mmmb Odesláno 21. listopad 2012 Odesláno 21. listopad 2012 Doufám že to tak je a snad to z toho pochopíš. Citovat
Škardič Odesláno 21. listopad 2012 Odesláno 21. listopad 2012 ouuu nádhera... tak proč to furt nesvítí když mi tam volty jdou ? Citovat
mmmb Odesláno 21. listopad 2012 Odesláno 21. listopad 2012 1. Svíti la ti ta žárovka někdy? 2. při spojení čeho ti svítila? 3. ty volty co jsi psal do obrázku jsi naměřil na pinech i na těch pleších? nespojuj piny mezi sebou natvrdo [upravil dne 21.11.2012 21:39 od mmmb] Citovat
Škardič Odesláno 21. listopad 2012 Odesláno 21. listopad 2012 při 1 a4 a nesvítilo to nikdy už od koupení auta [upravil dne 21/11/12 21:38 od Škardič] Citovat
Škardič Odesláno 21. listopad 2012 Odesláno 21. listopad 2012 musím sehnat to celé světýlko...na vyzkoušení jinak moc děkuji Citovat
Škardič Odesláno 21. listopad 2012 Odesláno 21. listopad 2012 nebo to fakt bude ta BSI jednotka když mi nejde i ten dálkáč.... Citovat
mmmb Odesláno 21. listopad 2012 Odesláno 21. listopad 2012 Podle horního obrázku, když ti při propojení čreveného plechu s bílým začne svítit, nebo při prolojení oranžového plechu s bílým začne svítit žárovka, tak je problém v těch měděných plíšcích na spínači světélka. Možná mají špatný přítlak, takže je opatrně odehnout od světla ať mají kontakt. Pokud to nepomůže, zjisit jestli ty měděné sdružené kontakty jsou propojené. Citovat
ChouLu Odesláno 22. listopad 2012 Odesláno 22. listopad 2012 Prosímtě změř mi ten pin č.1 proti zemi (né v konektoru ale kdekoliv v autě, například stěna zapalovače).... Citovat
Škardič Odesláno 24. listopad 2012 Odesláno 24. listopad 2012 hele zítra ti to změřím...ale zjistil jsem to,že na 100 procent to není přepínačem,vzal jsem si ho do práce pustil tam jen těch 10,2 V co změřím v autě a žárovka se rozsvítila.... zapojil jsem ho v autě změřil při otevření dveří na kontakt skoro u žárovky a napětí hned spadlo znamená to že to je ukostřením.... Citovat
JakubkoSK Odesláno 27. listopad 2012 Odesláno 27. listopad 2012 ano 0V lebo pin 1 je minus a piny 3 ,4 su plus (podla obrazka) Citovat
ChouLu Odesláno 27. listopad 2012 Odesláno 27. listopad 2012 A na to jsi přišel jak? Pin č. 1, kabel BH08H vede přes pojistku F8 dále přes propojku SH, dál pojistku MF8 a do baterie na + (PLUS) Samozřejě u muxu jsou ty pojistky trošku jinak.. zatím jsem ale nesehnal přesné schéma... Citovat
JakubkoSK Odesláno 27. listopad 2012 Odesláno 27. listopad 2012 podľa obrazka hore čo tu kreslil inač som to nijak nezistoval... Citovat
ChouLu Odesláno 27. listopad 2012 Odesláno 27. listopad 2012 Tak mi to nedalo a šel jsem do auta to změřit... Při otevřenejch dveřích pin č.1 proti kostře zapalovače - 12V Po zavření napětí klesá až k 0V Tedy u Muxu je podle všeho řízené plus a jen jedna společná zem... Takže to vypadá na odpálenej stmívač v BSI Citovat
Škardič Odesláno 28. listopad 2012 Odesláno 28. listopad 2012 tak to je supr a ten se nedá vyměnit? Citovat
ChouLu Odesláno 28. listopad 2012 Odesláno 28. listopad 2012 Jednoduší by bylo dát nějakej externí stmívač a dotáhnout k tomu kabel, určitě méně práce, 100% to bude fačit a taky levnější Citovat
Škardič Odesláno 28. listopad 2012 Odesláno 28. listopad 2012 nebo někde levně sehnat tu BSI jednotku a nahrát to vše (ten stmívač a centrál)znovu...chtěl bych to mít vše v cajku a origo...jinak díky za vše... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.