AnotherOne
-
Počet příspěvků
10 892 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele AnotherOne
-
Podivné kovové cinkání při cca 1800-2000ot/min
AnotherOne odpověděl/a v tématu od Petr Mazour v sekci Peugeot 406
Nezávisí to ani tak od km, ale od toho čo tam leješ. -
Tak to je ťažko radiť, keď neviem kám siahajú tvoje zručnosti. Vieš sa dostať do zložky c:\\documents and settings\\tvoje prihlasovacie meno do windows\\cookies? Alebo netušíš čo od teba chcem? Asi budeš musieť povoliť zobrazovanie skrytých a systémových súborov.
-
Podivné kovové cinkání při cca 1800-2000ot/min
AnotherOne odpověděl/a v tématu od Petr Mazour v sekci Peugeot 406
Odchádzajú vstreky. -
máš sz:super Nič mi nedošlo
-
To isté som sa pýtal aj ja, odpovedal na prvej strane. [upravil dne 11.8.2008 AnotherOne]
-
Ženy si sa zbavil a tchýne nie?
-
Aj mne sú jedno furt tankujem za 1000,-
-
Ak chceš naozaj vyhrať, môžeš si naklikať hlasov koľko chceš. Choď do adresára Cookies a zmaž tam súbor meno@hamanektv*.txt, kde meno je tvoje prihlasovacie meno. Reštartuj IE a hlasuj. Opakuj do bezvedomia. Hej medzitým som ti dal svoj štvrtý hlas [283] [upravil dne 11.8.2008 AnotherOne]
-
Asi si to robil, ale pozrel si poistku? Možno len odišla keď si zapojil vozík...
-
Mňa tiež. Petertn1 a Přema si nesťažujú...
-
olej prskajicí z měrky (nejspíš vyřešeno - byla to netěsná měrka /snad )
AnotherOne odpověděl/a v tématu od vojtadvojda v sekci Peugeot 806
Pretlak by tam nemal byť, keď tak len minimálny ak je funkčné odvetranie skrine. To prskanie spôsobuje pohyb mechanických častí a je slabé - pol litra na 800km sa mi zdá veľa. -
Vitaj v klube, nepremýšľaj a kúp
-
Daj nasávanie vonkajšieho vzduchu, nastriekaj, prepni na vnútorný obeh a utekaj von
-
Nie je tá klapka čo robí vnútorný obeh ešte pred peľovým filtrom? Tj. vnutorný okruh beží cez peľový filter kde zároveň plní funkciu odvlhčovania napr. proti orosovaniu okien.
-
Alebo si daj gumy s vysokým profilom a nafúkaj tie
-
Nemáš nálepku na stĺpiku dverí?
-
Počul som názor, že počas merania radarom musí byť rýchlosť auta viac-menej konštantná, inak má radar problém rýchlosť zmerať. Takže ešte sa dá situácia zachrániť ak človek zbadá radar a začne intenzívnejšie spomaľovať (samozrejme ak ho už nezmerali predtým). Čo je na tom pravdy neviem - nemal som možnosť vyskúšať.
-
Prečo by nezarobili, keď môžu. Mne keď sa poserie aj druhý tak niečo vo vnútri vymyslím, nemal by to byť problém. Prinajhoršom ho spravím napevno otvorený. [upravil dne 9.8.2008 AnotherOne]
-
To mi povedz.
-
Hej čítal som aj ja, že niekto nemusel ísť s tou hladinou na diagnostiku, ale veľmi tomu neverím. Mali by ti to nastaviť za cenu diagnostiky, keďže si si dolial sám. Plavák tam síce nie je, ale odhad hladiny si RJ určuje podľa počtu tankovaní a natankovaného množstva. Zvykne to hlásiť minimálnu hladinu skôr než sa to úplne vyprázdni. Ten núdzový režim s tým asi nesúvisí.
-
V návode bolo, že to treba namočiť. Bolo to myslím na presný priemer volantu a bez namočenia to tam nešlo narvať. Kupované v mototechne žiadne hyper ani super, tam by to stálo 150.
-
Že vraj pyrotechniku už nie je potrebné meniť vyhlásil Pežot, niekde tu na fóre som to čítal.
-
A stále by to vadilo len tej jednej
-
Aha ten torx, všade to pchajú tí francúzi.
-
Jestli myslíš xenony do potkávaček, tak to časem taky bude. Teď s autem stejně jezdit nesmim, tak mam dost času na všemožný úpravy. jj xenóny, fakt pekné oči.