MilanF1
-
Počet příspěvků
17 042 -
Registrace
-
Vyhraných dnů
21
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele MilanF1
-
Taky jsem šil a pořád v 306 je.
-
Je to divná politika, když člověk chce dvoulitr, musí mít rovnou GT se 130 kW. Mohli by nabízet do GT Line nebo Allure 110 kW, taková zlatá střední cesta. Na kolik tě to GT Line přišlo?
- 27
-
- 1
-
-
Tak co tu ještě chceš?
-
3mm nejsou moc, to se tam vejde. Je to na vkusu každého soudruha.
-
Pe.Tr dělá všechno. Od Hyundaie, přes Peugeoty až po Mercedes.
- 6
-
- 1
-
-
Jarine, to je jednoduché. To je vyjádření po emailu, že? Oni ti píšou, at si zajdeš za dealerem a tam sepíšeš onu žádost, za kterou se platí.
-
Na to jsem zvědavý, protože co známe import z minulosti, zamítali všechno.
- 158
-
- 1
-
-
Pepito, takhle jednoduché to není... Moje GTi na dvojku 100, takže na šestku 300? To opravdu ne.
-
Trojka 120, to není špatný. GTI 130, ale v manuálu, kde první dva jsou dlouhé. Zdá se, že výkon nebude zabitý dlouhou převodovkou. Musím to vyzkoušet osobně a těším se na ten motor s převodovkou.
-
Nedělám, ale prý tam projde všechno. Jezdím do MB, kde kluky znám.
-
PCE sraz aneb pokec pod Kuňkou 13.10.2018
MilanF1 odpověděl/a v tématu od Béďa v sekci Již uskutečněné srazy
Koukám, že jste si to užili. Já jsem chtěl jet, ale měl jsem jinou akci. -
Luciferko, pro naftu bez bio se jezdí k EuroOilu. Tam je modrozelena, ne žlutá.
-
Nebuďte smutní, já na 308 mám jenom 19".
- 158
-
- 1
-
-
@ozzy56 S tou českou uličkou si nejsem jist, když to napíchne a vyskočí mu chyby v OBD, to auto je nevyhovující a když ty chyby smaže, pořád tam bude záznam. A bude to poznat na protokolu. Ale tady tak nejde o ty chyby, které tam nejsou, ale o kouřivost. Ty hodnoty jsou už tak nízké, že to bez FAP asi jen tak nepůjde... Možná nahrát mapu alá "šnek", kdy to nepojede, ale ani nebude kouřit.
-
14" Polaris 3, dvouleté. Guma zakrývá mezeru mezi prahem a plastovým nástavcem a taky vlastně nýty, kterými je ten plast přidělám. Nikdy ho sundávat nechci, nechci vidět, co je pod. Vosk jsem do prahu nikdy nedával. Tvoje nastartuje ... 106 tka mi chytí i po půl ročním stáním na otočení.
- 2 246
-
- 1
-
-
Auto je připraveno na elektrifikaci, určitě něco přijde. Však před lety se testoval 308 R Hybrid se stejným konceptem pohonu. Na youtube je video z testování, i české.
-
Ten fakt vypadá dobře.
-
S prostory na ustajeni je problém. GTi v zimě jezdit nebude, mám ho kam dát. Výhledově se plánuje pořádné ustajeni, jenže čím více budu mít místa, tím více aut pořídim. Začarovaný kruh. Z mnoha důvodů bude GTi spinkat. Hlavní je zimní provoz obecně, sůl apod. Auto nesmí napadnout koroze. Další faktor jsou pneumatiky. V 19" stojí ranec, menší nelze. K tomu ještě rafky. A sežeň použité 19" Prostě by mi bylo auta líto, kdyby v zimě jezdilo.
- 283
-
- 2
-
-
Plachta už není, s orosenim problém není, ale myši jsou svině a začali ji kousat. Vzhledem k tomu, že střecha je platena, raději jsem to sundal. Brzy budu zazimovavat druhého mazlika, ale ten má ještě čas.
-
Teďka Peugeot uvedl nové 1.5 HDi. Ty snad plní i normu, která ještě není platná. Takže ten motor budou udržovat, pokud to půjde. Třeba 10 let. Bez velkých investic. Zas takové drama to nebude. Uvidíme jak to bude celé za pár let vypadat...
- 29
-
- 1
-
-
Měděná Cuprite, ta je fakt pěkná.
-
Moderní motory by na to měly být stavěny, ne? Ač moje GTi má předepsaný min. N98. Na mé 106, jednobod, tam to dnešní N95 vezme a klidně tam je v nádrži rok a motor naskočí na první otočení. Ale to je stříkačka. Se zvýšením etanolu ale raději přejdu na premiové palivo.
-
Není to jedno, auta do roku 2000 nemají rády etanol... moje 106 bude jezdit ma vervu.
-
Když přijedu na Benzinu, podle nového značení, je natural 95 i verva 100 shodně označeno "E5". Určitě je jedno, co tankují... Moje GTi jezdí určitě i na Speciál.
-
Dlouhodobý test 308GT 1.6THP 8EAT v Garáži
MilanF1 odpověděl/a v tématu od radim.1008 v sekci Peugeot 308
Ja nemam rad uplne nízký posez a volant má rád vysoko. Já vidím dobře na budiky, jen malou část si zakryvam. Ale stejně to mám v 306. Ten automat bych rád vyzkoušel, aby nebyl moc dlouhý, když říkal že při 200 km/h to točí 4000 ot. Ale já vím, není to GTi...