strycek2

v technickom riešení by som problém nevidel, skôr na to treba kopu času aby som rozhodil dvere, omrkol čo kde je a jak to funguje, zohnal diely a porobil to...a keďže auto je v provoze denne, tak je to nateraz nereálne...musím najprv poriešiť druhé auto na dlhodobú prevádzku

Preto som ja rozmýšľal, že najprv dorobím tú automatiku aj na okno spolujazdca a až potom to pripojiť na signál od centrálu aby sa to zatváralo :-)

je na to niečo? pošli link... ale myslím si, že lacnejšie by boli aj tak tie 2 časové relé :-)

jj, myslel som si, že tam bude treba dotiahnuť 12V, lebo zrkátka sú cez spínačku, takže po vytiahnutí kľúča bez \"šťavy\"...každopádne dík za info, potvrdilo sa, že tak ako som to chcel spraviť to ide...chcem podobným spôsobom (viac menej rovnakým) spraviť aj automatické doťahovanie okien :-)

podľa toho obrázku stačí prepojiť signál z centrálu do ovládacieho tlačítka a je to hotovo, alebo sa mýlim?

čafte, tak ma napadlo, dá sa na 806 nastaviť automatické sklápanie zrkadiel po zamknutí v RJ alebo na to treba nejáky modul? Vďaka za reakcie

Ferry, dá sa tvoj návod použiť aj pre HDi RHW? Díkes

ja investovať nebudem ani to...to by som musel kúpiť ďalší kus, čo nemá katastrofickú karosériu...auto je nekvalitne prestriekané, nekvalitne vygytované a mám podozrenie aj na búračku, lebo nič pekne nelýcuje

mňa palubný až tolko netlačí, lebo či to bude papkať 6 alebo 9, jazdiť budem stále...ja by som skôr bral tempomat, lebo veľa času trávim na diaľnici...teda ak sa úsek cesty D2 od Kútov po Brno dá nazvať diaľnicou btw...rozmýšľal som dnes, že by som si vyrobil automatické doťahovanie okien

videl som to na fotkách, ale mne to tam asi zabudli dať

Lubk0...jazdím už druhým rokom dookola rovankú trasu, vzdialenosť, dokonca aj váhu a rýchlosť mám stále rovnakú...nejde o meranie presnej spotreby, skôr o to, že na rovnakej trase pri totožných podmienkach jazdy raz zmiznú 2 dielyky, inokedy 1,5... ozzy56...priemernú spotrebu mám okolo 7l...zatiaľ čo na diaľnici v pohodičke okolo 6 aj pri 120km/h, v meste si potiahne Havlicek.Lukas...keď máš 1/4 nádrže, mizne to rýchlejšie, to je fakt, ale mne sa to prejavuje aj keď mám nad 1/2 oddie...je to HDičko a dokonca 2001, ale výbava nikde nič, len el. predné okná, el. zrkadlá s výhrevom a manuál. klíma...jo, a centrál s DO + hmlovky ...v budíkoch mám len tachometer, nefunkčný otáčkomer , palivo, vodu a kilometre, viac nič [upravil dne 3/6/14 13:29 od strycek2] [upravil dne 3/6/14 13:31 od strycek2]

Tak som si všimol, že keď vojdem do mesta, behom 5 minút mi voda vyskočí na 90 stupňov a veľa to papká...dajme tomu, že jeden dielyk na ukazateli paliva zmizne na 15 km, zatiaľ čo na diaľnici pri bežnej teplote jeden dielyk mám asi na 100km...nemám palubný, ktorý by mi ukazoval spotrebu a je to RHW motor...nejáke tipy, triky, nápady?

fajn návod mne šoupačky nezamykajú v zime, v lete áno...poriešil som to nepoužívaním zadných ľavých dverí

diky moc

vedel by si mi prosím spraviť nejáku foto, aby som videl, kde na tom nosníku by malo byť?

Ahoj, chcem sa spýtať, kde všade by malo na 806ke byť VINko?

ja som dával vyrobiť origo vyklápací kľúč s DO v Peugeote FAMKO Brno, kľúč mi vyrobili podľa VIN a potom som tam bol s autom, aby kľúč nakódovali...cena 4500Kč

jj, vyhrievanie späťákov je spojené s výhrevom zadného okna

Ja mám späťáky komplet v elektrike, teda jak elektricky ovládané tak vyhrievané [upravil dne 14/12/13 20:47 od strycek2]

servus, nemá tu niekto náhodou v slušnom stave lanko, ktoré po otvorení nádrže zablokuje ľavé zadné dvere? díkes

originál je opravdu len 1300kg...chalani tu majú 1600 a niekto dokonca aj 1900 ale to je len na výnimku...

Ahoj, skús pozrieť na fóre nejáke vlákna tu už o tom sú. Mne osobne sa zdá, že pri výmene baterky treba kľúč nanovo spárovať s autom.