Capy

jj tu znam mam jí doma:super

Už to taky neřešim.Už mam obuto 15-cky v červnu du na techniku tak to nák projde kdyžtak se zimákama.

já psal známá.tudíš žena.Ví kam se leje benzín kde se startuje a že to jezdí víc jí nezajímá.To víš ženská:Dtim nechci žen ský nák pomlouvat znam jednu od který by se moh kdejakej chlap učit řídit:mrk.

Asi takhle známý v servisu při výměně oleje.starej nevypustily a nalily novej.Při dalším servisu z feldy vypustily 8L voleje!!!Motor měl původně 50kw a potomhle jezdí hůř jak 40kw felda a to má nejeto cca 60.000km Ale kdo ví kolik to ještě najede:myslim Takže si myslim že to motoru asi moc neprospívá

stránky té zkušebny TADY Kontakt jsem na ně dostal z renault clubu jeden člen tim prošel a docela za levno spíš za pakatel. Oficiálně mi napsali toto: Hromadně se zkouška udělat nedá, musí se dělat individuálně pro každý >kus vozidla, cena za jedno je cca 5.000,- - 7.000,- Kč To už je proti 100 000Kč znatelnej rozdíl avšak pořád to není málo.Co jsem slyšel tak ta osoba platila daleko méně.Asi to chce tam zajet osobně a domluvit se s tim jistym člověkem.

tak už se to zase hýbe(jiná zkušebna) Toto odepsali: Vážený pane, k individuální montáži kol jiného rozměru nepotřebujete vyjádření dovozce. Alternativní kola nesmí vyčnívat z podběhů a nesmí být mimo obrys vozidla. Svým dynamickým odvaleným obvodem musí být stejná jako kola původní aby byly dodrženy podmínky na přesnost rychloměru a počítače ujetých km. Tyto podmínky ověří naše zkušebna a vydá zkušební protokol na jehož základě Vám kola zapíše do TP dopravní úřad. Tak zkusim zavolat případně zajet a poptám se jestli by to šlo udělat i hromadně a na cenu:super

díky klucí ještě že sem se nestih pustit do výroby svejch:DTed to mam bez práce:super

mk405: super nápad:D Fusion:No to bych netvrdil že poliši ví prd,už maj kompy s databází a najdou si tvuj velkej techničák na místě(ale oni tohle neřešej při prohlídkách protože taky ví že je to pi...a)Taky to zkoušim domluvit jestli by třeba alcar neudělal nákej certifikát a pak ho prodával(třeba pro klub)Já právě ještě moc nepořešil nikdo se k tomu nemá

Tommy:U peugeotů sem byl a byly dost ochotný poslali za mě žádost na dovozce.ten se k tomu vyjádřil ale 15-ky nepovolily a celý by to bylo zadarmo i ten certifikát nebo co. mk405:asi tak ten pravej dostaneš při koupi ale to jedno protože musíš s tim na zkušebnu a tam ti potvrdí shodnost kol s certifikátem na který je to vystavený.Hold to sou ku...Jedině že by si tu někdo ty kola koupil a pak je pučil jinýmu aby si je nechal zapsat.Pak už tam budeš mít rozměr zapsanej a můžeš dát jiný(teda asi jestli to nemaj nák sichrovaný) jinak tadyje odkaz na ministerstvo dopravy je tam jak to jde udělat a jaký výrobci maj certifikáty

Ty tam sou jak od výroby přesně padnou:super A vypadaj skvěle:papa

no on by moh nastat jedině problém při nehodě.Už sem slyšel že pojištovny potom mívaj keci a nechce se jim platit.Já sem si stáhnul typovej list ne kola AEZ (mam ATS) a budu ho vozit sebou ty sou dodatěčně schválený i na 405.Zapsali by mi rozměr jedině kdybych si je koupil:aut.Neviděli jste někdo protkol z bouračky?Nevíte jestli tak zapisujou i rozměr kol? Mě šlo jen o to jestli se to dá v čechá nákou normální cestou legalizovat a jak tak koukam když nemáš milión v kapse tak tu nejde nic.

To by si byl hodnej.Tak se mi poptej.Já už nevim jak to legalizovat.Budu je tam mít tak jako tak.Takže pokud by to šlo legálně,bylo by to super.

peugeot je nepovolí max195/60/14 15cky ani náhodou.A kola mam starší ATS-ka takže k nim typovej list asi neseženu

Já to vždycky řikal tatra nezná bratra aneb osobákem tiráka nepřetlačíš.jinak je to fakt maso to musela bejt šlupka:bojim

tak jsem posílal dotaz na tuv.Zda jdou nák zapsat 15 kola na 405 td.Mimochodem tyto kola se montovali bez problémů na mi16.Proč v německu a kdekoliv jinde se dá bez probvlémů téměř jakýkoliv tuning legalizovat za běžných okolností a v čechách to nelze.Pak to taky vyapdá tak jak to vypadá nikdo na předpisi nekouká auta si jezdí s křídlama jako žiletky a nikoho to nezajímá.Když chce člověk o palec větší kola stále normálních rozměrů tak to nejde a když se něco stane tak....Hold spadnu do kategorie lidí co mají na autě něco nelegálně:grrOstatně takhle celá ČR funguje:grr tady je odpověd co sem dostal: Na vozidlo lze bez problémů namontovat kola rozměrů, které jsou uvedeny v jeho technickém průkazu. Pokud hodláte vozidlo opatřit koly jiných rozměrů musíte si uvědomit, že tímto zasahujete do specifikace schváleného typu vozidla resp. jeho ekologických, bezpečnostních a nakonec i ekonomických parametrů. Pokud byste chtěl změnu rozměru kol legalizovat, znamenalo by to ověření všech parametrů souvisejících s touto změnou, což by si vyžádalo od Vás odstavení vozidla a jeho poskytnutí pro zkušební účely a značné finanční náklady (cca 100 000,- Kč). Vlastní zápis do TP může vykonat pouze "Obecní úřad" v místě registrace vozidla na základě žádosti a protokolu o úspěšném provedení zkoušek. S pozdravem

To je asi věc vkusu mě se docela líbí a už je to dost velký auto.Ale asi si budu muset zajít na oční žádnou podobnost s ladou tam nevidim:D:aut

jj je to zacvaklý vzadu do takovej držáků co jsou na 8mičkách čepech v kastli.A ten pevnej díl má vpředu taky tyhle dva čepy plus 2 pomocný v polovině.celkem tedy 6 čepů.Je to podle mě bezpečnější než plata ve fábijích a takovejch autech kde to jenom leží.

člověče nemam.Z toho pevnýho dílu se to jen tak nedostane tam je to asi ještě 10 cm.Ten dopředu neproletí.Ten zadní taky jen tak dopředu neprojde kolem sloupků.Drží to ještě vzadu v těch hákách a ty kdyby povolily tak se to plato zasune.Takže si myslim že to je docela bezpečný.Ono vůbez vyndat to celý plato i jako origo je docela hlavolam vyndat.

Tak asi tak to vypadá.Ještě to neni potaženo a nejsou ani mřížky jen nabarveno,protože se mi jeden reprák odchrchlal do věčných basyš?.Šetří se na jiné trochu kvalitní. Výroba jednoduchá dřevotřísková deska 10mm lepší bude asi MDF vyříznutá přesně podle tvaru toho původního dílu.Vyztuženo 2-ma profily al 10x10mmPokud repro vyčnívá jako mě musí se udělat ještě distanční kroužek aby to šlo zasouvat.Kabel je na konektor takže to lze celé vyndat plato vysunuté povysunuté a zasunuté zespodu [upravil dne 11/4/06 Capy]

A neni to náhodou domorobo.To pak asi neseženeš.Jedině udělat:super

Foto až zítra dneska se to nepovedlo:bojim

he když vydržíš do pondělka(možná sobota) tak ti vyfotim jak to mam udělaný já.Podle mě je to nejlepší způsob jakej jde a je plně funkční jako původní plato. ten vysouvací díl jsem nahradil deskou 10mm silnou vyztuženou al profilama. zasouvá se to i s těma reprákama.Mam to na konektor takže to jde celý vyndat.Jestli chcěš fotky tak ti je pošlu:super

pěkný auta pěkný ženský Bohouš:A z čeho z těch aut nebo z těch madam kolem:D

to sou krásný hračky:super V6 je fakt supek jak je to tam nacpaný.Opl v pegině no teda:bojim

kde kde?????já ho kupoval za 3 kila:grr