Jaký motor do 806?

[Cviklík]

No já ne, já tu ani nic nenabízím, ani nemám na autě kouli, schválně jsem takové auto kvůli tomu při koupi preferoval, aby ji pokud možno nemělo... Jen jsem si tak vzpomněl na jednu fotku z inzerce, na jednu 806 na plaťáku zapřaženém za druhou 806: http://www.peugeot-club.com/forum/files.php?pid=1301062&aid=86634

:DJo,tak to sem si přesně myslel.Ne,za tím autem jsem to dotáhl necelé 2km z firmy kde jsem parkoval s odtahovkou a na ní jsem to dovezl z nemecka.Jak každý ví kdo ji má tak P806 má na tažné 1300kg a prázdná P806(co je naložená má 1500kg).

[oddie]

806 měla zapsatelnou kouli až 1900kg. Jen ne u nás. Ale auto s takto zapsanou koulí šlo dovézt z Německa, Holandska atd. a u nás to z cizího TP přepsali. S papírem od zastoupení to pak lze přepsat i u nás, aspoň na 1600.

[rkolac]

Trochu skoro sa jej chces zbavit. Az tak velmi zlobi ???:D:D

No jak to tu zatím občas čtu,tak se mne větší závady zatím trochu vyhejbají,no jo holt dobrej kus!:aut:aut:papa:papa:papa:D:D

[upravil dne 27/2/12 10:53 od Ferry]

[oddie]

Jestli tě tak štve ta spotřeba na pár km trasy, kdy se ani nestačí pohnout ručička teploměru, tak těch pár km choď pěšky nebo si pořiď kolo

[rkolac]

To jako já jo!!náhodou se to po cestě ohřeje a pěkně topí,na spotřebu už jsem si zvykl a kolo už taky mám .

S temi citacemi prosim s rozmyslem, neni treba citovat bezprostredne predchazejici prispevek. Staci pouzit tlacitko Odpovedet nebo okno rychle odpovedi primo pod vlaknem. Diky za pochopeni. Ferry, moderator

[upravil dne 27/2/12 11:25 od Ferry]

[bubakkaja]

Cviklík s ní tahá jen ožralého Kahana :-)

[Cviklík]

LOTO:Tady máš něco levného

http://auto.bazos.cz/inzerat/14699110/CITROEN-EVASION.php

[Anton806]

zdravym co hovorite na motor 806. 1,9 td

[rkolac]

Když jse sháněl já,tak jsem někde četl že je ten motor na tohle auto slabej a tím pádem víc žravej,na naftu.

[Cviklík]

Nevím v čem je ten motor dobrý??Za chvíli se utahá a klekne,odchází tesnění pod hlavou(občas),žere to samé a víc než 2.1td a vůbec to v P806 nejede.

[strycek2]

inak súhlasím s Cviklíkom, čo som počul tak 1,9 TD nie je boh vie aká výhra... určite by som hľadal nejake HDi

[oddie]

Já jsem 1,9TD v jedné 806 měl, a pokud bych měl vybírat takhle starý střep, rozhodně bych jej vzal raději než 2,1TD. V každém případě je třeba si uvědomit, že dobrý není ani jeden z nich, a vzhledem k tomu, o jak staré se jedná křápy, už stejně podstatně víc záleží na tom, v jakém bude co stavu, zeměkouli to objelo už aspoň 10x a počet napadení kutilem a nouzovými opravami typu aby to moc nestálo bude vysoký. Vysoce rizikové jsou ty motory oba, zvlášť vzhledem k tomu dříve napsanému, byť každý kvůli něčemu jinému, a ještě rizikovější je u 806 poddimenzovaná převodovka, zvlášť pokud to auto má kouli a tedy něco tahalo. Jak je 806 povedená kastlí (prostorem a hlavně šoupačkami), tak podvozek a agregáty stojí za vyliž... a v těch starších bych o naftě radši ani neuvažoval, rozdíl ve spotřebě oproti 2,0i není zas tak zásadní, pokud člověk není debil a nedělá z toho závoďák, na což to auto nemá ani vzdáleně. Nakonec i ten 2,0i v tom mechanicky odchází, ale nahraditelný je snadněji než ty staré komůrkové diesely.

[Cviklík]

Já jsem 1,9TD v jedné 806 měl, a pokud bych měl vybírat takhle starý střep, rozhodně bych jej vzal raději než 2,1TD. V každém případě je třeba si uvědomit, že dobrý není ani jeden z nich, a vzhledem k tomu, o jak staré se jedná křápy, už stejně podstatně víc záleží na tom, v jakém bude co stavu, zeměkouli to objelo už aspoň 10x a počet napadení kutilem a nouzovými opravami typu aby to moc nestálo bude vysoký. Vysoce rizikové jsou ty motory oba, zvlášť vzhledem k tomu dříve napsanému, byť každý kvůli něčemu jinému, a ještě rizikovější je u 806 poddimenzovaná převodovka, zvlášť pokud to auto má kouli a tedy něco tahalo. Jak je 806 povedená kastlí (prostorem a hlavně šoupačkami), tak podvozek a agregáty stojí za vyliž... a v těch starších bych o naftě radši ani neuvažoval, rozdíl ve spotřebě oproti 2,0i není zas tak zásadní, pokud člověk není debil a nedělá z toho závoďák, na což to auto nemá ani vzdáleně. Nakonec i ten 2,0i v tom mechanicky odchází, ale nahraditelný je snadněji než ty staré komůrkové diesely.

Mezi benzínem a dieslem není rozdíl ve spotřebě??:D:DMyslím že je rozdíl jezdit za 7L nafty nebo 10-11L benzínu.A HDi není už vůbec žádna výhra:super:blicismajlik

[upravil dne 8/3/12 17:54 od Cviklík]

[oddie]

Jo, koupi totálně rozesraného dieselu za dvojnásobek ceny benzínové verze v solidním stavu ty tři litry rozdílu spotřeby fakt zachráněj :D:D

[Anton806]

a je volaky problem pri vymene motora s 1,9td za motor 2,1td v nejakom uchyteni alebo niecom inom

[Czedisonek]

jak může někdo slova ...\"rozdíl ve spotřebě oproti 2,0i není zas tak zásadní...\" pochopit jako slova \"mezi benzínem a dieslem není rozdíl ve spotřebě\" ????? Nechápu to...

[strycek2]

Zdravim, cim by ste nahradili pokazeny 2,0 HDi? Mal by tam pasovat 2,0 z P406 myslim, alebo je rozdiel uchytenia na 2,0 a 2,2??? Dikes

[oddie]

Místo vysypaného 2,0 16V RHW bych tam dal 2,0 8V RHZ/RHS ze 406. Ten 16V je jen pro zlost, když se vysype.

[strycek2]

alebo zainvestovat a nechat ho porobit? Mal by som viac menej uplne novy motor....mne inak to RHW nevadilo nijak, ale stretol ma scenar s rozsypanym turbom ktore prepustalo olej do motora a mam pokrutene ojnice a pekne sisate piesty

[oddie]

To mi přijde že nemá cenu, taková investice.