P407 - Návod na opravu klapky topení. Ušetříte 12.000,- Kč!!!

[Kvapik]

Sundej motorky na straně řidiče a jemně pootáčej s klapkama.Pokud nebude některá znich klást odpor tak je zlomená.

Ahoj,

Původně jsem vyndal kaslík u spolujezdce ,ale motůrek nikde!Tak chtěl jsem se zeptat jak je náročné dostat se k motůrku ze strany řidiče.

[slimacik84]

No treba uznat, usetrenych kopu penazy....parada...a vobec ma netrapi ze som trochu roz.... plasty. Auto kury ako za mlada. Zosilnil som to epoxidovym lepidlom Patex a este som pridal pliesok, podobne ako ty.Dakujem za navod. Zasluzis si pivec.

[richard17]

 

jedna otázka : mně netopí řidičova strana ( u spolujezdce topí ) , jsou ty klapky i na řidičově straně ? mám rozebrat stranu řidiče ? díky za odpověď

[AnotherOne]

Keď máš dvojzónovú klímu potom musíš mať logicky klapky na oboch stranách aby sa to dalo nezávisle odvládať.

[Havlicek.Lukas]

Keď máš dvojzónovú klímu potom musíš mať logicky klapky na oboch stranách aby sa to dalo nezávisle odvládať.

s tim bych tak na 50% nesouhlasil

kamosovi odesla klapka u spolujezdce kdy ridic chladil a spolujezdec topil

[AnotherOne]

S čím by si ako nesúhlasil? S jednou klapkou vieš nastaviť zvlášť teplotu pre jednu stranu a zvlášť pre druhú? Ako?

[Lada78]

To by me taky zajimalo. Leva klapka = leva strana a samozrejme prava klapka = prava strana.

[saslik]

Ahojte,

 

Mám otázočku, včera sa mi stalo že mi auto prestalo kúriť, ide len slabý vlažný vzduch, mám podozrenie že je to tu spomínaná klapka, má vplyv aj na kurenie, 

lebo predtým kde som zhasol motor tak po chvíli som počul ako sa klapka hlučne otáča, ale teraz ju počujem a ide veľmi potichu,

alebo sa radšej mam venovať termostatu, ale auto sa bez problémov rýchlo zohreje a teplotu si drží aj počas jazdy

 

za rady vopred ďakujem   :mad:    

[saslik]

No je to isté nekuri mi to vôbec ani jedna strana iba vlazny skôr studený vzduch to fúka A teplota Vody je ok drží aj počas jazdy takže termostat vylucujem

Prosím čím to môže byt.....

Odoslané z SM-N910F pomocou Tapatalku

[saslik]

Tam nemáš co ulomit jen odšroubuj všechny torx šroubky co drží kastlík a pak jednoduše vyndáš celý kastlik a musíš odpojit od žárovky konektor až bude venku kastlik.

Ja som všetky torxy odsrouboval A kastlik sa ani nepohne...Čo teraz?

Odoslané z SM-N910F pomocou Tapatalku

[Lada78]

Srouby mas ze spodu pod dvirkama a kdyz otevres dvirka tak tam jsou dalsi i pod tema cuflikama z gumy.

[saslik]

Diky už sa mi to podarilo nevšimol som si torxy ktorý je V gumenom doraze

Odoslané z SM-N910F pomocou Tapatalku

[Lada78]

Myslel jsem si to ☺

[saslik]

Idem zajtra dať von kolenný bag A dať dole servo motorcek A skúsiť otočiť klapka či je zlomená A ak áno ide rezať u spolujazdca

Odoslané z SM-N910F pomocou Tapatalku

[saslik]

Ahojte dnes som sa rozhodol že sa do toho pustím, ale po mojom rozobral som obe strany A pod volantom som skúsil potocit klapku A bolo vidieť že na druhej strane sa netocila diagnóza jasná. ...Tak ma napadlo že skúsim prehodiť motorček na druhú stranu pretiahli som kabeláž všetko zapojil A funguje...dočasné riesenie..Ale má to svoju daň teraz to mam všetko naopak keď dám studený ide teply vzduch....No čo už ale funguje to....Ale ešte rozmýšľam nad jednou variantou že skúsim zohnať motorček z dual klímy zo spolujazdcom ej strany A dať tam ten, myslíte že by to fungovalo???

Odoslané z SM-N910F pomocou Tapatalku

[Rexx]

Pokud někdo narazí na tohle starší téma, přidám i svoji aktuální zkušenost. Jedna klapka (polovina auta) mi přestala fungovat už loni, ale neřešil jsem to, dalo se to regulovat druhou polovinou. Ale když mi praskla letos v lednu i druhá klapka, tak už nebylo cesty než hledat servis. Naštěstí jsem narazil na toto téma a před samotnou opravou jsem ještě poptal aktuální ceny v autorizovaném servise. Peugeot Domaský v Praze si za opravu včetně nových klapek řekl 8500,- vč. DPH, což je už relativně rozumná cena, pro mě to byla hraniční cena kterou bych dal. Bohužel si řekli o auto na minimálně 3 dny, což už jsem neakceptoval.

 

Pustil jsem se tedy do popisovaného postupu a to hned z obou stran. Po vyjmutí obou prasklých klapek jsem zjistil, že je jedna již opravovaná (o tom jsem věděl od předchozího majitele) a to včetně kovové výztuhy. Prasklo to úplně na kraji, takže oprava byla již nereálná. V AutoKelly jsem objednal nové klapky (1900,-) a poté již bez problémů osadil. Vše funguje jak má a konečně to zase topí

 

Díky za radu i návod, bez něj bych se do toho nepustil.

 

A pro ty, kteří to považují za prasárnu - ano je to prasárna, ale dát 1/10 hodnoty auta za výměnu dvou plastových klapek mi nepřijde moc košér. Ušetřené peníze stejně padnou na nějakou budoucí opravu jiné části auta.

[mirek159]

Čau kluci mam 407 a nejdem mi regulovat topení topí furt jen naplno nevíte co s tím?

[Crespo]

Dakujem za navod a taktiez sa mozem pochvalit opravenou klapkou na strane spolujazdca. Akurat k tomu potrebujete este trpezlivost saolinskeho mnicha a ohybnost gymnastky. Ja nedisponujem ani jednim takze to bol boj s francuzkymi konstruktermi. A 5.5 orech na golu ani nepotrebujete stacia kombinacky, sice to nebol ideal ale dalo sa to s nimi spravit (samozrejme som mal len 5 a 6 orech v sade)   

[Guest Chozeluizskuner]

1. Se budu opakovat a řeknu že je to neuvěřitelná prasárna (nemohu si to odpustit)

2. Tvoje "oprava" klapky je dle mého nedostatečná...

[Guest StibTo]

Mno já nevím .. Pokud už bych se to rozhodl takto řešit, sehnal bych si třeba přes Ebay novou klapku, prodávají se, ale Peugeot to asi nikdy nepřizná .. v jednom YouTube videu týpek dokonce i zveřejnil OEM kódy (pravá, levá). Sice to na pohled vypadá jako pasárna, ale jak zaznělo - vidět to není a pokud to bude fungovat ...