twoolf Odesláno 6. srpen 2014 Odesláno 6. srpen 2014 Uz se to tu resilo, podle me to na tomto motoru nemá smysl Citovat
MilanF1 Odesláno 6. srpen 2014 Odesláno 6. srpen 2014 Řešilo se to tu, ale nemá to smysl. Ta převodovka /ze 406 2.2 HDi/ není o moc delší, jen má kratší převody. Dalo by se možná uvažovat o ECO převodovce z 206 HDi ECO, ta je podstatně delší. Ale hodně špatně se shání - má ji PAJA106 na 206tce, ale výměna u něj nebyla jen kus za kus ... PS: Pokud nemáš převodovku před smrtí, o změně bych neuvažoval, ekonomicky to nebude výhodnější. Citovat
stepan89 Odesláno 7. srpen 2014 Odesláno 7. srpen 2014 Ok díky myslel jsem ze ti dosahnu ještě menší spotřeby diky za radu necham tam 5kvalt Citovat
oddie Odesláno 7. srpen 2014 Odesláno 7. srpen 2014 6-kvalt z RHR na 6-ku při 3000ot. něco přes 150km/real. Citovat
MilanF1 Odesláno 7. srpen 2014 Odesláno 7. srpen 2014 Převodovka z RHR jde bez větších problémů dát na RHY? RHY má na pětku při 3000 ot. reálnou okolo 130 km/h. Úspora ve spotřebě by tu asi byla, ale musíš si také spočítat jaké budou náklady na pořízení převodovky a její výměnu, aneb návratnost investice. Citovat
Guest servisman Odesláno 7. srpen 2014 Odesláno 7. srpen 2014 Nejsou to zbytečně vyhozený prachy?? Za výměnu převodovky?? Citovat
MilanF1 Odesláno 7. srpen 2014 Odesláno 7. srpen 2014 Já jsem o tom také uvažoval, kvůli nižší spotřebě ... myslím, že návratnost mi vycházela okolo 20 000 km ... ale taky bůhví, co člověk koupí za převodovku ... Citovat
oddie Odesláno 7. srpen 2014 Odesláno 7. srpen 2014 Na RHY jde dát lépe než na RHZ, které má opačně spojku... Samozřejmě jsou potřeba nějaké úpravy - vyrobit díru a držák na snímač na setrváku, zbytek by se vidělo. Taky by to chtělo zvednout výkon, aby to ten motor na šestku vůbec utáhl, takže nejlíp i dodělat intercooler. Převodovku na to mám, za 3,5tis bych ji nechal Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.