SisakT Odesláno 15. leden 2013 Odesláno 15. leden 2013 Zdravim Vas. mam taky problem niekedy pri jazde 70-90 mi zacne cukat (trhat) s autom ako keby lapal po dychu preco co to moze robit? robi to niekedy aj ked pridavam plyn. Peugeot 307 2.0Hdi 66kw vycisteny erg ventil a auto ide normalne [upravil dne 8/2/13 17:22 od SisakT] [upravil dne 13/1/14 10:42 od SisakT] [upravil dne 13/1/14 10:43 od SisakT] Citovat
ferinko2 Odesláno 21. leden 2013 Odesláno 21. leden 2013 Regeneruje FAP (ak ho máš) a neotvára niektorá klapka bypasu intercoolera. Citovat
SisakT Odesláno 13. leden 2014 Autor Odesláno 13. leden 2014 Zdravim zavada je naspat. EGR zaslepene a robi to aj tak-...co stym..? Citovat
MilanF1 Odesláno 13. leden 2014 Odesláno 13. leden 2014 66 kW motor je natolik očesaný, že nic jako FAP, IC, dvouhmotou spojku nemá. Má i obyčejné turbo. Proto mám ten motor tolik rád Cukání může dělat DRV ventil. U mě to dělala nafta, byla špatná, buď zanesla filtr nebo tuhla, pak to škubalo. Nakonec to odnesl i DRV ventil. Po nasazení nového filtru, kupování doufejme lepší nafty a výměně DRV je to OK. Jenom s tím rozdílem, že u mě to cukalo při jakékoliv rychlosti. Citovat
SisakT Odesláno 13. leden 2014 Autor Odesláno 13. leden 2014 Filter mam meneny a stale lejem aditiva do nafty Citovat
MilanF1 Odesláno 13. leden 2014 Odesláno 13. leden 2014 A ten DRV ventil? Já i když dal nový filtr, tak stejně mi to cukalo, ne tolik ale občas jo. Nakonec jsem měnil DRV. Citovat
SisakT Odesláno 13. leden 2014 Autor Odesláno 13. leden 2014 a ako zistim ze je vadny? cena je aka? nechcem menit nieco co to nemusi byt Citovat
SisakT Odesláno 13. leden 2014 Autor Odesláno 13. leden 2014 Skúsiť natankovať poriadnu naftu? Citovat
Benžík Odesláno 13. leden 2014 Odesláno 13. leden 2014 Něco podobnyho dělala xsara 66kw hdi moji zeny. Občas to jelo v nouzaku nebo trvalo dlouho, než se motor po vypnutí klíčkem vypnul.Nakonec to i párkrát chciplo za jízdy. Dělal to drv ventil. Vymontoval jsem ho z čerpadla, byla na něm nějaká špína, hadrem to moc nešlo očistit, tak jsem to v praci ofoukal vzduchem, namontoval zpět a pak už to bylo bez problémů, bylo to asi v listopadu 2012. Diagnostika říkala, že je malej tlak v railu. Citovat
stajgrpavel Odesláno 13. leden 2014 Odesláno 13. leden 2014 a je chyba vazne v motoru ??? jak ti to trha autem ??? dopredu a dozadu nebo do stran ??? Citovat
SisakT Odesláno 13. leden 2014 Autor Odesláno 13. leden 2014 trha to ako ked zaradim 4 a idem 40 a dusim motor tak to trha aj ked idem 70 mam zaradenu 5 a tlacim plyn Citovat
MilanF1 Odesláno 13. leden 2014 Odesláno 13. leden 2014 Když jedeš 40 dáváš 4ku? Ty bláho, kolik to má otáček, 1250? To motor v těch otáčkách moc klidný nebude a průtok bude malý, takže klidně ten DRV. 70 na 5 je už OK, to je 1500 ot. ... cukat by to nemělo ... ale klidně to mohou být silentbloky motoru, když je to v takto nízkých otáčkách. Citovat
SisakT Odesláno 14. leden 2014 Autor Odesláno 14. leden 2014 to 40 v 4 bol len priklad nejazdim tak tak sa jazdit ani neda....proste ide oto ze to trha ako ked mas zaradenu vacsi stupen pri malej rychlosti.... Citovat
SisakT Odesláno 24. leden 2014 Autor Odesláno 24. leden 2014 Zdravim da sa ten DRV ventil aj vycistit? Citovat
P607Olda Odesláno 24. leden 2014 Odesláno 24. leden 2014 Někdy mi cuká motor, ačkoli je nový - hlavně v nižších otáčkách. Stačí protůrovat a je to OK. Asi nafta. Citovat
SisakT Odesláno 24. leden 2014 Autor Odesláno 24. leden 2014 Zistil som ze to robi iba pri teplote pod 8-10 stupnou ked je teplejsie tak to nerobi... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.