Schema zapojení airbagů

[Benžík]

Nemáte někdo prosím schema zapojení airbagů pro xsaraII 2001 hdi rhy break 4x airbag? Konektory pod sedačkama už jsou proletovaný, všechny drátky se zdají být ok a diagnostika v citroenu řekla jen, že je to na straně řidiče. A kontrolka vždy po otočení klíčku pár sekund svítí, na pár sekund zhasne a pak se zase rozsvítí, výjimečně zůstane zhasnutá.

Nevystřelí airbagy napětím z obyčejnýho multimetru, když je zkusim proměřit ohmicky?

Díky.

[koblih69]

A byly to opravdu boční? A nebo čelní?

[Benžík]

Čelní.

[Návštěvník]

Mohl by to dělat \"šnek\" ve volantu. Nevim jak u xsary, ale u 306 je konektor za volantem, když koukneš dírou pro nastavení volantu, takovej velkej, oranžovej. Třeba to bude mít xsara podobný.

[Benžík]

Může to dělat cokoliv, přes co je to zapojený. Proto bych to nejradši proměřil měřákem.

Na toho šneka se zkusim podívat. Kontaktol mu neuškodí?

[upravil dne 5/1/14 18:47 od Benžík]

[koblih69]

Čelní.

Bude to kroužek pod volantem.

[HonzaZ]

Určitě neměř přímo airbagy multimetrem. Sundej airbag z volantu, odpoj ho a proměř ohmicky mezi konektorem na kroužku ze strany auta proti konektoru bagu ve volantu. Samozřejmě před demontáží airbagu odpoj akumulátor a počkej aspoň 10 min.

[Benžík]

Ok, díky.

[koblih69]

Optimální je odepnout Bag, do konektoru vložit odpor a měřit na konektoru ŘJ Bagů.

[Benžík]

To by bylo optimální, pokud bych měl schéma zapojeni. Bez něj bych se tak akorát trefil při měření na nakej jinej bag nebo patronu pásu a tím merakem ji odpálil.

[koblih69]

mylsím, že ta jednotka bude stejná jako ve 406 - 4 bagy.

[Návštěvník]

Kontaktol podle mě nepomůže, jestli s tím něco bude jak bude prasklej a to ti žádnej spray neopraví. Myslim takovou tu cívku která ti přenáší signál do volantu, nevim jak se tomu odborně nadává.

[Benžík]

V sobotu to rozeberu a uvidí se co se s tím stalo.

[baffy]

S najväčšou pravdepodobnosťou to bude krúžok pod volantom ,tak ako písal koblih ,ale ak chceš schéma tak neni problem.Potrebujem VIN auta a mail.

[Benžík]

Dneska jsem to rozbral a změřil. Kroužek je v pořádku, vodí i když se s nim kroutí.

Zjistil jsem, že když odpojim bag (nebo pyropas), kontrolka bagu ani nezhasne, zatim co když je to zapojený, tak po otočení klíčkem svítí, zhasne a znovu se rozsvítí. Podle toho si myslim, že v kabelech ani bagach chyba neni, takže zbývá jenom jednotka bagů. Co teď s tim? Asi sehnat jinou? Neni spárovaná s bsi?

[upravil dne 12/1/14 13:39 od Benžík]

[Návštěvník]

Není auto bouraný?

[baffy]

Ak by to bolo jednotkou ,tak by ti diagnostika niečo vypísala ohladne RJ ,ale ty uvádzaš že to je strana vodiča.

[Benžík]

Přesně tak. Je možné, že by řídící jednotka byla vadna a diagnostika to nezjistila?

[baffy]

Tak to asi nie. Závadu si skúšal vymazať a vždy po zmazaní tam nabehne ,ano ,aký kód závady ti to vypisuje?

[Benžík]

Doma nemám diagnostiku, na diagnostice s tím byla manželka a přijela akorát s tím, že je přerušeny obvod na straně řidiče.

Byla s tím v citroenu.