richmond Odesláno 9. leden 2013 Odesláno 9. leden 2013 Dobrý deň, Otváram zasa tému veľa x už začatú ale chcem vedieť detajlnejšie info VIN VF33CNFUC84139421 Chcem dorobiť vyhrievanie sedadla vodiča pre manželku ale nie je tam kabeláž, Zohnal som si origo kabeláž v sedadle a celé sedenie s origo dekou. ako zapojiť 4 vodiče aby som to rozchodil? viem že jeden ide na poistku ako + napája dečky pod zadkom viem že ďaľší ide na mínus čiže karosériu viem že ďaľší ide na parkovacie svetlá aby svietilo tlačidlo a ten posledný neviem kam ide? Isto ide do riadiacej jednotky ktorá povolí zapnutie po naštartovaní ale pripojí sa len +12V alebo z riadiacej jednotky ide dáka komunikácia do časov0ho relé? Alebo ak napojiť káblik tak kam? Asi bude nutné nastavenie cez Diag niečo v riadiacej jednotke? Prosím poradte mi ako na to? Poprípade pošlite schému zapojenia pre daný model. Ďakujem za radu a Vášu ochotu. [upravil dne 9/1/13 14:05 od richmond] Citovat
Qcko Odesláno 9. leden 2013 Odesláno 9. leden 2013 Ten stvrty kablik pripojit na stalych 12V, napriklad na zapalovac, nevyhodou je ze ked to zabudnes zapnute tak ti to moze vymlatit baterku, alebo este horsie zhoriet auto. Mozes tam zaradit rele spinane akymkolvek 12V ktore su tam po starte motora Ja som to zapajal do dvoch peugeotov 406 a nebolo to vobec zlozite Citovat
richmond Odesláno 9. leden 2013 Autor Odesláno 9. leden 2013 Zajtra ak by som mal cas skusim na demo zapojeni zapojit to casove rele podla schem a uvidime ci sa to rozchodi. Ale ak by bola schema na origo zapojenie urcite by som neopovrhol Dakujem za kazdy navrh Citovat
ChouLu Odesláno 9. leden 2013 Odesláno 9. leden 2013 Origo zapojení je tak, že to spíná relé, které sepne po nastartování.. tím se zajistí, aby ti to nevymlátilo baterku Citovat
Roman 1173 Odesláno 9. leden 2013 Odesláno 9. leden 2013 Co to zapojit přes relé např. na ventilátor topení. Ten funguje až po nastartování a máš jistotu že nevymlátíš baterku nebo nevyhoříš. Citovat
richmond Odesláno 9. leden 2013 Autor Odesláno 9. leden 2013 A neviete kde by som to rele nasiel? Alebo ci nahodou niekde pri nohach v elektroinstalacii nieje konektor v ktorom je ten signal? Citovat
Qcko Odesláno 9. leden 2013 Odesláno 9. leden 2013 Rele nenajdes, to si tam musis dorobit, ako aj komplet kablovacku, schemu sa pokusim este niekde vyhrabat, mal som to aj s obrazkovym postupom. V interieri som na toto prave pouzival 12V zasuvku, v poistkach si prehod poistku zapalovaca do druhej polohy a budes tam mat napatie iba po zapnuti klucika. Za to si pripoj rele a to ti zaruci ze mozes vyuzivat zasuvku aj vyhrievanie naraz, nic nepretazis :-) Ak mas chut to tahat od poistiek, tak to mozes tak isto pichnut na tuto polohu :-) Citovat
richmond Odesláno 10. leden 2013 Autor Odesláno 10. leden 2013 Verím že táto informácia pomôže takým špekulantom ako som ja, testoval som zapojenie časového relé NCup/PSA a zistil som že vývody sa zapájajú nasledovne: Pin č.3 sa zapojí cez 20A poistku na +12V Pin č.2 sa pripojí na 0V čiže na karosériu vozidla Pin č.5 je pin ku ktorému sa pripoja dečky - spínaný výstup časového relé - druhý vývod dečiek sa pripojí na OV - karosériu Pin č.4 na tento pin sa musí priviesť +12V, ktoré sa z BSI spustia až po naštartovaní keď motor ide alternátor dobíja akumulátor Pin č.1 Ak chcete aby definitívne došlo ku zopnutiu relé je nutné cez tlačítkový spínač na tento pin priviesť 0V, Vždy pri pripojení 0V sa preklopí stav relé - zapne - vypne...... ešte budem pátrať po originálnom zapojení vodičov v 307 Chcel by som to zapojiť ako originálne zapojenie..... Ak by ste vedele ako na to napíšte ešte zoženiem WIN so zapojenými sedadlami PS.: V zapojení na nete v schémach je chyba sú tam poprehadzované čísla [upravil dne 10/1/13 11:34 od richmond] Citovat
Qcko Odesláno 10. leden 2013 Odesláno 10. leden 2013 S tymto popisom je to velmi jedoduche, akurat ja namiesto BSI pouzivam spinanie klucom, ak to chces mat fakt uplne original tak napis clenovi HonzaZ a on ti schemu da Citovat
Pekos Pavelka Odesláno 10. leden 2013 Odesláno 10. leden 2013 Ludia toto presne potrebujem, ja mam dve sedacky vyhrievane ale neviem ich zapojit len s nich trcia kable. Citovat
richmond Odesláno 10. leden 2013 Autor Odesláno 10. leden 2013 trčia 4 káble spod sedadla zajtra ti napíšem čo viem mám aj kabeláž vonku tak popíšem, resp makreslím schému ale dnes už niet čas. Citovat
richmond Odesláno 11. leden 2013 Autor Odesláno 11. leden 2013 Sedačka má v sebe kabeláž čo končí so 4 pinmi Farba Hnedá - hrubý vodič - je 0V Farba Modrá - hrubý vodič - je +12V Farba Zelená - tenký vodič - je riadiaci signál z BSI +12V po naštartovaní Farba Kávová - tenký vodič - je +12V os parkovacích svetiel aby ste našli originál tlačítko - podsvietenie tlačítka Citovat
richmond Odesláno 11. leden 2013 Autor Odesláno 11. leden 2013 Pre Honzu Z Ďakujem budem hladať v spleti Peugeot značení a konektorov Neexistuje aj schéma aby som nemusel hľadať jednotlivé konektory a piny? Ozaj a ak zapojím všetko podľa origo je nutné aj preprogarmovať niečo v BSI, cez PP2000 Naozaj Vďaka [upravil dne 11/1/13 09:50 od richmond] Citovat
HonzaZ Odesláno 11. leden 2013 Odesláno 11. leden 2013 Nemáš zač, něco jiného neexistuje. Pokud je mi známo, tak k tomu dia nepotřebuješ. Citovat
Michal.x Odesláno 11. leden 2013 Odesláno 11. leden 2013 u 406 mux se po dodělání origo sedaček výhřevu musí nakodovat v bsi jinak tam nejde proud Citovat
HonzaZ Odesláno 11. leden 2013 Odesláno 11. leden 2013 Tak jsem koukal do výpisu konfigurace BSI pro 307mu full CAN a pro 406ku MUX a nikde jsem položku týkající se ohřevu sedaček nenašel. Citovat
richmond Odesláno 12. leden 2013 Autor Odesláno 12. leden 2013 Ďakujem ak bude počasie OK pohľadám konektory a otestujem signály a pripravím na zapojenie Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.