.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
marko306
-
Počet příspěvků
8 335 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele marko306
-
ale teraz myslíš ktorý diesel 66kw? Dávali sa dva. Od 93 do 99, 1,9 TD 66kw a Od 99 do 02, 2,0 HDi 66kw
-
a keby sa tak skúsiš najskôr niekoho v okolí o reaktiváciu tých Tvojich RJ? Možno by ťa to vyšlo lacnejšie. A za ďaľšie, ak máš teda zvlášť RJ na bočné bagy a tie ti nebuchli tak čisto teoreticky by ich ani nebolo hádam treba meniť. Ale to je iba úvaha. Neviem či je to tak v skutočnosti. Zober si na skúšku tu RJ bagov z toho angličana a napoj ju ak vymeníš pyropásy a buchnutý bag a uvidíš či ti to bude svietiť.
-
som sa sekol s tými RJ, pardón:mad:
-
jj, presne tak
-
ee, neni, daj si do googla peugeot 307 sedan
-
predáva sa to v Južnej Amerike a v Číne tuším:myslim
-
áno RJ airbagov musí byť na 4 airbagy a zo 406. či je rozdiel v RJ airbagov old a new model neviem
-
ešte som to nevidel. ak to tu už bolo poprosím adminov zmazať Ďakujem
-
ja mám pyropásy z anglickej 406 a budú ti pasovať zo 106, 306, 406 a myslím, že aj zo 605. je jedno či je to old model alebo new model alebo angličan. a buchne ti to bez ohľadu na zapnutý alebo nezapnutý pás [upravil dne 11/1/10 marko306]
-
ak ti buchol ktorý koľvek z airbagov tak si vyradil celý systém z funkčnosti aj keď ti buchol, len jeden bag. Pravdepodobne budeš mať buchnuté aj oba pyropásy ak ti strelil niektorý airbag. Spoznáš to podľa nasúkanej bužírky na pyropáse ak je buchnutý.
-
packa je jak komunista. Chce to všetko riešiť silou a nie rozumom. Ja by som ho posadil za volant ako tak prežívajucej firmi a potom by som ho nechal rozmýšľať. Hovno do toho vidí
-
teraz som prišiel z mojej banky (Volksbank) a tak isto mi povedali, že na slovensku taký kód banky neexistuje a že to je zahraničné číslo a tam by sa platil poplatok za zahraničný prevod.
-
ja osobne si nejakú evidenciu nevediem, ale za tie 2 roky čo mám auto tak som do neho dal +/- 13 - 14 tisíc sk, auto má možno okolo 200 000km :myslim a ja som na ňom spravil zatiaľ 22 000km. Ak jazdíš štreky a za rok spravíš 50 000 km a viac tak logicky aj do neho viac dáš na opotrebované diely, výmeny náplní, filtrov a nejaké tie neočakávané poruchy.
-
záleží do čoho si dal tých 50 000sk, či do skrášlovacích kúr alebo do opráv a ešte aj tie opravy rozdeľ na musené a chcené. Ešte záleží aj od toho koľko má auto skutočných km. Ak má auto 100 000km tak je to myslím dosť, ale ak má 300 000km tak je to hádam aj ok [upravil dne 10/1/10 marko306]
-
je jedno na akej pumpe tankujete. Motor je teplý, palivo je studené a vždy sa tam nejaká voda vykondenzuje vo filtry. Na to tam tá kontrolka je aj s odkalovačom.
-
aj ja ho mám umiestnené takmer pod baterkou vzadu
-
nie, nebývam na hlavnej ceste, ale ešte som na klokčine, čiže ak pôjdem dom tak sa hádam aj stretneme
-
nie, nepresťahovali, hej som z Dražoviec nestretol som ešte tam ani ja nikoho z vás Takže si mám všímať červené Jumpre a strieboné 307?
-
takže teraz idem z pošty, poštovou poukážkov nie je možné nič vyplatiť na tento účet z dôvodu 5-miestneho kódu banky. Ešte mi pani na pošte povedala, že taký kód na SK ani neexistuje. V pondelok ešte skúsim priami prevod z účtu z banky
-
Náročná slečna
marko306 odpověděl/a v tématu od peugeot09 v sekci Zábava, videa, flashe, srandičky, legrácky,...
myslíš Demo? -
Náročná slečna
marko306 odpověděl/a v tématu od peugeot09 v sekci Zábava, videa, flashe, srandičky, legrácky,...
ani by som nepovedal, stačí jej povedať, že sa ti pokazilo auto alebo, že nemáš peniaze a rozchod je na svete -
tak to je teda náhodička. Mne sa takto nepodarilo s klubovými nálepkami na SK nikoho stretnúť, nie to ešte vo svete
-
Návod na mytí interiéru
marko306 odpověděl/a v tématu od peugeot09 v sekci Zábava, videa, flashe, srandičky, legrácky,...
zastal mi nad tým rozum:bojim -
Nitra, +2 a prší, dúfam, že to v noci zamrzne :bacha
-
nápodobne aj ja ako deddo. nedá sa svietiť
