Marcel00 Odesláno 2. únor 2012 Odesláno 2. únor 2012 Co vsetko moze znamenat takato hlaska na displayi? (1.6HDI 92k) [upravil dne 17/2/12 16:54 od Marcel00] Citovat
DanculD Odesláno 2. únor 2012 Odesláno 2. únor 2012 Ze musi opravit motor. Karel Rouča ohodnotil 1 Citovat
haasa Odesláno 2. únor 2012 Odesláno 2. únor 2012 Má pravdu, v překladu je to -Motor chyba: oprava nutná, holt se musí zajet na diagnostiku a tam ti řeknou přesně....., pak dej vědět, jak to dopadlo, pro ostatní. Citovat
Marcel00 Odesláno 2. únor 2012 Autor Odesláno 2. únor 2012 auto je v zaruke... nech sa staraju... [upravil dne 2/2/12 21:50 od Marcel00] Citovat
DanculD Odesláno 2. únor 2012 Odesláno 2. únor 2012 Kua, som pocul ze tie EURO5 su uz riadne mrchy. Ze je tam uz aj kontrola pamäte, takze ked to niekto chipne, tak na to v Peugeote pridu. Doteraz na to nemali sancu prist. Ale ze to loguje aj pripojenie diagnostiky, to som netusil. Citovat
robozv Odesláno 2. únor 2012 Odesláno 2. únor 2012 to akoze nejake autorske prava? raz kuknes na cierno do PC auta a koniec zaruky??? Citovat
Marcel00 Odesláno 2. únor 2012 Autor Odesláno 2. únor 2012 heh... ani nehovor... urcite medzi volantom a sedackou... Citovat
buga Odesláno 2. únor 2012 Odesláno 2. únor 2012 Kua, som pocul ze tie EURO5 su uz riadne mrchy. Ze je tam uz aj kontrola pamäte, takze ked to niekto chipne, tak na to v Peugeote pridu. Doteraz na to nemali sancu prist. Ale ze to loguje aj pripojenie diagnostiky, to som netusil. wow..take som este nepocul.. inak si myslim ze aj bez toho sa da na to prist..vsak staci ked kuknu co to je tam za software... vidia predsa ze je upraveny, ci? aj pri EURO 4 a nizsie..ci? Citovat
Marcel00 Odesláno 3. únor 2012 Autor Odesláno 3. únor 2012 takze zase EGR... uz druhy krat... no este dve zavady a nech si auto beru nazad :grr:grr:bacha Citovat
Marcel00 Odesláno 6. únor 2012 Autor Odesláno 6. únor 2012 takze vysledok: vraj vadny akumulator, schvalena vymena, ze pri startovani dojde k poklesu napatia co nezvlada ten egr ventil a dojde k jeho rozladeniu. moc tomu neverim samozrejme, ale tak uvidime. S touto istou zavadou sme navstivili servis uz druhy a posledny krat. Samozrejme ako zakaznik v zaruke zmozem velky prd, tak budem tisko dufat... S tykamto verdiktom teda spokojny niesom, cakal som realnejsiu pricinu zavady. Prehrali softy a nevime co este... jo a este doplnim, udajne sa uz davaju autobaterie s odberom 800A, my sme mali so slabsim vykonom este, tak uz sme dostali tu silnejsiu. dam za tyzden vediet ako pokracuje nasa story. aj ked...hm Vojtěch Valíček ohodnotil 1 Citovat
Mirec-308 Odesláno 6. únor 2012 Odesláno 6. únor 2012 TO: Marcel, Podobnu chybu riesili aj na 5008 citujem :Tak jsem se před chvílí dozvěděl co znamenala ona chybová hláška (Engine fault, repair needed) na na mém autě. Prý to byla přimrznutá klapka sání vzduchu motoru. Dle info ze servisu mi tam dají jinou, která se vyrábí pro auta prodávané v severských zemích, aby se to už nestalo. Nechápu proč tam nemohla být rovnou? Kolik tím asi ušetřili? Ale tam riesia iny motor. Citovat
Marcel00 Odesláno 6. únor 2012 Autor Odesláno 6. únor 2012 jj... tieto zavady na palubaku su vseobecneho charakteru, dolezite kam sa maju uberat je to co vypise dia... ono to je vzdy zalozene na nejakych postupoch a vzdy to proste bude tak ze kupis si new car a vsetko si to musis ods*at aby si vychytal na aute vsetky muchy a potom si ho uzival zatial je klud, auti beha, uvidime rano.... Citovat
Marcel00 Odesláno 7. únor 2012 Autor Odesláno 7. únor 2012 NO TAKZE: CHECK rano svieti znova.... volam veducemu servisu, aby som auto pristavil vecer, rano v tom vymenia EGR... zacinam pochybovat... asi zmenim destinaciu Citovat
Přema Odesláno 7. únor 2012 Odesláno 7. únor 2012 Hned z toho nedělej aféru.... je to nové auto a je v záruce....i nové auta se mohou pokazit Citovat
Marcel00 Odesláno 7. únor 2012 Autor Odesláno 7. únor 2012 jj, dobry postreh... afera je v tom ze ides treti krat s tou istou zavadou do servisu. respektujem len to, ze je to nove a pokazit sa moze, to s tym nemam problem, mne len vadi ze su neni schopni zavadu odstranit a o tom je moj hnev. vies, 3x prerusenie pracovnej doby, potom zase 1 krat prerusenie pracovnej doby. toleroval by si to svoju podriadenemu ? proste musi ist pre auto, technik caka, auto doniest atd... neni to lahke pre cloveka ktory pracuje. tieto pendlovacky, cas, nervy stratu energie a moralnej podstaty mi nikto nenahradi. Citovat
straki007 Odesláno 7. únor 2012 Odesláno 7. únor 2012 Ja to rikal. Euro 5.......a bude hur......Euro 6:P:P A myslis ze EGR vymeni za jeden den??? Dvakrat obtok bez moznosti rozdelani chladice od egr.......to bude boj:myslim Citovat
Marcel00 Odesláno 7. únor 2012 Autor Odesláno 7. únor 2012 chces zabojovat ty? ja si tu cestu k tebe rad urobim a myslim ze by to bola asi to naj riesenie... Citovat
straki007 Odesláno 7. únor 2012 Odesláno 7. únor 2012 Nechci........at bojuji:aut Ale ne.Ta vymena egru trva cca 2,5 hodiny. Je to ale opravdu boj... Ono se dalo cekat ze s tim bude problem.Ale vyresi to v nejblizsi dobe mozna soft. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.