MJSytic
-
Počet příspěvků
16 182 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Vyhraných dnů
60
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele MJSytic
-
Problém je, že aby se aktivoval ten elektro pohon, tak to musíš "nakopnout" přes 5 km/h. Takže buď použít třetí nohu nebo by tě někdo musel roztlačil
-
Petře, pro nás normální to není. Pouze 100kg
-
Tak jen dodám, že pokud by si chtěl někdo e-kick vyzkoušet, bude dnes a zítra k dispozici ve spodní části Václavského náměstí
.jpg.6ee3d1bcc9cf7c7fd5342bc0525ed7ca.jpg)
-
Ano stačilo. Stejně tak stačilo, aby sis to našel sám. Mohl jsi tu informaci mít 10x rychleji. A nebo stačilo prohledat tohle vlákno a TADY se to řešilo. Myslíš, že jsi jediný, koho tahle informace někdy zajímala? Ostatně, informace o hledání je i v pravidlech fóra ...
- 2 050
-
- 1
-
-
A proč si o tom nepřečteš v příručce od auta?
-
Pe.Tr: Takže něco jako. "Seš dobrej, ale hraješ za blbej tým" Edit: Psal jsem ještě, než jsi udělal edit.
-
A budou muset být ty skupiny genderově vyvážené? Nápad určitě zajímavý. Jen se trochu bojím, aby to zbytečně neodradilo jedince, kteří se budou chtít angažovat, ale pro všechny ve svém okolí budou za blázny a tím pádem nebudou mít dost lidí do týmu Možná by to chtělo nějak spojit, aby mohli kandidovat jak jednotlivci, tak skupiny
-
Je to na 100% olej motorový. Převoďák v automatu je tm.červený a smrdí úplně jinak
-
Rozhodně neopravovat Já tenkrát boural podobně (možná trochu méně), opravoval jsem a byla to chyba
- 118
-
- 1
-
-
V CZ lepší? bat508.pdf
- 316
-
- 1
-
-
Tohle? baterka508.pdf
- 316
-
- 1
-
-
Vartu SIlver 77Ah 780A mám já a po 4 letech je na konci živoznosti Takže jí výhledově plánuji vyměnit za Exide Vyndání je opravdu poněkud složitější, ale když jsem jí vyndal já, tak to dá každý O konfiguraci nic nevím. Předpokládám, že se to týká toho, pokud bys nějak zásadně měnil Ah. Každopádně vyndání baterie, odstavení na nabití a následné vrácení do auta - vše normálně plně funkční.
-
Takže asi tohle? (č.9) Docela by mě zajímalo, kolik lidí na klubu už to měnilo, a jak dlouho to po výměně vydrží netéct
-
Od 17.4. začíná opět pravidelná klubová (s)kopaná
MJSytic odpověděl/a v tématu od Pe.Tr v sekci Fotbálek Praha
Myslím, že v klidu. Základ je dorazit -
Tak tomu nejsou ani 2roky a budu s tím taky muset něco udělat? Nemáte prosím někdo schéma, o jaký díl se jedná? Jen, abych měl představu?
-
Prodám originální 18" kola. Měl jsem je na 508. Rozměry: 7,5 J18 CH5 49 https://eshop-peugeot.cz/cs/508/1389-sada-alu-kola-peugeot-style-08-18-508.html Cena 6000,-
-
Tak jsem využil volna a jarního počasí, abych přezul 508, nabil baterku (zase ), nahrubo vyluxoval a dal koberce místo rohoží. Peugeot se samozřejmě odvděčil po svém, tedy: Všechny 4 "TPMS" na letní sadě utíkají kolem matičky (jedno kolo bylo totál vyfouklé) a začal téct olej tak, že už to budu muset asi řešit Předpokládám, že to je to legendární gufero mezi motorem a převodovkou, co?
-
Aktivovat rozsvícení po nastartovaní u 206 zvládne každý, kdo má DIAG na Peugeota. Ale věřím, že když zajedeš do autorizáku a spojíš to třeba s jarní prohlídkou, tak to nastaví taky
-
Od 17.4. začíná opět pravidelná klubová (s)kopaná
MJSytic odpověděl/a v tématu od Pe.Tr v sekci Fotbálek Praha
Už? No paráda -
Myslím, že to bylo spojeno s 3008, ale je to přesně ona
-
Pojďme to tedy rozšifrovat K čemu součástka slouží? K nastavení "výkonu/rychlosti" A z jakého Peugeotu to je?
.thumb.jpg.a4f975fa6fd53d087a3897ff6da215c0.jpg)
.thumb.jpg.3191eb361f822328ac425bc55e094a36.jpg)
-
Dříve jsem se k tomu nedostal Ale poslední nápověda je: 250 => 15 250 => 25 500 => 25
- 63
-
- 1
-
-
@paliman Přesně, jak bylo napsáno. A příště, až budeš psát dotaz, tak prosím jen do jednoho vlákna
-
Žádné povinnosti
.jpg.145c851482a39c4677015cb69ac9f850.jpg)
.jpg.50e635433be15b1e02944db7fa96c57e.jpg)