MJSytic

Chtěl bych tímto poděkovat @Driver za výrobu a dodání kluzáků na míru. Děkuju a na srazu to vyrovnám. Tak koukejte dorazit

Taky slušnej pacient

Podle fotek z odkazu je to ideální řešení pro ty, co si stěžují, že nevidí dozadu při couvání

Museli? Musí leda umřít... Kdyby to viděli, tak by to nahlásili, tím si buď v tomhle případě jistý.

Tak to fakt nestojí za řeč. Byla to taková vzájemná pomoc, takže taky děkuju

Hmm, tak to je pech. Pořád něco Tak schválně, který spoj to nedal. Držím palce, ať je to poslední problém a oprava není náročná

Těžko radit Nevím, jaké to cuknutí je. Naposledy jsme byl u toho, když se řešilo kopnutí při rozjezdu, když se delší dobu stálo na brzdě (teplota nehrála roli). A to bylo fakt cuknutí, že to bylo vidět i z venku. Auto s původním olejem. Jen se na zkoušku dolilo 0,5litru, nechalo zahřát, a pak kontrola hladiny. Následný test a kopání zmizelo. Co se s tím pak dělo dál už nevím. Nejdůležitější je, aby tam byla správná hladina oleje. Pokud věříš, že je to OK, tak jezdi. Když se to bude zhoršovat, budeš řešit dál - reklamace, kontrola někde jinde apod.

Uvolněné nečistoty je právě to, čeho bych se u toho proplachu bál Něco jiného je, když to někdo podstupuje pravidelně od začátku provozu. Ale co jsem měl možnost v několika případech vidět, v jakém stavu je originální náplň po 130tis km, šel bych raději "nenásilnou" cestou postupné výměny. I za cenu toho, že se dostanu na nějakých 80% čistoty oleje. Ale tohle je prostě věc, kterou si musí rozhodnout každý sám. Měnit/neměnit - proplach/postupná výměna. A ještě jedna věc. Když měním olej doma, koupím za 2tis 12litrů a za pár hod je hotovo. Když si to rozbiju, tak si to rozbiju sám Nemusím dávat 6tis a víc, aby mi to rozbila nějaká mašina @Danikm To se musíš rozhodnout sám. Buď s tím budeš jezdit, nebo to budeš nějak řešit... Ale představa, že jsem dal 8tis a nevím jaký tam mám olej, nevím jaké aditivum, nevím jaká je hladina oleje - už bych nespal

Tak pokud by ta 5008 (rv 2015) byla v záruce, tak by snad náhradní dostal, ne? Ale věřím, že i po záruce (pokud jich má servis dost k dispozici), není problém auto za poplatek půjčit. Problém je, že jich většinou moc volných nebývá

@Danikm Myslel jsem to tak, že výměna ano, ale ne proplachem. Jestli před kontrolou nic nedolévali, a pak odpustili tolik oleje, tak nevím, co si o tom myslet Jestli Ravenol, tak tím lépe, ale hlavně, jestli dodrželi specifikaci Co se týká DIAG, tak se mi moc nechce věřit, že by to počítadlo po výměně nenastavili. Vždyť to musí mít připojené i na tu kontrolu hladiny.

Tohle je těžký. Nejsem kvalifikovaný, a proto na to mám jiný pohled U převodovky, která má 120 a je to její první výměna oleje bych do proplachu zkrátka nešel a rozhodně bych tam nenechal dát aditivum Raději bych si připlatil, koupil kvalitní olej a chtěl mít jistotu, že ho tam dají. Máš v protokolu uvedeno, jaký olej a jake aditivum ti tam dali? Jinak pokud to kopne při rozjezdu, přikláním se k nesprávné hladině oleje a nebo k tomu, že na Diag nenastavili výměnu oleje. Ale jak jsem psal. Já se tím neživím...

Tak nic. Sorry za mystifikaci. Jde to i takhle nooo

Nepočkám. Prostě samotné téma tam přesunout nejde. Musíme tomu dát nějakou kategorii...

Není. Nemá to svojí kategorii, tak to přesunout nejde Musíte si vymyslet, pod co to dát... Jako třeba "Klubové MOTO výlety" nebo tak něco

Ti k tomu měl dát Tomáš i všechny potřebné díly k opravě, ne?

To nejde

Střelci. Jeden, jak druhej... Fragment of 2020_0719_135944_501 (14-01-44 - 14-01-57).MOV

Koukám, že někdo má zase problém s chápáním psaného textu Tak já to napíšu ještě jinak. Chyba je na straně řidičů, to nepopírám, jen si myslím, že ta barva na to má taky vliv. A spíš bych vinil vedení ČD, že zvolilo tuhle kamufláž, než přírodu, která tu barvu vymyslela mnohem dřív. Petře, u vás je to v zástavbě, tam je to zase trochu jinak Každopádně, když se ty lidí nevěnují řízení, tak nepomůže nic no

Já si myslím, že u těch nehod na "holých" přejezdech hraje taky dost velkou roli barva těch lokálek. Nevím, koho napadlo ty vlaky dělat žlutozelené Neříkám, že není vina na straně řidičů, jen si myslím, že pokud by ten vlak tolik nesplýval s okolím (zelená tráva - žluté pole), tak by to bylo určitě vhodnější

Nejhorší na nových mobilech je to, že čím dál víc vypadají, jako dálkové ovládání - vysoké a úzké Takový bezrámečkový 6" telefon ve formátu 16:9, to by se mi líbilo

A co si fakt prostudovat tu příručku? Obojí je tam popsáno

JJ, to už jsou, to je jasný. Jen nejsou vidět

JJ, tohle už smrdí a dokonce moc

Co Stellantis? Zatím nic?