Samson1980 Odesláno 20. prosinec 2012 Odesláno 20. prosinec 2012 Po výměně oleje a filtrů, včetně palivového, mi po nastarotvání až do ohřátí v motorovém prostoru něco píská. Dokud nebylo takhle mokro, tak to nedělalo. Po ohřátí to přestane. Nevíte co to může být? Díky za rady. Citovat
Samson1980 Odesláno 20. prosinec 2012 Autor Odesláno 20. prosinec 2012 Přesně takhle? Že po ohřátí to přestalo? Kolik asi stojí altík? Jak poznám, že je to opravdu alternátor? [upravil dne 20/12/12 19:09 od Samson1980] Citovat
koblih69 Odesláno 20. prosinec 2012 Odesláno 20. prosinec 2012 Nestalo se ti náhodou, že bys pobryndal řemen tím olejem? Citovat
Samson1980 Odesláno 20. prosinec 2012 Autor Odesláno 20. prosinec 2012 To nevím, já to nedělal, dělal mi to mechanik. Psal jsem mu mail, tak uvidím, co mi odepíše. Vidíš, to mě ani nenapadlo. Já už v tom zas vidím nějakou kulišárnu za ranec peněz :-D Citovat
koblih69 Odesláno 20. prosinec 2012 Odesláno 20. prosinec 2012 Vem 15ctku očkový klíč nasaď ho na automatický napínák a tlakem od sebe uvolníš řemen. Ten sundej, všechny kladky pečlivě očisti a odmasti a stejně tak řemen. Po nasazení zkontoluj jestli je ryska na jedné straně automatického napínáku mezi těmi 2: ryskami na protejší straně napínáku. Pokud ne tak ho můžeš tou spodní excentrickou kladkou napnout, ale spíš už bych uvažoval o novém řemenu. Citovat
Samson1980 Odesláno 20. prosinec 2012 Autor Odesláno 20. prosinec 2012 Díky moc za radu. Zkusím to. Kde přesně je ten automatický napínák? Citovat
Kyslik21 Odesláno 21. prosinec 2012 Odesláno 21. prosinec 2012 Ložisko alternátoru, rozvodový řemen, napínací kladka Citovat
banan1987 Odesláno 21. prosinec 2012 Odesláno 21. prosinec 2012 mne tak piska remen.. vzdy ked je vonku vacsia vlhkost tak to robi.. koli tomu som ho aj menil pri vymene odpruzenej remenice.. ale novy zacal piskat tiez ked je vlhko.. Citovat
Kyslik21 Odesláno 21. prosinec 2012 Odesláno 21. prosinec 2012 Nevím jak přesně funguje ta napínací kladka, ale nemůže být problém v tom že by byl řemen moc naplý? Nebo naopak málo? Potom by pískat mohl i když to většinou dělá právě kladka. Citovat
koblih69 Odesláno 22. prosinec 2012 Odesláno 22. prosinec 2012 Řemen příslušenství má automatický napínák, takže i když napneš kladku na maximum napínák to vykreje. Výsledek bude nápor na ložiska a gumu dvouhmotové řemenice, ale pískat to nebude. Ložisko alternátoru a kladky opotřebené být můžou, ale daleko častěji je vymačkaný automatický napínák, řemenice na klice, zaseknutá volnoběžka a nebo je prostě jen vytahaný řemen. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.