Peugeot 407 sw

[B2lik]

Ahoj,

mám dotaz : můj peugeot 407sw 2.0 hdi (je nějakej línej) známej tvrdí, že je v nouzovém režimu. Kam svěřit Peugeota ve východních čechách ? Nerad bych opravoval formou \"tak dlouho vyměňuji díly až se to povede\" ... díky za jakoukoliv zprávu.

(upozorňuji nejsem automechanik)

Vašek

[upravil dne 30/8/12 14:18 od B2lik]

[ozzy1]

díl bez dílu jako hrad bez hradu.Tudíž má být díly s ,, y ,, na konci.

[Laďa]

Nejlepší bude zajet k někomu kdo má ORIGINÁL diagnostiku a napojit to.

[dyno]

nouzovej rezim pozna i nemechanik auto nejde vytocit pres 2000ot/min vychodni cechy jsou rozsahle takze budes muset uresnit kam jsi ochoten az dojet servisovat ... to co s tim je urci jedine diagnostika on se nekdo chyti;)

[B2lik]

Tak jinak : Kam do servisu ve východních čechách .. popřípadě někdo šikovnej.

Jinak díky za upřesnění, jak poznat... že je auto v nouzovém režimu.

[Judes]

Nedovolí ti vytočiť motor nad 3000 otáčok a svieti ti kontrolka motora.

[rodito]

u některých závad ti kontrolka motoru svítit nemusí.

[Marcel00]

to nebola otazka Judes ale podakovanie na predosle prispevky

[B2lik]

Asi mam tu závadu, kdy kontrola nesvítí. Nicméně kontak na dobrej servis nebo šikovného pana opráváře v okolí východních čech nemáte někdo ?

[Marcel00]

skor niekoho kto ma diagnostiku a hned budes vediet na com si... vo vacsine pripadov ta to navedie ktorym smerom sa uberat.

bez diagnostiky ti je mechanik nanic ked ju nebude mat...

[rodito]

Nech si udělat výpis závad na origo diagnostice. To by snad měl zvládnout jakýkoli peugeot servis, ať ti řeknou svůj názor na závadu. Pak se tu můžeš zeptat co si myslí ostatní kapacity zde na fóru a pak uvidíš co dál.

[Judes]

to nebola otazka Judes ale podakovanie na predosle prispevky

Ja viem ale o kontrolke motora mu zatiaľ nikto nič nepísal a zdá sa mi že tá sa pri núdzovom režime rozsvecuje, signalizuje že je nejaká závada keď RJ blokuje výkon motora.

[rodito]

Judes nemusí se rozsvítit. Sám jsem měl závadu kdy kontrolka nesvítila a auto jelo jakoby bez turba. Podle diag to byla myslím závada P0088 \"čidlo tlaku: vysoký tlak na rampě - měřený tlak je vyšší než požadovaný.\"

[Lada78]

Kluci, celou dobu se pta na servis ve vychodnich cechach a vy tu rozebirate zavady kdy sviti kontrolka a kdy ne.

B2liku, zajed si do pezotu na dia, nech si udelat vypis a uvidis. Mozna to bude jen ptakovina kterou vyresi za par kacek, nebo ti tady kluci uz poradi co dal. Stejne te skoro kazdy odkaze na Strakiho do Chomutova.

Jinak moznosti proc ti to nejede je hodne. Nafta, vstriky, filtry, FAP, atd.....

[B2lik]

Lada78 : Díky ! (opravdu nejsem automechanik) ...

[B2lik]

Ahoj, tak jen pro info.

Odešlo u turba nějaké elektromagnetické ovládání a nějaká baňka. Způsobila to údajně v řídící jednotce nějaký zrat/studený spoj. S opravou si poradil pan Zapadlo z Nové Paky (velice šikovný člověk na elektriku). Chtěl bych poděkovat všem za rady.

V.

[koblih69]

Jo? Nějak moc závad naráz... Prasklá membrána ve \"vajíčku\" OK, Vadný solenoid ovládání podtlaku OK, ale že by za to mohl studeňák v ŘJ... no nevím, asi bych za tím prvně hledal prasklou podtlakovou hadičku...

[jaykay]

taky se mi ta RJ nejak nezda, kolik te to stalo?

[B2lik]

11 317 Kč ... Když tomu nerozumíš .. pouze platíš ... :/

[jaykay]

asi zacnu opravovat auta na kseft:)