oddie

Ale jo, jen nestíháme zírat, jako hovadiny si necháš nakukat. Už ti to popsal colaczech, a psal jsem ti to už kdy předtím, pokud by přes kroužky měl projít litr (!) oleje za 100km, ten motor prakticky ani nenastartuješ, rozhodně by neměl takové kompresní tlaky, a hlavně by brutálně foukal do skříně tak, že by ti vyrazil jak měrku, tak horní nalévací víčko a lítalo by to všude kolem. Dělá to? Nedělá, "jenom" to žere olej, viď? Tak ten olej teče kolem dříku ventilu poškozeným vodítkem. Easy. Je to asi 3 měsíce, co přišel nešťastný kolega z práce, že se mu potkal 1,6 16V Scénic, co má na LPG, najeto něco přes 200tis, jinak pěkné auto, a v servisu mu řekli nesmysl. Poslal jsem ho s tím k Trnkošovi, udělal mu hlavu i celou opravu pořádně za míň peněz, než tu házíš, a olej to nežere vůbec. Jen tak abys měl srovnání.

Tak nějak.

Do Passau je dost daleko, to už bych spíš jel do Gmündu do slané vody... Edit: zpět, ty jsi vlastně na Kvildě a ne na Lipně, můj omyl.

To jsou bláboly o těch olejích. Pojem "plná syntetika" je už nějakých 15 let jen a pouze prázdným reklamním pojmem a o oleji nevypovídá vůbec nic, naopak naprostá většina dnešních olejů označovaných jako "plná syntetika" je ve skutečnosti vyrobena hydrokrakováním a ne syntetizováním PAO, tudíž jsou ve skutečnosti vlastně čistě minerální. A více než 30 let jsou ty oleje plně aditivované a mj. s detergentními účinky, takže případné úsady průběžně rozpouští i ten tzv. "obyčejnej minerál" 15W-40. Tudíž střídat 10W-40 a 5W-40 můžeš u tohoto motoru jak chceš, ale vzhledem k tomu, že máš tu hlavu v pr... ti to bude stejně prd platné, navíc mají oba stejnou viskozitní třídu 40, takže při provozní teplotě mají tu viskozitu srovnatelnou, liší se jen zastudena.

Sakra, ty nějak rosteš Vždyť už máš asi 4, ne?

Dneska nabráno 70 litrů, ani vlastně nevím, kolik to celkem stálo, ale nezačínalo to dvojkou...

Nevím, co furt zkoušíš a spekuluješ, v ničem jiném než hlavě to být nemůže, když to nežralo předtím a takto skokově se to změnilo. Potkání se nijak kroužků netýká, a pokud by to mělo žrát litr oleje na 100km přes kroužky, tak ten motor nedokážeš ani nastartovat.

Tak, na druhé (nové) zahrádce jsme dokopali úpravy terénu a zaseli trávu. Doufám, že pěkně poroste, je to ta do sucha, ta roste pomalu... Ještě předtím jsem udělal nový plot z krajinek, aby tam nebylo vidět, využívám totiž otrocké práce dětí, tak aby na mě nepřišla sociálka

No jak byla mírná zima, tak jsem dělal terénní úpravy, dám foto do zahrádek

Taky jsem hledal a vztekal se, že je všechno daleko, pak jsem dal dotaz na "svého" kontejneráře, co odváží odpad a má zmínku na stránkách, že je schopen přivézt písek, štěrk a zeminu, a on má přímo okolo 3 deponie a 2 kompostárky při cestě - akorát ani jedno z toho není na netu. Poptej se dopravce, který by ti to vezl, pravděpodobně bude vědět.

Nebyl, kašlu na pixly, mám jinou zábavu

Dá, co by nedala? Podle kvality tříděná od asi 200/t v deponii až po 1000/t kompostovanky s hnojem. Spíš bývá dražší doprava, zemina se někdy sežene i za odvoz... Občas se inzeruje na bazoši apod.

Klasika, nevyměnil vodítka a teče to tudy, i kdyby třeba dal nová gufera, to nic neřeší. A že je hlava otlakovaná s tím nemá vůbec co společného, to se toho vůbec netýká.

V Německu? Tady bych to stejně nekupoval.

Mondeo 2,0i

Čím to má být zajímavé, jak velké a jak staré?

Copak, Kanada a USA už jsou "moc" na západ? Nebo se spíš prostě jen nehodí do krámu? Ono je to stejně jedno. Pointa je v tom, že ono pravidlo, že všude je chleba o dvou kůrkách (nebo že každá mince má dvě strany), platí tak nějak všeobecně, a že posuzovat "životní úroveň" jen podle toho, kolik mají kde peněz nebo jakou si mohou koupit popelnici je velmi, velmi omezené.

Když na západ, tak na západ... Tak první foto (moje) je z Kanady, ta je snad dostatečně západně a dostatečně tradovaná jako "bohatá". To na té silnici, kterou hrdě nazývají "highway", není asfalt... pravda, ta druhá "highway", po které jsme k téhle přijeli, sice asfalt měla, ale moc se od téhle nelišila. Druhá fotka je z USA (kolegova, mně se to fotit nechtělo, ale je docela hezká, tak jsem si ji nechal). Zdaleka nebyla výjimkou, spíš patřila k těm lepším. Co do aut, co tam jezdily, dost mnohem větších vraků než u nás. A infrastruktura? Co by tam dali třeba za naši síť pump, za naši rozvodnou síť (elektřiny, vody i kanalizace), zdravotnictví!!! Kdo někdy zvedl zadek a jel se někam podívat trochu důkladněji než jen jako tůrista do hotelu velice dobře ví, že všude je chleba o dvou kůrkách, a ačkoliv ta jedna kůrka třeba napohled vypadá podstatně líbivěji než u nás, ta druhá kůrka může být zatraceně hořká. Jo, ještě jsem zapomněl na naši hromadnou dopravu, kterou prakticky každý Američan, co sem přijede, vychvaluje až do nebes a je z ní úplně paf, že tohle tam nemaj a jak je skvělé, že nemusí jezdit všude autem. Sorry, ještě ty fotky...

Ano, přesně v tom přístupu, v tom STARAJÍ se o to, je ten diametrální rozdíl. A ten není dán kupní silou, ale především rozdílem v myšlení. Úplně nádhernou ukázkou toho, že u nás vůbec nejde o peníze je to, jak tu spousta lidí řeší ne jak mít auto technicky v pucu, ale jak něco och*at, a hlavně jak to oblemcat nesmyslama, hlavně aby to "vypadalo". Typicky - poraďte mi co nejlevnější gumy, klidně i ojetý, nemám peníze, protože si "musím" koupit hliníky. Tohle je otázka PRIORIT, ne kupní síly - netřeba si dělat iluze o tom, že tyhle typy by jakýkoliv navíc získaný obnos nastrkaly do jiných pí*ovin než do té péče, naopak kdo ji považuje za důležitou už dnes se taky už dnes stará.

A proč takové hovadiny děláte, když vás stejně jen ničí?

Pokud auto zůstane ve Francii, poptal bych se na ceny za výměny a opravy tam - protože docela pochybuju o tom, že tamní servis bude přečudlávat spojku se setrvákem za nějakých 100 EUR...

To není podle r.v., ale podle Euro - a 1,6HDI by snad měla mít Euro IV, ne? A i kdyby jen Euro III, tak 3 litry výpalného jsou v ceně auta nic, naopak spíš tahle auta kvůli tomu spadnou o víc, takže koupě je nakonec v plusu...

Mně teda ty amarouny s broskví nechutnaly nikdy, ani před těma 20 lety.

Jo, tak to je opravdu jednoduché A čeho že se tedy ta žabomyší válka vlastně týkala?

To asi opravdu dívají, protože mezi žadateli vidím dost výraznou převahu starších chlapů, ne mladších. Statistiky držitelů podle věku jsem sice nedohledal, ale dost pochybuji, že by to bylo jinde výrazně jinak.