Nízká teplota

[Jarda1987]

Zase já. Pardon. Dneska jsem pro jistotu hodil starý termostat do vody a povařil. Ačkoli nemám teploměr, začal se otevírat těsně před bodem varu (voda už byla zpěněná a sem tam ze dna utekla nějaká ta bublina). Na to že byla provozní teplota mezi 65-70 stupni se mi to nějak nezdá. Co to může dělat? Nebo je to vážně vadný termostat? Je to divné, protože s takovouhle by měl začít otevírat už při 60ti a v takové vodě se dá udržet ruka. Budík a čidlo ukazují správně, protože ten motor má volnoběh 1000-1300 ot./min=sytič. Díky za připomínky a rady

[ferinko2]

Už si mal ruky v 60° vode???????????

[Jarda1987]

Ty ne? Neříkám, se v tom koupat, není to příjemné, ale vydržet se to dá. Příště prosímtě k tématu.

[MJSytic]

Wow, ruce z azbestu, ne?

Zkus jinej termostat a uvidíš. Nevím, o jaký se jedná motor, ale podle něj se dá najít termostat a bude tam i uvedená teplota, kdy má otevírat

[upravil dne 23.10.13 15:04 od MJSytic]

[Jarda1987]

To je podle člověka, někoho pálí už 40° voda, protože si myje ruce celý život ve studené, někomu zas 40 přijde málo. Dost už o tom ale

Na termostatu je 89°. Jak jsem psal, ten začíná otevírat až těsně před odem varu, Proč je teda provozní 65-70?

[ferinko2]

Aký motor,nie HDI?Tých 70 drží stále,alebo časom sa zohreje viac?Pri jazde so zaťažením do kopca ako?Chladič je horúci ked je teplota motora 70°?

[upravil dne 23/10/13 15:43 od ferinko2]

[Guest servisman]

Protože je třeba termostat stále otevřen a nereaguje.

[Guest servisman]

Ve 405 jsem HDI neviděl

[ferinko2]

Ve 405 jsem HDI neviděl

Prepáč,nevšimol som si sekciu.

[Jarda1987]

Aj zapomněl jsem na to. 1,6 benzín, nový typ motoru.

Termostat se otevře a potom norálně zavře=nezasekává se.

70 je při jízdě dopředu max. Navíc byl před chladičem karton. Couval jsem asi 100 metrů a nešetřil jsem to (30km/h) a teplota se zvedla na 80. Jak jsem zastavil tak začala okamžitě klesat.

Ať to počítám jak to počítám, tak mi pořád vychází termostat, ale to otevírání se zdá být dobré. Může tam být prostě něco jiného než termostat?

[ferinko2]

Jednoduchá skúška termostatu.Ten môže ostať trošku otvorený,stačí pol mm a už prepúšťa stále.

Natoč studený motor a nechaj zohrievať.Kontroluj pri akej teplote na budíku sa začnú nahrievať hadice ku chladiču-tie hrubé a chladič.Ak sa zohrievajú naraz s motorom,termostat je vadný,lebo nie je celkom uzavretý.

Ak sa začnú zohrievať pri tvojích 65-70°-je vadný,lebo skoro otvára.

Podľa toho čo si písal vyššie mi vychádza , že termostat je stále trošku otvorený,pri nápore vzduchu pri jazde vpred chladí kvapalinu v chladiči aj v motore...nezatvára poriadne.

Toľko môj gazdovský,rozumej selský,rozum.

[Jarda1987]

Já to řešit nebudu a koupím nový. A otázka na závěr - kdyby byl v pořádku, mohlo by něco dělat takto nízkou teplotu? Jde mi o to, abych případně mohl prověřit a objednat ty věci najednou

[ferinko2]

Ak čidlo teploty ukazuje správe tak nič iné.