Kryt pod motor-přichycení

[Milan+]

Když jsem Ulyšáka koupil,tak při výměně oleje jsem zjistil,že to v servise v rajchu a pak asi i u nás doktorovi,co to od něj pochází vždy někdo přidělal jak mu padlo co do ruky. Podle Eperu a SB jsem koukal,že Fiat to má origo v takových maticích co jsou v plastu,řešení na....,přirezne šroub,protočí se matice v plast.lůžku a musi se to vypáčit ven.

[Milan+]

Pug a Citron to maj patrně na ten šteft co se jen pootočí.

Na takový dekl se mi to taky nepozdává,ale dejme tomu.

[Milan+]

A já to vyřešil tím,že jsem ty původní díry lehce propiloval abyh tam dostal čtverhranou vkládací matici co se používala ve škůdkách třebas ve dveřích na madla,Dal jsem to tam také kvůli ceně těch origo,protože ve Fiatu za to chtěji batoh a do Pugu už jsem nejel.

Pořádně máznout vazelínou a dnes nebyl problém to povolit.

[upravil dne 23/2/13 19:39 od Milan+]

[Milan+]

Je tam tenhle komplet nyni.

[JirkaBe]

Já jsem ty origo matice v té plastové kleci kupoval přímo v Peugeotu 1ks za cca 30 Kč. Tady je kdyžtak objednací číslo 7481GP. Peugeot má ten spodní kryt taky přišroubovanej klasicky šroubem. Už se mi taky stalo že se matice protočila.

[upravil dne 23/2/13 19:47 od JirkaBe]

[upravil dne 23/2/13 19:50 od JirkaBe]

[Milan+]

No tak to je slušné ,po mě chtěl asi 56 za jednu,tahle kovová je prakticky věčná,minuta práce s pilníkem v ruce u jedné díry.

Matice se šroukem je asi za šest kaček.

[marko306]

Tie štvorhranné matice sú na každej škodovke (105, 120, favorit, felicia) doma mám toho dakde za horčicový kýblik.

[Milan+]

Vždyť to nahoře píši,že je to ze škůdek.

[marko306]

Som si to nevšimol:mad: