tiger1 Odesláno 26. září 2012 Odesláno 26. září 2012 Zdravím. Chcem sa spýtať, či mi niekto nevie poradiť. Kúpil som 307 SW, r.v. 2003, 79 kw, HDi 2 liter, FAP kde nešla klíma a je poškodený displej počítača. Dnes som dal pozrieť klímu, kde mi v servise napúšťali klímu a keďže fučala, skúšal mechanik zhora rukou po trubkách, kde to fučí, nakoniec až na zdviháku po demontovaní krytu zospodu motora zistil, že fučí chladič. Nahodil kryt a odvtedy mi nejde turbo. Hodili to na diagnostiku, kde mi povedal,, že nie je aditívum a ukazuje chyby: P1446 - nádrž palivovho aditiva je prázdná P-1442 - zarízení pro palivové aditivum - chybná funkce P-1435 - zarízení pro palivové aditivum - chybná funkce P-1109 relé motoru vetráku chladiča 2 - provoz /kabelový svazek/. Povedal mi že nejde pomalšia rýchlosť vetráku. JE možné, že mi tam nejako pohol káble, keď tam rukou šmátral a preto nejde turbo, či mi úplne náhodou teraz odišlo, alebo sa vzhľadom na chyby môže turbo vypnúť a bude fungovať po doplnení aditíva? Pred tým v pohode fungovalo, neviem však či počítač nevypisoval to aditivum keď nejde počítač. Ďakujem za nejaký komentár. Jano Citovat
koblih69 Odesláno 26. září 2012 Odesláno 26. září 2012 Pokud by poškodil nebo vytáhnul podtlakovou hadičku tak je to možný. Nicméně to by se nestalo ani tak po demontáži spodního krytu, ale spíš když zkoumal ty trubky od klimy. Aditivum musíš dolejt protože ti neregeneruje FAP Je to v nouzovém režimu ( svítí kontrolka motoru )? [upravil dne 26/9/12 23:14 od koblih69] Citovat
Ajap Odesláno 26. září 2012 Odesláno 26. září 2012 Turbo vypnout nejde, je pevnou součástí sacího a výfukového potrubí. Maximálně může být v nouzovém režimu motor, to pak auto pravděpodobně otevře VNT nebo wastegate (nevím, co tam máš), aby se nepřetočilo. Nicméně točit se vždycky bude. \"Nejde turbo\" je dost široký pojem. Citovat
tiger1 Odesláno 26. září 2012 Autor Odesláno 26. září 2012 No predtým pri 2000 otáčkach auto zrýchlilo - zaplo turbo, teraz už sa nič také nedeje. Mám auto pár dní, predtým som turbo nemal, takže preto to tak amatérsky popisujem. Citovat
tiger1 Odesláno 26. září 2012 Autor Odesláno 26. září 2012 Ešte na upresnenie je to motor RHS Citovat
tiger1 Odesláno 26. září 2012 Autor Odesláno 26. září 2012 Kontrolka motoru nesvieti. ČI niečo ukazuje palubný počítač neviem, nefunguje mi displej. Chcel som vedieť, či to že turbo neťahá tak ako predtým môže mať súvis s tými chybovými hláseniami, snáď keby niečo na turbe odišlo práve vtedy tak to diagnostika ukáže, či? Nemám s týmto žiadne skúsenosti. Citovat
Laďa Odesláno 26. září 2012 Odesláno 26. září 2012 Spíše bych řekl, že to bude v nouzovém režimu. Citovat
koblih69 Odesláno 27. září 2012 Odesláno 27. září 2012 Kontrolka motoru nesvieti. ČI niečo ukazuje palubný počítač neviem, nefunguje mi displej. Chcel som vedieť, či to že turbo neťahá tak ako predtým môže mať súvis s tými chybovými hláseniami, snáď keby niečo na turbe odišlo práve vtedy tak to diagnostika ukáže, či? Nemám s týmto žiadne skúsenosti. Mám takovej pocit, že si pleteš displej s ŘJ. Displej bych do toho jaksi nepletl. Připoj auto na diag. a dej sem chyby které vyčteš. Citovat
straki007 Odesláno 27. září 2012 Odesláno 27. září 2012 Vzdyt chyby napsal nahore v prvnim prispevku. Kdyz zvedali auto tak nejspis bud utrhli kabel z konektoru pro elmag ventil(to by svitila diagnostika). A nebo vypadla hadicka pro ovladani lopatek turba a kontrolka motoru se rozsviti pozdeji. Nepise ti nahodou na displayi po nastartovani hlasku \"antipolution fault\" ?? Citovat
koblih69 Odesláno 27. září 2012 Odesláno 27. září 2012 Vždyť napsal nahoře v prvním příspevku že mu nejde displej - sorry jen vtípek Ty hlášky jsem pochopil, že jsou vyčtené před tím problémem.. [upravil dne 27/9/12 09:42 od koblih69] Citovat
tiger1 Odesláno 27. září 2012 Autor Odesláno 27. září 2012 Ahoj. Displej mi neukazuje, lebo nejde vôbec. Tak koblih to trafil hned prvym prispevkom. Ten mechanik keď išiel rukami po trubke klimy uvolnil nechtiac nejakú hadicku. Dnes mi to pozeral iný mechanik nahodil hadicku a turbo ide sice nie tak vyrazne a zapina az pri cca 2500 ot. Ale aspoň ide. Predtym islo od 2000. Takže asi pozrieť poriadne vsetky hadice. Inak s tym aditivom je tu niekto blizko púchova čo dokáže urobiť fap off komplet? Ak by niekto vedel o displeji r. 2003, radio s telefonom, neviem či aj navigaciou, zozadu je napisane na stitku B:10 EMF-CT-MMF-00 dajte mi prosim vedieť. Zatiaĺ ďakujem všetkým. Jano. Citovat
Fredino Odesláno 27. září 2012 Odesláno 27. září 2012 FAP off ti urobi straki ked bude mat cestu na slovensko tiez sa ho neviem dockat Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.