oddie Odesláno 8. leden 2013 Odesláno 8. leden 2013 Při koupi bouračky či dojetiny na díly bych s odhláškou na sebe v žádném případě nesouhlasil a auto bych prostě nekoupil. V případě odhlášky totiž na úřadě vyžadují přihlášení a pak teprve likvidaci, tzn. EK, správní poplatek, pov. ručení - a pak teprve likvidaci. A nebo by prodávající dostal min. o 2 litry míň proti dohodnuté kupní ceně bez převodu - a bylo by jen na něm, zda mu to za to stojí. Pokud by netrval na převodu, prostě bych to odvezl, sundal z toho co potřebuju, zbytek nechal normálně ofic. zlikvidovat a jemu zaslal na odhlášení ten příslušný papír o ekol. likvidaci vystavený na jeho jméno. Citovat
Czedisonek Odesláno 8. leden 2013 Odesláno 8. leden 2013 To je všecko fajn, ale takto se to děje jen v dokonalém světě, když tady čtu jak se dva dohodli že nechají měsíc doběhnout jen blbý povinný ručení a pak toho co na to skočil nahání ČKP anebo jak vlastnímu bráchovi vyhovuje že to není nahlášení na něj a normálně se chechtá tak nevěřím ničemu a nikomu. Asi tak. Citovat
Vvitty Odesláno 8. leden 2013 Odesláno 8. leden 2013 Czedisonek: pak ale nema cenu tenhle srot vubec nabizet a je lepe to sesrotovat rovnou ;-) Stejne si myslim, ze vetsina prihazujicich predpoklada ze si odvezou jen srot a zbytek nemusi resit... Citovat
Czedisonek Odesláno 8. leden 2013 Odesláno 8. leden 2013 Asi máš pravdu, proto by bývalo bylo dobré tu aukci zpřesnit, aby bylo jasno hned od počátku, v jakých mantinelech se budou prodávající a kupující pohybovat. Citovat
Altman Odesláno 8. leden 2013 Odesláno 8. leden 2013 Kdyby se to nakonec neprodalo tak by se mi hodilo několik dílů tak se kdyžtak ozvěte i když Brno je daleko ale to by se dalo vyřešit poštou. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.