AnotherOne

Ochraňuje to tak ako som písal, neotvoríš dvere zvnútra ani keď napr. rozbiješ okno, sťažuje vykradnutie a ukradnutie - musel by sa do auta nasúkať cez okienko. Si si istý, že máš superuzamykanie? Blinkre pri druhom stlačení po dvoch sekundách blikajú aj mne a môžem to stlačiť hocikedy nie len do piatich sekúnd po zamknutí - je to funkcia ktorá uľahčuje nájdenia auta napr. na parkovisku. Superuzamykanie otestuj tak, že sa zamkneš v aute a skús otvoriť dvere. Máš aj alarm, alebo len samotné superuzamykanie (ak ho ozaj máš)? [upravil dne 11.6.2008 AnotherOne]

To zamykanie počas jazdy sa (de)aktivuje podržaním tlačidla zámku na palubovke. Superuzamykanie nedovolí otvoriť klučkou dvere zvnútra, ak je auto iba normálne zamknuté tak sa to dá (tak ako po tom uzamknutí počas jazdy keď ideš vystúpiť) Ak ti niekto rozbije okienko aby si otvoril dvere tak mu to nepomôže, je proste sťažený prístup do vozidla a aj jeho prípadná krádež.

Viď príručka. Ja to nemám.

Je superuzamykanie súčasťou alarmu alebo to môže fungovať aj bez neho? Treba nejaké \"železo\" navyše do dverí alebo nejakú ďalšiu elektroniku aby to fungovalo, alebo stačí aktivácia v BSI?

Fíha ten nadstavec nevyzerá extra pevne.

Som si myslel, že do motora báwa by už ani ihla nevošla a aha toť celá srna.

Aký systém používajú (foto?).

Môj brat profesionálne montuje alarmy, nedá dopustiť na Jablotron a Magicar. S montážou máš v podstate dve možnosti - napíchnuť sa na príslušné vodiče dverí a smeroviek príp. ďalšie. Tu hrozí najmä pri montáži, že niečo odíde ak sa omylom napojí na iný kábel. V žiadnom prípade neskúšať doma. Druhá možnosť je použiť spôsob akým je pripojený origo alarm - na zbernicu CANBUS. Existujú interfejsy napr. Jablotron má taký v cene do 2k, pomocou ktorého je možné pripojiť v podstate akýkoľvek alarm bezpečným a spoľahlivým spôsobom. Čiže odporúčaná možnosť. Rátaj s tým, že po montáži budeš musieť ísť na diagnostiku povoliť alarm v BSI. Rišením pre dosah je použitie GSM modulu, info potom dostávaš formou SMS do mobilu. [upravil dne 10.6.2008 AnotherOne]

Hehe, tak to je ešte lepšie na papier mu napíš odkaz na túto stránku

Tak to ma podrž, keď toto pán na magistráte zožerie to bude gól

No neviem s magistrátmi u nás neoperujeme. Ide to cez DI. Neviem prečo si myslíš že ťa niekto berie za blbú ženskú, ach jaj nabudúce radšej budem ticho...

Tá sada sa asi nedostane do rúk hocikomu. Bude to podobný systém ako s bezpečnostnými dverami, tie tiež vedia špecializované firmy otvoriť napr. pri strate kľúča bez autogénu s nejakým špeciálnym náradím.

Ops ty sa asi nepozrieš keď máš 2.0 Hm tak ma napadlo je aj v 307 ten istý 1,6HDi motor ako v 407? [upravil dne 10.6.2008 AnotherOne]

Presne tak, dá sa vybrať zvrchu, keď sa pozrieš vývod výfukových plynov z motora smeruje dopredu a je to celé ukryté pod takým plechom (tepelným štítom) pri turbe a smeruje to zpredu pod motor.

Je to tak ako píše Lubk0, ja som tiež chcel zapísať rozmer 17\'\' do TP (mám len 16\'\') po dotaze na dopravnom inšpektoráte, že čo na to potrebujem vraj nejaké osvedčenie od výrobcu alebo výhradného dovozcu, že rozmer je schválený. Pritom podotýkam, že sa predávajú 407 aj s 17\'\' a 18\'\' diskami v závislosti od výbavy a motorizácie. Podľa rady DI som teda cez web formulár vypýtal stanovisko z Peugeotu (na stránke peugeot.sk), vypýtali si odo mňa VIN a na základe toho mi odpísali, že žiaľ podľa COC (certifikát zhody) na moje auto je povolený rozmer 16\'\', nepomohla ani argumentácia, že sused má 407\'\' s origo 17\'\' v TP. Je možný asi aj opačný postup - cez výrobcu diskov, treba si pýtať homologizačný list pre disk na auto a na základe toho možno DI zapíše rozmer. Niekto na fóre to tu uvádzal.

Ešte dodám, že AUTO cirkulácia má význam pri odstraňovaní zahmlenia okien, ak sa nemýlim ak sú orosené okná malo by to automaticky cirkulovať len vnútorný vzduch cez kabínový filter aby to odsálo vlhkosť.

Ne, pokud sedneš do vyhřátého auta, tak volba auto začne nejdříve cirkulovat vzduch v kabině z důvodů rychlého zchlazení a až po částečném ochlazení otevře klapku ven. To nie je pravda, keď je auto vyhriate (slnko), vonku je vždy chladnejšie a preto naplno fúka vzduch z vonku (si si nevšimol?).

Nie v 1,6 je FAP filter v predu pred motorom, v 2,0 je pod kabínou.

To si to naťahal ústami? grrr

No minimálne ja sa s tou bandaskou chystám

Však áno, keď pri procedúre takmer zdochýnal tak po procedúre bol určite chod kľudnejší

Na obranu medveďa - myslel to inak - nie nemeniť si olej doma sám, to nikto nikomu nemôže zakázať (aj keď je problém s recykláciou), ale nevláčiť vlastný olej a ďalší materiál na výmenu do servisu, podobne ako sa nenosí pivo do krčmy. [upravil dne 9.6.2008 AnotherOne]

Myslím ten bočný stĺpik pri vrchu zadných sedadiel. Je tam nápis Airbag. Mám sedan, ak máš SW môže to tam vyzerať ináč.

Skús Sanitu alebo inú predajňu so zdrav. pomôckami.

Neskúšaj to na auto ale daj ventilátor na maximum a teplotu obe zóny na minimum. Teplota vzduchu by mala byť do tých 15C ak je vonku 25 a viac a do 10C ak je vonku menej ako 20.