Modrá kráska

[Mizlerek007]

všechno by mělo být stejné... konektory určitě, a snímač netuším... zkus napsat Emixovi, ten to vědět bude

[Syny]

Ten mi včera psal že bylo více druhů konektorů.

[Mizlerek007]

aha.. tam byl asi spíš rozdil v roku výroby ne ? pokud máš mux, tak hledej taky z mux

[t0m@s]

Z vlastnej skúsenosti viem že s pamäťou budeš mať "problémy". Ak dáš zrkadlo z obyčajnej verzie bez pamäti tak sa to trocha poblázni, a neviem či budeš vôbec vedieť zrkadlo nastavovať. Bez pamäte má totiž motorček v zdkadle 3 káble, z pamäťou tuším 6 alebo 8....

[Syny]

Ahoj díky, ale zrcátko už jsem sehnal za 900,- a všechno běhá jak má i paměť jde. 

Kdyby někdo něco scháněl zkuste tady: http://obchod.{reklama nepovolena}/ odtud jsem to objednával. 

[Atomic182]

Krasne auto. Mam stejneho kamose(r.v a barva) . At slouzi co nejlepe 

[Syny]

Jo koukal jsem  děkuju a přeju ať ti též slouží 

[Syny]

Zdravím, rád bych vás zase poprosil o radu  .

Na autě se měnili katalizátory za jiné použité, ale kontrolka katalizátorů zůstala svítit furt.

Automechanik dnes vyměnil jednu lambdu, která byla špatná, ale prý je jeden katalyzátor špatný  .

Navrhuje mi řešení univerzáního katu, tak bych se chtěl zeptat jestli s tím máte nějakou zkušenost, někdo mi říkal že tam dlouho nevydrží  .

Děkuji za odpovědi 

[Print]

S jetejma katikama je to hold 50:50 nejlepsi je zajet pro katy s diagnostikou a kouknouf na diag jak na tom katiky jsou. Samo ze musi bejt jeste na aute. Takhle to budju resit ja v zime. Taky mam katy KO ale s mizou sme kontrolku vymazali a zatim se neobevila.

[Print]

S jetejma katikama je to hold 50:50 nejlepsi je zajet pro katy s diagnostikou a kouknouf na diag jak na tom katiky jsou. Samo ze musi bejt jeste na aute. Takhle to budju resit ja v zime. Taky mam katy KO ale s mizou sme kontrolku vymazali a zatim se neobevila. Lambdy mam novy vsechny 4 a stejnak to porad hlasi ze katy KO hold je mam uz vypaleny :-( jinak jak s uni katama nevim to spis poradi john nebo miza.

[John]

Ahoj typuju, že máš KO přední katy který jsou na svodech u 152kw verze,protože ty mají hlídání v diag a nejde to bohužel vypnout standartně přes diag ..zadní katy má vetšina V6 už vypnutý hlídání a tudíš se dají bezpečně odstratit a udělat tzv. decat... viz třeba moje auto kde to už delší dobu mám vyndaný. 

Jinak univerzal katy mužeš zkusit ale v originál katech je přimo dira na montáž lambda sondy ..tudíš s tím by mohl být u univerzálu problém.Případně to vyrešit uděláním díry pro lambdu ale osobně s tím zkušenost nemám.

[Mizlerek007]

jde o to jestli jsou pryč předkaty nebo katy... předkaty jsou ty hned za svodama  a katy dole pod autem, ty když se vypnou jdou dát bezproblému pryč jak píše john... pokud předkaty, tak máš problém no, je to u tehlech aut nekonečnej příběh, řešení uni bych se bál, sice jsou lambdy v předkatech pouze kontrolní, takže by eventuelně nemusel být problém je zaslepit nebo je dát za předkaty, ale ber to tak že "UNI" věci jsou na koncern a né na takovýhle auta... viz uni lambdy, unis svíčky... tenhle motor si rád vezme to co tam patří... takže bud nový předkaty jeden stojí 24tis a nebo zkusit štěstí znovu... nicméně bych vypnul zadní a odstranil je, jsou více méně k prdu... 

[Syny]

Zdravím, děkuji za rady, předkaty by měli být v pohodě  takže nejspíše půjdou katalyzátory ven  . 

No ale ještě nemám vyřešeno ani tohle a už se objevila další závada, proto bych vás chtěl poprosit o další radu  .

Včera ráno mi nešlo nastartovat auto vůbec se neotočil startér (prostě se nic nedělo, startér byl cca před 3/4 rokem repasovaný).

Nakonec se mi tak na 15 pokus auto povedlo nastartovat a teplé během dne už chytalo normálně  .

Dnes ráno stejný scénář, otevřel jsem kapotu a slyšel jsem že se ozývá divné pískání a rachtání motůrku ve škrtící klapce (klíč ve II poloze, nebo ve III při startování).

Nastartovat se mi povedlo až když jsem při startování prošlapával plyn  . Poté už zase zbytek dne bez problému startovalo.

Odpoledne jsem sundal klapku a vyčistil, tak uvidím zítra ráno. 

Napadá vás co by to mohlo dělat? Setkal jste se s tím někdo? Děkuju za odpovědi   

[Syny]

Tak po včerejším vyčištění škrtící klapky, jsem ráno bez problémů nastartoval  , tak se to snad vyřešilo 

[Syny]

Zdravím, tak dnes po cca měsíci se mi to stalo znovu  netušíte někdo co by to mohlo dělat?

Díky 

Jinak katalyzátory jsou snad vyřešený, jsou v pořádku, na emisích říkal že mám krásné hodnoty .

Automechanik vyměnil ještě svíčky a když sundal sání vzduchu, zjistil že předchozí automechanik roztrhl těsnění pod sáním a tak to celý podmazal silikonem, takže to nejspíše přisávalo falešný vzduch.

Kontrolka se zatím nerozsvítila   

Upraveno 2. srpen 2015 uživatelem Syny

[Ducatista]

a nemas v pytli baterku?  ja vim, je leto, ale treba ja menil baterku minulej tyden, pri rannich startech uz to netocilo spolehlive.

[Syny]

Ale ono to vůbec netočí :-( až třeba na ten dvacátej pokus najednou otočí a chytne.

Odesláno z mého E2105 pomocí Tapatalk

[Syny]

Tak dnes jsem zase bez problémů nastartoval, napadlo mě jestli by to nemohla dělat vlhkost na kabeláži třeba ke startéru, kdyby byl někde okousanej nebo naštíplá izolace. Protože včera v noci a i přes den pršelo a nešlo to, dnes bylo sucho a v pohodě  .