ELMAGNET - okruh chlazení

[kexxo89]

Nie žiadne stop sa nerozvieti len na diag cez mobil vidím ze ma 95c a viac. Aj na teplote vody vidím ze ma viac ako 90. Je to 2.0 RHR

[ChouLu]

95°C není přehřátý motor  sahara pouští první stupeň při cca 98C, druhý při 103-105°C  

[kexxo89]

To fakt? Tak to som nevedel. Na starej 406-ke sa mi púšťal pod 90 tak som dedukoval že asi bude niekde závada keďže mi aj ukazuje tu chybu termostatu. Lebo teplota kolíše počas jazdy od 70 do tých 95

[Jindra8]

Zdravím, mám ten samý problém. Jen mi bylo sděleno, že ventil již nelze sehnat. Ani za něj není náhrada. Muzete mi poradit?

[Harry-HK]

@Jindra8 už jsem to taky slyšel od místního autorizáku, když jsem si řekl, že ještě jednou do sedmi nesmyslně zainvestuju... což je poněkud čára přes rozpočet a celkem by mě zajímalo, pokud je to pravda, jak tuto závadu, která vozidlo na emisích vyřazuje, vyřešit...  

 

@Kubisss jak ti funguje tvé řešení? Nebo jsi ho nějak vylepšil?  

[Jindra8]

Odvezl jsem to do servisu a bylo mi důvěrně sděleno, že prostě prostřednictvím dia celému autu vysvětlí, že ventil nepotřebuje. Sice tam bude, ale jen pro parádu a přestane hlásit chybu.

[ChouLu]

Bohužel vypnutí ventilu v BSI/ECU nic neřeší.. chybu hlásí dál  to bylo první co jsem řešil.. pak je možnost vykuchat jednotku a upravit soft jak jsem zde zmiňoval již dříve... 

[Jindra8]

Tak uvidíme, jak si s tím poradí, případně jak vyřeší celý problém. Vždyť jsou značkový servis.

[ChouLu]

Já v autorizáku dělám a řešil jsem si to pro sebe.. doporučení francouzů po tom co se hrozně divily, že nám ty chyby tak vadí, ať vyměním ECU motoru za modernější, kde jíž tento ventil nebyl  

[Jindra8]

To je trošku hloupe, bych řekl.

[ChouLu]

Ani ne  oficiální postup je vyměnit komoru a dvě chyby ignorovat.. ale francouzi nepočítali s našimi aktivními lidmy na TK, kde řeší i chyby které se emisí netýkají, ale jsou v jednotce motoru   Oni tam takovoudle buzeraci prostě nemají a popravdě jejich postup zcela chápu a je korektní  

Imho.. jedna nedávná příhoda.. řešil jsem na boxerovy omezovač na 180km/hod... jde přenastavit na jinou rychlost jedině tak, že si objednáš novou BSI, ECU motoru a klíčky a řekneš jim na kolik to chceš nastavit... sranda za bezmála 30 tis

[Franz josef]

ja som tam supol snimac diferenciality tlaku z koncernovky a chyba zmizla   pre vsetkych co sa pytaju kde to je je to modry konektor na pravej strane hlavy motora vyditelny pod sacim potubim vedla baterie

[zahajskej]

Zdravím, tak jsem se také potkal s touto chybou a rád bych to pořešil. Snažil jsem se tento ventil pohledat na netu, ale potřeboval bych OEM kód pro lepší identifikaci dílu. U každého prodejce mi ukazuje něco jiného.

Edit: nikdo nic? Nikdo tuhle závadu v poslední době neřešil?

Upraveno 10. leden 2021 uživatelem zahajskej