AnotherOne

To bude ten akčný model čo

Ktorý model presne toho Parrota máš?

Čidlo je obyčajný termistor, ktorý nezvykne odísť. Najskôr bude niekde na konektore vyšší prechodový odpor, čo skresľuje teplotu.

Tie dorazy by sa mali točením vysunúť aby sa ti dvere nedotýkali. [upravil dne 13.6.2008 AnotherOne]

Keď sme už pri tom aký je tada rebríček?

Asi počítajú s tým, že sa do tých motorov často nelozí.

ale ten filtr z 205 by tam nepasoval ne? No proste je to zlodejna... ten motor 1.4 hdi Nič si z toho nerob, 1,6 Hdi tiež cena okolo 2k.

Keď zapínaš el. spotrebiče (svetlá, smerovky, ...) nemení sa to? Mne takto cvakalo smerovkové relé, ale keď som zapol smerovky všetko išlo normálne.

Si si istý, že aj prevodový? Ten sa nezvykne meniť.

Zase až takovej amatér nejsem Keby som si to myslel, tak ti napíšem aj ako to zistíš

Nie F6 pri štarte setupu Windows? juju je... Nie pri štarte Windovs ale do pred inštaláciou do prázneho. Ak nemá tie ovladače tak v biose disk nájde ale pri inštalácii Win XP nenájde. Postup mi poslali z RMA Asusu. Nemyslel som štart windows ale štart inštalácie Windows. Štandardný postup je taký, že keď nabiehava setup (inštalačný program), chvíľku to aj dole vypisuje - press f6 for third party driver alebo také niečo, ak to stlačíš, potom v ďalšom kroku si normálne vypýta disketu s ovládačom pre sata alebo aj napr. scsi disk.

S tým diskom by som si nerobil ťažkú hlavu. Za pár šupov sa dá kúpiť aj nový, len si skontroluj či je ide alebo sata.

Nie F6 pri štarte setupu Windows?

Na DOSovom disku (pozn. pravdepodobne myslel disketu) pre update biosu som našiel krízovú obnovu biosu, pripojil som usb disketovú mechaniku a vykonal krízovú obnovu: a. pomocou programu buildrim.bat vytvor rom súbor o veľkosti 512kB (pozn. ide o samotný bios), ktorý zodpovedá tvojmu notebooku (platforme) a potom ten súbor premenuj na bios.rom b. nakopíruj súbory bflashit.bin a bios.rom na disketu c. pripoj disketovú mechaniku, vlož disketu a pripoj napájanie notebooku d. stlač Fn+Esc a drž stlačené e. zapni notebook, pusti Fn+Esc (pozn. po zapnutí by som to 2-3 sekundy ešte podržal stlačené - nepúšťaj ihneď) f. počkaj kým krízová obnova neskončí. (pozn. že to skončilo by to mal dať najako najavo napr. pípnutím, ak nie počkaj minútu dve po zhasnutí ledky mechaniky) Fungovalo to, môj Acer zas šlape! Veľa šťastia. [upravil dne 12.6.2008 AnotherOne]

To je presne to o čom som tu písal, len miesto diskety a cd to používa usb flash disk.

Okrem komfortu, ti bude nepresne zobrazovať rýchlosť a prejdenú vzdialenosť okolo 4-5% skreslenie. [upravil dne 11.6.2008 AnotherOne]

Máš to trochu domotané. Bios (basic input output system) sú tiež len dáta alebo keď chceš tak program ktorý je uložený vo flash pamäti tj. čipe na základnej doske, podobne ako dáta na usb kľúči. Tým že \"flešuješ\" nový bios, len prepisuješ dáta v čipe, podobne ako keď kopíruješ dáta na kľuč. Rozdiel tých dvoch pamätí je v kapacite a rýchlosti. Staršie typy pamätí pre uloženie biosu boli eprom alebo eeprom (alebo dokonca rom). Tam proces programovania (o flešovaní sa tu hovoriť nedá) fungoval ináč alebo sa to nedalo vôbec. V každom prípade môj pôvodný zámer bol poukázať na takúto možnosť záchrany, ktorá by bola najjednochšia a najmenej bolestivá ak by ju bios podporoval.

Na starom aute mi ABS blikalo keď som mal zlé ukostrenie a bolo sucho. Za vlhka to bolo OK. [upravil dne 11.6.2008 AnotherOne]

To beriem, ale vylúčiť sa to apriori tým, že to je low end NB nedá. Nie je to totiž technicky náročné zabezpečiť, je to len vec toho ako je bios navrhnutý a ako postupuje flashovací program. Takéto \"záchranné koleso\" majú aj low end dosky, prečo by nemohli notebooky. Tie dva stavy čo popisuješ sú vo výsledku úplne identické a totiž, že bios nerobí to čo má lebo buď nie je kompletný alebo je síce kompletný ale pre inú dosku. V oboch prípadoch pomôže to čo píšeš ďalej tj. prepis správnym biosom v externom zariadení. Grafická karta má vlastný bios, ktorému odovzdáva riadenie bios základnej dosky štandardizovaným spôsobom pre inicializáciu gr. karty. A tá disketa alebo CD nie je blbosť, lebo to minimálne \"záchranné jadro\" biosu vykonáva len minimálne potrebné inicializácie pre načítanie súboru a spustenie flash programu. Všetko sa deje pri čiernej obrazovke a orientuješ sa v tom lepšom pripade len pípaním, v horšom prípade ledkou disketovej alebo cd mechaniky. Toto sa dá vždy. Čip biosu nejde zničiť napálením zlej alebo neúplnej verzie biosu. Tak flashovanie biosu robím ako prvé keď kompletujem nový počítač. U starých počítačov ak niečo fungovalo a zrazu prestalo samozrejme nie je dôvod na update biosu a robí sa to už len ako posledná možnosť. Bios som flashoval už x-krát a nikdy som s tým nemal problém a skutočne to ide \"len tak\", ale sakramentsky si treba overiť správnu verziu a zabezpečiť proti výpadku elektriny (čo v prípade NB je nepodstatné). Vylucit u ACERU sa to da, a to na sto percent. Dam ruku do ohna, pokial to tam bude mat. Aj keby prirobenie takej casti stalo len korunu, tak pri tych kusech ntb co vyrabeji (miliony a miliony kusu) by tie naklady boli uz znatelne. Výrobcov biosov je len zopár, len \"veľkí hráči\" ako Intel a IBM si robia svoje. Menší výrobcovia použijú bios od Awardu, AMI alebo Phoenixu a upravia ho na svoj produkt (pridajú logo, príp. nejaké položky do menu). Takže ak tam to jadro bolo zabudované už od výroby Acer nemusel pohnúť prstom a má to tam. Zbytočne ale špekulovať, treba pozrieť. S tým nesúhlasím. Flashovací program pred tým než vôbec začne robiť kontroluje typ flash pamäte a keď nie je podporovaný jednoducho odmietne pokračovať. Kedysi kolovala fáma, že existuje programček, ktorý opakovaním určitej sekvencie inštrukcií spôsobil prehratie časti procesora a tým jeho zničenie. Samotná flash pamäť nič nepočíta len poskytuje údaje na vyžiadanie, do stavu výmazu, programovania sa prepne na základe povelov z flash programu, ale nastavenie správnych parametrov flasovania ako napr. správne napätie a čojaviemčoešte zabezpečujú pomocné obvody na doske a program s tým nič neurobí. Neviem, čo myslíš tým \"na zohodenie\". V externom zariadení by určite išiel napáliť správny obsah. Fyzicky zničené určite neboli. To je niečo úplne iné. Pretaktovaním dostávaš komponenty mimo normálny prevádzkový režim - vyššiu frekvenciu. Flashovanie je normálny proces, ktorý môžeš opakovať niekoľko tisíc krát (viď napr. USB kľúče, ktoré majú tiež pamäte flash). Je to podobné ako by si tvrdil, že keď na USB kľúč nakopíruješ nejakú blbosť, tak zhorí. Pamäti je lauter jedno aký drží obsah, keď ten obsah procesor nevie interpretovať je to jeho problém To je úloha práve toho minimálneho jadra biosu, spúšťa sa ako prvé a testuje napr. stlačenie nejakej špec. kombinácie klávesov na vykonanie recovery flashovania. Ak nezistí stlačenie bootovanie pokračuje normálne ďalej. Ale ak ho zistí, kašle na akékoľvek nastavenia v cmos ohľadom bootovacieho zariadenia a lezie na disketu alebo cd kde hľadá špecifické súbory. Ak ich nájde vykoná flashovanie, bez toho aby sa čokoľvek iné testovalo, nastavovalo alebo zobrazovalo.

Síce to nebol peugeot, ale jazdil som bez tých plechov pekných pár rokov bez nejakého zjavného problému. Vpredu som tie plechy nemal od nova, tak som si nerobil probĺém a tie hrdzavé vzadu som dal tiež dole.

Je to blbosť samozrejme, väčšina z nás by mala uvarený mozog (aj keď sa to o niekom povedať dá ). Včera to u nás dávali v telke aj to skúšali - bezúspešne.

Flashovacím programom nejde fyzicky zničiť (spáliť) čip biosu

To beriem, ale vylúčiť sa to apriori tým, že to je low end NB nedá. Nie je to totiž technicky náročné zabezpečiť, je to len vec toho ako je bios navrhnutý a ako postupuje flashovací program. Takéto \"záchranné koleso\" majú aj low end dosky, prečo by nemohli notebooky. Tie dva stavy čo popisuješ sú vo výsledku úplne identické a totiž, že bios nerobí to čo má lebo buď nie je kompletný alebo je síce kompletný ale pre inú dosku. V oboch prípadoch pomôže to čo píšeš ďalej tj. prepis správnym biosom v externom zariadení. Grafická karta má vlastný bios, ktorému odovzdáva riadenie bios základnej dosky štandardizovaným spôsobom pre inicializáciu gr. karty. A tá disketa alebo CD nie je blbosť, lebo to minimálne \"záchranné jadro\" biosu vykonáva len minimálne potrebné inicializácie pre načítanie súboru a spustenie flash programu. Všetko sa deje pri čiernej obrazovke a orientuješ sa v tom lepšom pripade len pípaním, v horšom prípade ledkou disketovej alebo cd mechaniky. Toto sa dá vždy. Čip biosu nejde zničiť napálením zlej alebo neúplnej verzie biosu. Tak flashovanie biosu robím ako prvé keď kompletujem nový počítač. U starých počítačov ak niečo fungovalo a zrazu prestalo samozrejme nie je dôvod na update biosu a robí sa to už len ako posledná možnosť. Bios som flashoval už x-krát a nikdy som s tým nemal problém a skutočne to ide \"len tak\", ale sakramentsky si treba overiť správnu verziu a zabezpečiť proti výpadku elektriny (čo v prípade NB je nepodstatné).

V článku sa píše, že nejde o test ale štatistiku závažných chýb, kvôli ktorej auto neprešlo kontrolou. A posudzovali sa len tie, ktoré prešli kontrolami min. 500 krát za rok. Takže ak tam vaše auto nie je, buď nebolo na daný typ vykonaných viac ako 500 kontrol za rok, alebo žiadnu závažnú chybu nemalo. Podčiarknuté a sčítané je to o ničom.

Niektoré základne dosky majú možnosť nabootovať a flashnúť nový BIOS zo špeciálne pripravenej diskety alebo CD po stlačení istej kombinácie klávesov pri štarte. Skús v manuáli zistiť či niečo také nie je možné, je to robené práve pre prípad zlyhania ako tvoj. Istá časť BIOSu, ktorá toto zabezpečuje sa flashovaním neprepisuje aby to aj pri nevydarenom pokuse fungovalo. Myslím, že záruka sa na také niečo nevzťahuje, aj keby ešte trvala. [upravil dne 11.6.2008 AnotherOne]