508GT Odesláno 7. březen 2013 Odesláno 7. březen 2013 To nie ja, to automat . Ale je pravda, že som akurát vchádzal do mesta a spomaloval som zotrvačnosťou. Citovat
hoken Odesláno 15. březen 2013 Odesláno 15. březen 2013 4 denní výlet Frankfurt, Aachen, Brusel, Essen, Koblenz a domů. Auto najeto něco přes 30000 km, 6 man/125kW. Výlet 2250 km, 200 okresky, cca 100 km po městech, zbytek dálnice poklidných 130-135 km/h, párkrát ploužení v zácpě (celkem zhruba 20 km). Spotřeba 5,5, průměrná rychlost 96 km/h. Citovat
Hajra Odesláno 22. březen 2013 Odesláno 22. březen 2013 Slusna cisla, ja mam pri dalnicnich strekach o neco vyssi. Kolik mas km? Citovat
Brano911 Odesláno 22. březen 2013 Odesláno 22. březen 2013 Momentálne necelých 60tkm za rok aj niečo. U mňa je to tiež na 90% diaľnica to posledné je Praha Brno BA 2týždne dozadu. Mne sa páči že aj pri priemerke okolo130km/h čo je celkom svižne sa dá ísť okolo 6 a pri defenzívnej pohode kolo 5 Citovat
Brano911 Odesláno 22. březen 2013 Odesláno 22. březen 2013 Ešte dávnejšie keď som si si to častejšie fotil keďže kamoši neverili že relatívne tak veľké auto vie ísť na takýto priemer. Citovat
mirohrob Odesláno 23. březen 2013 Odesláno 23. březen 2013 Bol som asi pred dvomi mesiacmi v servise na úpravu kufra proti zatekaniu a dal som sa presvedčiť na update palubného počítača. Technik mi síce nevedel vysvetlit, co sa zmení, ale ukecal ma. Po dvoch mesiacoch mám pocit, že frantici zmenili algotitmus výpočtu priemernej spotreby. Pred výmenou mi počítač ukazoval spotrebu 5,6 a reálnu som mal 5,4 až 5,5. Teraz, po asi 3000 km je reálna spotreba ( merana systémom plná - plná nádrž aspoň trikrát ) taká istá ( t. j. 5,5 ) ale počítač ukazuje 5,0 ! Jazdím v podstate stále tie iste trasy. V Ba, hlavne po obchvatoch. Takze aj takto sa dá priblížiť k deklarovanej spotrebe 4,7 l/100km Citovat
janou Odesláno 23. březen 2013 Odesláno 23. březen 2013 No a mas nastaveny spravny rozmer pneumatik v pocitaci? Ja som skusal na mojom 17 z 407 bez zmeny rozmeru (mal son nastavene 18)a pc mi vtedy ukazoval tiez nizsiu spotrebu oproti skutocnosti o 0,6l ( dve nadrze som odskusal). Citovat
tom123 Odesláno 30. březen 2013 Odesláno 30. březen 2013 Pri opatrnej jazde sa dokazem dostat s dlhodobou aj pod 5.0 Citovat
Toudy5587 Odesláno 30. březen 2013 Odesláno 30. březen 2013 Tak ja som mal tiez 5,8 ale jazdim po svajciarsku stale do hor previsenie 1000-1500 na 10-15 km. Ked idem hore do kopca tak okamzita spotreba nejde pod 15l . Takze je to trochu neobjektivne. Ale dal som to len pre zaujmavost. Citovat
Hajra Odesláno 2. duben 2013 Odesláno 2. duben 2013 Taky mi prehrali soft ridici jednotky a nejednou je skutecna spotřeba vždy o 0,3 vyssi nez podle PP, předtím byl rozdil tak 0,1. Az pujdu menit kola tak jim reknu at se na to podivaji. Citovat
Multiplex406 Odesláno 2. duben 2013 Odesláno 2. duben 2013 Taky mi prehrali soft ridici jednotky a nejednou je skutecna spotřeba vždy o 0,3 vyssi nez podle PP, předtím byl rozdil tak 0,1. Az pujdu menit kola tak jim reknu at se na to podivaji. Při prohlídce přes Diagbox jsem narazil na konfigurační položku \"Nezapočítávat do spotřeby regeneraci FAP\" nastaveno na ANO tudíž PP neregistruje zvýšenou spotřebu při regeneraci FAP kdy dochází k dostřiku nafty na zvýšení teploty. Při přehrátí sowtu dochází k automatické konfiguraci přes internet a je možné že výše uvedená položka byla nastavena na ANO než před tím se ti započítávala a rozdíl byl minimální.Otázka je v jakém KM průběhu je rozdíl spotřeby. Mě dochází (jízda 80%dálnice) podle diagnostiky k regeneraci průměrně každých 600km to znamená 2x za jednu nádrž přibližně. [upravil dne 2/4/13 23:19 od Multiplex406] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.