dobré začít, ale být to jimi nemusí.
-
Už to tu bylo zodpovězeno minimálně 10x, hledej.
-
Oživuji toto témátko, neb potřebuji ten bimetalový bazmek koupit, a nemám moc inspiraci kde - MotorPal už nefunguje... Kupoval jste to ještě někdo někde jinde, než v MotorPalu nebo přímo v Peugeotu/Citroenu, a případně tedy kde a za kolik?
-
Je tam jiný kloubek řízení, to je vše. Ten koupíš nový asi za litr, možná mám i nějaký starší, ale tohle je lepší mít nové. Zbytek je stejný - volantová tyč se dál nijak neliší.
-
Ano, na mysli mám skutečně setrvák, je to napsáno jasně. Z těch modernějších dieselů bych si klidně koupil 1,9TDI 81kW verzi s rotačním čerpadlem - tzn. auto někde okolo r.v.2000, do něčeho se to dávalo možná ještě chvíli potom. Z CR a PD se skutečně klidným spaním zatím nic, a myslím, že názor ještě dlouho nezměním. Cokoliv novějšího bych kupoval spíš v benzínu.
-
66kW verze má aspoň tu výhodu, že nemá ten pitomej dvouhmotovej setrvák. To oceníte v okamžiku, kdy vám odejde - jako že se to nestává zrovna úplně zřídka, a nestojí zrovna směšné peníze. Nicméně bych si stejně HDI nekoupil ani jedno, ten setrvák není jediná \"moucha\".
-
800,- za oboje dohromady? Docela se mi to hodí, budu dělat v garáži velký úklid, tak k tomu klidně můžeš dostat ještě něco
