JendaB Odesláno 9. únor 2013 Odesláno 9. únor 2013 Já jsem se ptal ve dvou peugeotech, kde mám známé(jeden je taky příjmací technik) a oba dva 1.6VTI doporučili jako dobrej motor, který se nekazí. Ono je občas lepší číst trochu míň obzvláště časopisy jako je Svět motorů, autotip atd. Citovat
ChouLu Odesláno 9. únor 2013 Odesláno 9. únor 2013 a podobný článek najdeš o HTP, MPi a dalších... tohle vůbec nevypovídá o kvalitě motoru, ale spíš o tom jak se který redaktor vyspal. Ale když stále prosazuješ MPi, tak si jej kup a máš to Citovat
jaykay Odesláno 9. únor 2013 Autor Odesláno 9. únor 2013 tak koukam, ze tady na foru, je slovo Skoda asi zakazane, ze se clovek nemuze normalne na neco zeptat, kdybych chtel Skodovku, nebudu se ptat na Peugeota Citovat
robozv Odesláno 9. únor 2013 Odesláno 9. únor 2013 ako som uz pisal na nete je toho popisane na mraky /myslim negativum/ ale este sa tu nikto nestazoval a citam obcas aj francuzske forum a aj tam zatial nic. Citovat
jaykay Odesláno 9. únor 2013 Autor Odesláno 9. únor 2013 mel jsem za to, ze je to primej vstrik, ale ted koukam do SB a podle neho to vypada, ze to je klasika, je to tak? Citovat
ozzy1 Odesláno 9. únor 2013 Odesláno 9. únor 2013 jaykay- loni v létě byly ty 1,6 THP staženy z prodeje. Vůbec nebyly v nabídce. Byla udělána úprava na motoru a od té doby se na nich nic co se týká třeba rozvodů nekazí a jsou to naprosto spolehlivé motory. Podotýkám , že s datem výroby cca podzim 2012. A těch VTi se fakt bát nemusíš.Podívej se na 2,0 TDi 103 kW.Jen co je dali do aut, tak jim praskaly hlavy válců. Všude je něco. Nebo kup naftu. Citovat
jaykay Odesláno 9. únor 2013 Autor Odesláno 9. únor 2013 naftu nechci, ted moc nejezdim a spise kratsi cesty ted koukam na net a nachazim plno lidi, co resi problem s VTI a studenymi starty:o Citovat
jaykay Odesláno 9. únor 2013 Autor Odesláno 9. únor 2013 Plno lidi = koľko? 10? 20? ja je nepocital, ale muzes to zkusit:D https://www.google.cz/#hl=cs&tbo=d&output=search&sclient=psy-ab&q=1.6vti+cold+start&oq=1.6vti+cold+start&gs_l=hp.3...1638.4860.0.5338.17.17.0.0.0.0.130.1603.14j3.17.0...0.0...1c.1.2.hp.NRo7J-6xxC0&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&bvm=bv.42080656,d.Yms&fp=e278a338a74976de&biw=1920&bih=950 Citovat
Cinicman Odesláno 9. únor 2013 Odesláno 9. únor 2013 Jooo takhleeee... tak skús : https://www.google.cz/#hl=cs&tbo=d&sclient=psy-ab&q=1.6MPi+cold+start&oq=1.6MPi+cold+start&gs_l=serp.3...9003.11959.0.12555.6.6.0.0.0.0.192.954.0j6.6.0...0.0...1c.1.2.serp._DhuPhC30AE&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&fp=c1c410f3701fe25c&biw=1366&bih=643 Citovat
jaykay Odesláno 9. únor 2013 Autor Odesláno 9. únor 2013 tady u citroenaku: http://www.citroeny.cz/forum1/viewtopic.php?f=67&t=2997&start=0 ale co jsem tak pocetl, tak to snad resi nejaky update SW v RJ Citovat
jaykay Odesláno 9. únor 2013 Autor Odesláno 9. únor 2013 Jooo takhleeee... tak skús : https://www.google.cz/#hl=cs&tbo=d&sclient=psy-ab&q=1.6MPi+cold+start&oq=1.6MPi+cold+start&gs_l=serp.3...9003.11959.0.12555.6.6.0.0.0.0.192.954.0j6.6.0...0.0...1c.1.2.serp._DhuPhC30AE&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&fp=c1c410f3701fe25c&biw=1366&bih=643 hele pokud chces mit jen hloupe pripominky a nic k tematu, tak se prosim zdrz svych hloupych komentaru, bud tak laskav Citovat
spartan Odesláno 9. únor 2013 Odesláno 9. únor 2013 pane jaykay nechapem ako sa ti mozu zakarbonovat ventily ked na ne strieka benzin pod tlakom ...... pokial menic vcas olej a nenalievaj tam daku riedenu vazelinu tak sa karbonu nemusis bat .... chce to len vcas menit filtre a olej a tankovat priemerne palivo aspon ak nie lepsie Citovat
jaykay Odesláno 9. únor 2013 Autor Odesláno 9. únor 2013 taky zacinam mit dojem, ze informace o zakarbonovanych ventilech je nejaka podivna:) proto se ptam tady [upravil dne 9.2.2013 22:22 od jaykay] Citovat
Denny1 Odesláno 9. únor 2013 Odesláno 9. únor 2013 Hale dělam automechanika a vti šlape dobře sám jsem si ho nedávno bjednal.je to vlastně motor od BMW a používá ho i MINI. Citovat
jaykay Odesláno 9. únor 2013 Autor Odesláno 9. únor 2013 Hale dělam automechanika a vti šlape dobře sám jsem si ho nedávno bjednal.je to vlastně motor od BMW a používá ho i MINI. to me prave trosku znervoznuje, BMW s nim mel velke problemy (rozvody) v rade 1 a uz ho nedodava Citovat
ozzy1 Odesláno 9. únor 2013 Odesláno 9. únor 2013 jaykay, neuraž se, ale jsi jak tatar, proběhla úprava a je pokoj. Pokud koupíš starší, tak s vědomím, že se ti ti může přihodit. Ale u jiné znečky si nebudeš též jistý. Citovat
Frantic Odesláno 9. únor 2013 Odesláno 9. únor 2013 on oje to velmi individualne, kazdy ti povie inak, tak ako ludia vychvaluju Hdicka tak ja nemozem byt spokojny, v servise som bol viac nez dost. Citovat
jaykay Odesláno 9. únor 2013 Autor Odesláno 9. únor 2013 jaykay, neuraž se, ale jsi jak tatar, proběhla úprava a je pokoj. Pokud koupíš starší, tak s vědomím, že se ti ti může přihodit. Ale u jiné znečky si nebudeš též jistý. proc tatar? zatim se k tomu nikdo konkretne nevyjadril, to ze probehla uprava, je prvni zajimava informace, tak prosim jeste datum, kdy probehla Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.