Vortox13 Odesláno 17. červenec 2012 Odesláno 17. červenec 2012 Poraďte prosím, mám Peugota 307, 1.6, Hdi, 80 kw, rok výroby 2004 - nafta. Přibývá mi v oleji nafta. Bylo mi řečeno že to může být filtrem pevných částic (fap.) Při jeho odstranění teče pořád. Může se v takovéto situaci s autem jezdit na dlouhé cesty ? Citovat
Michal.x Odesláno 17. červenec 2012 Odesláno 17. červenec 2012 a uděli správně i fap off v jednotce ? jestli ne tak může pořád regenerovat a tlačit naftu do oleje Citovat
Vortox13 Odesláno 17. červenec 2012 Autor Odesláno 17. červenec 2012 Nevím nebyl jsem u toho ale myslím si že je to OK. Citovat
DanculD Odesláno 17. červenec 2012 Odesláno 17. červenec 2012 No ja si myslim, ze to urcite nie je OK. Motor stale regeneruje a preto pribuda nafta v oleji. Urcite by som s tym nejazdil a dal do do poriadku. Citovat
Michal.x Odesláno 17. červenec 2012 Odesláno 17. červenec 2012 je hodně firem co to dělá ale málo firem co to umí kontaktoval bych uživatele straki007 na 100% poradí a jezdit s tim nedoporučuju nafta má horší mazivost hlavně u nás a tim trpí všechna ložiska nehledě na turbo takže řešit nejezdit Citovat
marko306 Odesláno 18. červenec 2012 Odesláno 18. červenec 2012 Jednoducho zatiaľ nejazdi, lebo môžeš pridreť alebo komplet zadreť motor. Citovat
Vortox13 Odesláno 18. červenec 2012 Autor Odesláno 18. červenec 2012 Díky za odpovědi.. [upravil dne 18/7/12 09:28 od Vortox13] Citovat
straki007 Odesláno 19. červenec 2012 Odesláno 19. červenec 2012 Spatne udelany FAP. Opet se potvrzuje ze je opravdu FAPoff a FAPoff:aut Skoc to reklamovat. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.