netlakuje turbo

[Bart8]

mam problem že mi vždycky přestane tlakovat turbo ale po odpojeni el ovladani a zpětneho připojeni to zase jede normalně nevite někdo co to muže dělat

[twoolf]

elektrické ovládání turna na 79kW

nejspíš tě zlobí elektropneumatický ventil a zasekává se, můj názor

[Bart8]

nedavno koupeny koupeny novy a taky občas vynechavá

[twoolf]

tak bych pátral po špatny konektoru, už jsem jich pár na autě objevil, stačilo přišponovat a je po problému.

[Bart8]

Tak včera jsem rozebral konektor s toho el. ventilu a vyčistil konektory ale newim jestli jsem neotočil kabilky vadi to nějak?? ale chyba je stejnak že po chvili to nejde

[upravil dne 24/7/13 10:31 od Bart8]

[twoolf]

vadit by to nemělo, je to řízené v podstatě třídavým signálem. Asi by to chtělo pořádně zdiagnostikovat. Pokud je ventil OK a kabely taky, už nevím

[koblih69]

Jak neotočil kablík? Jako k tomu solenoidu? Ten má přece zámek a otočit se nedá

[twoolf]

jako že z něj vytáhnuk kablíky a vrátil je možná v jiném pořadí

[koblih69]

No tak pokud přehodil kablíky a nepřehodil hadičky tak je to vada dost podstatná

[Bart8]

a nemohl by mi někdo prosim zjistit jak tam ma ty kabilky. bilej mam bliž s chladiči a zeleny u motoru

[straki007]

Rekl jsem si ze proste na toto zareaguji.

Nevadi ze jsi prehodil kabilky.

Je to jenom civka ovladana PWM signalem takze pohoda.

Ale pro tvuj klid je pin 1 na konektoru osazeny kabilkem s cislem 6768A a je na nem teoreticky trvale plus.

PWM signal jde z ECU a je to kablik na pinu c 2 s cislem 1271.

EDIT: A uz vubec neprehazuj hadicky.

Na vrsek ventilu (nebo resp prostredni trubicku) pripoj vacuum.

[upravil dne 25/7/13 20:28 od straki007]

[Bart8]

ok diky