P406 1.8 16V 81kW - zapalovací rampa, okolí ČB

[SteveeeV]

Zdravím,

nějak mi poslední dobou škube motor, převážně v nízkých otáčkách. Teď mám auto u kámoše, ale pokud by nic nevyřešil, tak bych chtěl vyzkoušet možnost vadné zapalovaci rampy. Nenašel by se někdo v ČB a okolí, kdo by mi jí příští pátek (21.), popř. v sobotu mohl na chvíli půjčit?

[Guest servisman]

Nemáš nikde napsáno jaký máš rok výroby ,někde jsem četl asi rok 96 .Jsou totiž dva druhy zapalovacích ramp .

[SteveeeV]

Sorry, myslel jsem, že ty 81kW motory  byly všechny stejný... Rok výroby 95, LFY

[Guest servisman]

stejnou rampu mají i 2.0 litry  ideál je napsat VIN jakou máš,  ale osobně vím že ta moje nepasuje na tvuj motor a to mám taky 81kW

[juraj4522]

Zdravím,

nějak mi poslední dobou škube motor, převážně v nízkých otáčkách. Teď mám auto u kámoše, ale pokud by nic nevyřešil, tak bych chtěl vyzkoušet možnost vadné zapalovaci rampy. Nenašel by se někdo v ČB a okolí, kdo by mi jí příští pátek (21.), popř. v sobotu mohl na chvíli půjčit?

 

ahoj prejavuje sa ti to tak do 2000otacok a potom uz nic,sklbe to ako keby vynechaval valec ?   a ked ho nechas na volnobehu a pridas mu tak ti ako keby motor zle odpalil a motom sa zobral do otacok?

 

ak hej tak mam to iste ako ty ale na 306 1.6 r.v.97 a ja mam podozrenie na snimac skrtacej klapky

a  mal som pozicanu zapalovaciu rampu a to mi nepomohlo  pozeral som vsetky mozne cidla ci su v poriadku vsetko je ako ma byt a diag neukazuje nic

[SteveeeV]

ahoj prejavuje sa ti to tak do 2000otacok a potom uz nic,sklbe to ako keby vynechaval valec ?   a ked ho nechas na volnobehu a pridas mu tak ti ako keby motor zle odpalil a motom sa zobral do otacok?

 

ak hej tak mam to iste ako ty ale na 306 1.6 r.v.97 a ja mam podozrenie na snimac skrtacej klapky

a  mal som pozicanu zapalovaciu rampu a to mi nepomohlo  pozeral som vsetky mozne cidla ci su v poriadku vsetko je ako ma byt a diag neukazuje nic

JJ, přesně tak... do 2000 to jsou kopance jak blázen, 2000-3000 si to semtam škubne a od 3000 vůbec. Když ráno nastartuju, tak volnoběh nedrží, otáčky padají až to skoro chcípne.

Kdyby si odhalil, kde je kámen úrazu, tak mi prosím tě napiš. Děkuju

[juraj4522]

JJ, přesně tak... do 2000 to jsou kopance jak blázen, 2000-3000 si to semtam škubne a od 3000 vůbec. Když ráno nastartuju, tak volnoběh nedrží, otáčky padají až to skoro chcípne.

Kdyby si odhalil, kde je kámen úrazu, tak mi prosím tě napiš. Děkuju

 poradim ti skus vymenit este potenciometer skrtiacej klapky http://autokelly.sk/#PATH=31391882;4246625;4246637;4246901;35218146;35039644;32573743|CT=5|PCT=4|PDID=2061261|LNG=1 ale poyri podla svojho motoru ja som ho ale objednaval u cez autopela a stal ma necelych 8 mne to pomohlo na volnobezne otacky za skudena ale sem tam padnu ale je o 90% lepsie ako pretym aj motor ide plynulejsie a ja mam u mna podozrenie na celu skrtiacu klapku lebo ja mam vlasne este ten potenciometer a pod nim mam na pevno do skrtiacej klapky este jeden 2pin steker a tam by mal byt dalsi snimac ale ten sa neda vymenit  tak som objedla z CZ dalsiu skrtiacu klapku za 600kč tak cakam na nu a uvidim co to povie po vymene  lebo som uz klapku celu cistil,kontroloval vsetky cidla ci su dobre zapojene,kazdu kostru co som pri motore nasiel som odpajal a cistil,diagnostika nic line ako ten potenciometer neukazala

 

ale urcite ked zistim co to sposobuje budem ta informovat ale uz po tom patram cca 2 tyzdne a zatial nic uz pockam len na tu klapku hadam to bude sposobovat ta

potom by som ti dal aj kontakt na to peugeot citroen vrakovisko v cechach a majitel mi hovoril ze maju vsetko od motorov po karoserie a za dobre ceny bral som uz viacej veci od toho chlapika a zatial cca za polovicnu cenu ako tu na slovensku od sukromnikou co rozpredavaju peugeot a citroen

[krtek 2]

Z tej rampy z vrchu odeber ten kryt a uvidis tam zaliatu epoxidovy hmotu ak je popraskana tak je velka pravdepodobnost ze ti to sposobuje ona rampa

Upraveno 16. listopad 2014 uživatelem krtek 2

[juraj4522]

SteveeeV este mam otazku prejavuje sa ti to aj tak ze ked ti zacne motor tak trhat a ako keby stracal vykon  a das plynovy predal na polahu tak auto nic stale drzi rovnyke otacky ???

[SteveeeV]

SteveeeV este mam otazku prejavuje sa ti to aj tak ze ked ti zacne motor tak trhat a ako keby stracal vykon  a das plynovy predal na polahu tak auto nic stale drzi rovnyke otacky ???

Jo, to by sedělo. Prakticky se to projevuje jen když mam zařazeno 3,4,5...1 a 2 jdou rychle do otáček. Pokud to začne škubat a já přidám plyn, tak se prakticky zvýší akorát intenzita škubání, ale otáčky se nezvýší. Pak když dám nohu z plynu a začnu znovu pomalu přidávat, tak to třeba škube méně a trochu se to rozjede.

[juraj4522]

Presne to sedi ale mne sklbe aj 1,2,3,4,5, 1,2ked sa pomaly rizbieham ked rychlo nesklbe rozpraval som sa s mechanikom co pracoval v peugeote a ze ak nepomohlo ciatenie skrtiacej klapky tak len druhu ze bude zla a to opravit nejde tak preto som objednaval druhu z CZ ak mi to pomoze dam vediet ale asi az nejak stvrtok-piatok lebo v pondelok je sviatok tak kurier nechodi a cas budem mat az v stvrtok a piatok tak dam vediet

[Guest servisman]

 A co MAP senzor ??? O tom jsi nepřemýšlel ??

[krtek 2]

Mal som poruchu jak map senzoru tak aj zapal rampy ,pri  map mi auto skubalo hlavne v nizsich otackach bol problem sa rozbehnut vo vyssi otackach to ako tak slo(ale to mi svietila kontrolka K)) naopak spatna rampa skubala takmer pri vsetkych otackach a strasny smrad isiel z vyfuku a s autom sa nedalo takmer jazdit a v premavke to uz bol horor

Upraveno 16. listopad 2014 uživatelem krtek 2

[juraj4522]

306 ho ma na veku vzduch. filtra pri hadici do sktriacej klapky ?

a ako som to cital tak som sa bol zaviest a na rovinke ked nesli auta som ho prevetral tak 140-150 a kontrolka diag svietila tak 1-2s zhasla zas 1s nic a potom sa zase rozsvietila a ked som brzdil motorom tak svietila  aj 10s ale ked som prisiel domou a pozeral som v RJ chyby tak som tam nemal nic okrem abs (o tom viem pokazeny snimac na zadnom kolese) a predtym som tento problem nemaval ze by blikala kontrolka diagnostiky

Upraveno 16. listopad 2014 uživatelem juraj4522

[SteveeeV]

Tak mi kamarád všechno zkontroloval, diagnostika nic nepíše, škrtící klapku vyčistil, všechno prolezl, jestli doléhá jak má a motor škube dál. Svíčky nové, palivový filtr nový. A závěr všeho...dneska jsem jel do vedlejší vesnice cca 3km a zpátky jsem jel na laně   Normálně startér točil (než jsem vytlouk baterku), dokonce to jednou i chytlo cca na 5 vteřin, ale potom už motor prostě nenaskočil.

[krtek 2]

Toto map nebude,skor by som zmeral tlak  paliva na rampe alebo snad nejaka uvolnena kostra ,cerpadlo zabzuci po otoceni klucika?

Upraveno 23. listopad 2014 uživatelem krtek 2

[SteveeeV]

Asi to vidim "P406 1.8 16V na ND"

[krtek 2]

Ne to bude len nejaka somarina su to spolahlive auta

[Guest servisman]

Přesně tak třeba i snímač otáček dovede potrápit. Teď když to nenatočíš vůbec. Ono záleží taky jak kdo se v autech vyzná jakou má zkušenost s 406 a pod. Diagnostika byla jaká? Teď by mohla něco ukázat když to nenatočíš.

[juraj4522]

cau u mna bola vadna zapalovacia cievka a na tu som prisiel nahodne ze som mal nastartovane a prilozil som k nej ruku a cievka prebijala na kostru motora a ze moze v takom pripade vyhoriet aj RJ  a dalej som mal zle zelene cidlo teploty