bajza206 SW Odesláno 19. leden 2014 Sdílet Odesláno 19. leden 2014 Ale zas uznám jako návod dobrý a je na každým jak si s tím poradí Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Lihous Odesláno 19. leden 2014 Sdílet Odesláno 19. leden 2014 Kdyz tak na to \"otevrene\" topeni koukam skoda ze ti kluci francouzky tam nenechali nejakou \"inspekcni trubicku/hadicku\" to by se pak desinfikovala klima jedna basen Jinak jako navod proc ne.Ono videt rozebranou palubku sveho milacka.....,neni zrovna pocitove Ok. A lepe nedomyslet co vsechno pak bude vrzat a rachotit. Nic mene na toto bych asi nervy nemel - a vidim vysledek zcela jasne - palubka by sla stejne ven ...... [upravil dne 19/1/14 11:39 od Lihous] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest servisman Odesláno 19. leden 2014 Sdílet Odesláno 19. leden 2014 Podle mne by nebyl problém vyvrtat dírku, které by se zadělala gumovou krytkou . Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Lihous Odesláno 19. leden 2014 Sdílet Odesláno 19. leden 2014 JJ ale pak je treba nejak se k ni dostat proto tu hadicku/trubicku Ono by kazdemu nedelalo radost demontovat kaslik-ikdyz i tady by mohlo byt ovladani klimatizovane prihradky spolujezdce a problem by byl vyresen. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
pito.za Odesláno 19. leden 2014 Sdílet Odesláno 19. leden 2014 Presne to som urobil ked som cistli klimu na 206-ke. [upravil dne 19/1/14 12:53 od pito.za] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest servisman Odesláno 19. leden 2014 Sdílet Odesláno 19. leden 2014 Co tak koukám popisuje se tu klapka co je u spolujezdce. Nevím zda by to šlo i u řidiče. Pokud je palubka sundaná zkontroluje se či i opraví druhá strana .Nebo se zpevní dokud není naprasklá. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest StibTo Odesláno 19. leden 2014 Sdílet Odesláno 19. leden 2014 přesunuto do servisní sekce, děkujeme Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
straki007 Odesláno 19. leden 2014 Sdílet Odesláno 19. leden 2014 Fuuuj. Az mam husi kuzi. Tohle se jako dela normalne??? A kdyz po tydnu praskne druha strana?Tak mas jako rozvrtane topeni? A vidim ze jsi tam zapomel udelat preventivni vec aby ti to priste neprasklo.Takze stejne se muze stat ze to praskne opet. :aut Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest StibTo Odesláno 19. leden 2014 Sdílet Odesláno 19. leden 2014 kdyz to umis straki007 lepe proc to sem rovnou nenapises ? jo aha vlastne bys prisel o \"kseft\", ze .. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 19. leden 2014 Sdílet Odesláno 19. leden 2014 přesně tak, vždycky tu napíše nějakou pí.ovinu, aby byl zajímavý,na protidotaz neodpoví, píše furt v hádankách místo aby poradil, chlape u mě jsi pubertální debílek, který tu leze jen aby zlobil, ještě nedávno jsi tu vykřikoval, že tu nemusíš být-- tak buď aspon jednou chlap. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
bajza206 SW Odesláno 19. leden 2014 Sdílet Odesláno 19. leden 2014 Co tak koukám popisuje se tu klapka co je u spolujezdce. Nevím zda by to šlo i u řidiče. Pokud je palubka sundaná zkontroluje se či i opraví druhá strana .Nebo se zpevní dokud není naprasklá. Úplně stejně to jde u řidiče to video co jsem viděl ukazovalo právě řidičovu stranu když ho najdu tak pridam Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest StibTo Odesláno 19. leden 2014 Sdílet Odesláno 19. leden 2014 přesně tak, vždycky tu napíše nějakou pí.ovinu, aby byl zajímavý,na protidotaz neodpoví, píše furt v hádankách místo aby poradil, chlape u mě jsi pubertální debílek, který tu leze jen aby zlobil, ještě nedávno jsi tu vykřikoval, že tu nemusíš být-- tak buď aspon jednou chlap. takhle jsem to chtel nejdriv napsat ale pak jsem si uvedomil, ze by zas lidi meli plnou hubu kecu jak ja muzu bejt vubec ve vedeni atd Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Jitka+Jirka Odesláno 19. leden 2014 Sdílet Odesláno 19. leden 2014 no já bych v tom problém neviděl...Funkci to splní tak proč rozdělávat půl auta.... [upravil dne 19/1/14 16:21 od Jitka+Jirka] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest servisman Odesláno 19. leden 2014 Sdílet Odesláno 19. leden 2014 Já taky nev I děl, ono se dá dělat hodně věcí ,jen když se sundá palubka tak se udělají a zkontrolují pořádně obě dvě strany. Pokud bych měl garáž tak raději sundám palubku , pokud o člověk dělá u baráku tak to dělá jak může. Funkci to plní ,ale zase jak dlouho ažto třeba praskne znova to se bude opět dělat jak popisuje?? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
isifa Odesláno 19. leden 2014 Autor Sdílet Odesláno 19. leden 2014 Pro úplnost musím doplnit. Strana u řidiče se dělá tak, že se místo kastlíku sundá kolenní airbag. Na této straně je lepší přístup než u spolujezdce, takže práce na pár minut. Strach o to, že by praskla klapka znova nemám, protože jsem jí vyztužil přece plechem. Ty klapky praskají protože jsou z plastu, který ztrácí viskozitu (zde udělali soudruzi z Francie chybu). Vzhledem k tomu, že klapku vyztužíte plechem, tak už nikdy nepraskne!!! Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Balachar Odesláno 19. leden 2014 Sdílet Odesláno 19. leden 2014 :super:super podporujem tento návod a pripájam sa k názoru, že za ušetrené peniaze pôjdem do Álp :-) Mám svoje auto rád, vôbec na ňom nešetrím a rád zaplatím za veci, ktoré majú hodnotu a v aute mi ostanú ako dvojhmota, spojka, čapy, audio, AL disky a podobne ... ale zaplatiť za výmenu klapky 250€, ktorá sa dá opraviť zadarmo, mi príde ako zbytočný prepych. Tých 250€ za prácu, ani nezvýši cenu auta, ani mi v tom aute za tie prachy nič neostane. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
straki007 Odesláno 20. leden 2014 Sdílet Odesláno 20. leden 2014 kdyz to umis straki007 lepe proc to sem rovnou nenapises ? jo aha vlastne bys prisel o \"kseft\", ze .. Absolutne ne. Bylo u toho nekolik lidi kterym jsem to delal pred ocima. Vynda se pristrojova deska a pokud nechce nekdo nove klapky(coz je malokdo)tak se klapka prosroubuje(ne jenom zalepi)kusem plechu a na dorazy moturku se musi neco vymyslet(davam tam sroubek)aby se klapka neulomila opet,protoze toto je duvod proc se lamou klapky. Ja nemam cas tady pospisovat a delat nejake fotky a postupy oprav na takove veci. Bylo xyz lidi kteri mi zavolali a vysvetlil jsem to po telefonu,protoze je to mnohem rychlejsi. Jste spokojeni?Nebo budete je===at dal?? EDIT: Prave vy dva jste ten hlavni duvod proc tady lidem nemam chut radit primo sem.Nemate nic na praci jen sedet za klavesnici a kritizovat. [upravil dne 20/1/14 07:53 od straki007] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
isifa Odesláno 22. leden 2014 Autor Sdílet Odesláno 22. leden 2014 Zeslabovat klapku šroubkama je blbost. Klapky se lámou kvůli špatnému materiálu a zjistili to i inženýři v Pežotu, tak vymysleli, že klapky budou vyrábět zesílené v místě, kde praskají. Při opravě je pouze třeba zesílit to slabé místo. Vrtat do klapky nějaké šroubky a tím jí zeslabovat a narušovat už tak chatrnou strukturu je nesmysl. Obrázek klapky před a po inovaci je jasný důkaz. Žádné šrouby, ale jen zesílení slabého místa. Kdo si nechá klapku prošroubovat, tak může očekávat, že mu znova praskne. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
straki007 Odesláno 22. leden 2014 Sdílet Odesláno 22. leden 2014 Ale vzdyt to zjistis sam. Videl jsi jak je ten plast protoceny? Proc se protoci klapka a pak utrhne? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest StibTo Odesláno 22. leden 2014 Sdílet Odesláno 22. leden 2014 kdyz to umis straki007 lepe proc to sem rovnou nenapises ? jo aha vlastne bys prisel o \"kseft\", ze .. Absolutne ne. Bylo u toho nekolik lidi kterym jsem to delal pred ocima. Vynda se pristrojova deska a pokud nechce nekdo nove klapky(coz je malokdo)tak se klapka prosroubuje(ne jenom zalepi)kusem plechu a na dorazy moturku se musi neco vymyslet(davam tam sroubek)aby se klapka neulomila opet,protoze toto je duvod proc se lamou klapky. Ja nemam cas tady pospisovat a delat nejake fotky a postupy oprav na takove veci. Bylo xyz lidi kteri mi zavolali a vysvetlil jsem to po telefonu,protoze je to mnohem rychlejsi. Jste spokojeni?Nebo budete je===at dal?? EDIT: Prave vy dva jste ten hlavni duvod proc tady lidem nemam chut radit primo sem.Nemate nic na praci jen sedet za klavesnici a kritizovat. [upravil dne 20/1/14 07:53 od straki007] Jo, to jsi me teda setřel :potlesk Skutecne nedelam nic jineho, nez sedim za klavesnici a kritizuji, ANO, ANO ... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.