samovolne vypnutie motora - VYRIESENE

[andrex]

Caute. Vedel by mi niekto poradit s tymto problemom? Za posledny tyzden sa mi uz parkrat stalo, ze po nastartovani mi motor po par sekundach (5-10 sekund) samovolne vypol, a pri pokuse opät nastartovat len naprazdno tocil starter, ale motor nenaskocil. Medzi kazdym pokusom nastartovat som uplne vypol kontrolky, a znova nechal prejst check OK, oil OK. Tak som ho nechal postat chvilu, a opät vyskusal a chytilo to na prvykrat, potom uz motor bezal a nezdochol. Raz som aj skusil na radu znameho odpojit bateriu ked mi tak zdochol motor kvoli resetu chyb v palubnom pocitaci, po napojeni pokus o start - na prvy krat. Neviete niekto dovod preco to robi?

Predtym som mal benzin, a nikdy to nespravil, tak neviem ci je to u dieslakov normalne, ze si tak bezne nechcu naskocit Este dalsi typ som dostal o nejakom presyteni naftou, kvoli ktoremu treba pockat kym klesne nafta a az tak startovat. Neviem co je na tom pravdy ...

[upravil dne 19/1/12 08:46 od andrex]

[Edited on 30/1/12 09:43 by andrex]

[alternativ]

Zkus si nekdy pred startem zapumpovat balonkem pred palivovym filtrem, pokud u 1,6 motoru je a uvidis, zda se to nezlepsi.

EDIT: a samozrejme navstevou diagnostiky nic nepokazis

[upravil dne 19/1/12 10:48 od alternativ]

[AnotherOne]

1,6 nemá podávacie čerpadlo, ťahá si ho priamo rail. Takže keby padala nafta, po dlhšom točení by malo naskočiť. Vidím to na dia.

[andrex]

V sobotu idem na diagnostiku. Dnes rano to spravilo opät priatelke ked ho nastartovala, zdochlo po par sekundach, a na druhy treti pokus neslo nastartovat. Potom este raz skusila, tocila starterom dlho, okolo 10-15 sekund, a potom jej naskocil. Mam este otazku - ako dlho mozem tocit starterom v jednom tahu, bez obmedzenia? aby som nieco nepokazil. Nemam absolutne skusenosti s dieslakmi, tak sa pre istotu pytam

EDIT: este poznamka - ked je auto teple, startuje vzdy na prvu supu, toto robi vzdy ked vychladne, teda rano hlavne pri studenom starte.

[Edited on 19/1/12 10:13 by andrex]

[AnotherOne]

Mohlo by to byť tou naftou, netesnosť pal. systému.

[dodo407sw]

1.6Hdi ma ten balonik pod krytom motora...

[andrex]

Ak by to bola netesnost palivoveho systemu, mozem s nim jazdit? Tu diagnostiku mam trochu dalej, budem musiet spravit okolo 100km do toho autoservisu.

[AnotherOne]

Jazdiť môžeš keď ti nevadí to mordovanie batérie pri štartovaní.

[andrex]

Praveze vadi, otazkou bolo ci nebude vadit tych 100 km ak je tam to vadne tesnenie palivoveho systemu... Neva, snad to vydrzi, uvidime co ukaze dia....

[Edited on 19/1/12 11:01 by andrex]

[Red Devil]

Zajtra rano pred startovanim otvor kapotu, daj dole kryt motora, najdi cierny gumovy balonik, par krat ho pomackaj a potom chod startovat. kludne s tym mozes jazdit, asi ti len pada nafta...

[andrex]

Ale keby padala, tak by som nenastartoval vobec. A ono to praveze nastartuje, chvilu bezi, a tak zdochne. A potom to nejde nastartovat. Pre istotu vyskusam rano, dam vediet, a poinformujem aj o dia ako dopadla, a co povedal mechanik. V kazdom pripade dakujem za rady

[Judes]

Naštartuješ kvôli tomu že vo filtri a potrubí ku čerpadlu naftu máš (keď ju vycucne tak ti to stopne) ale spadla ti od nádrži ku filtru a to ti asi diagnostika neukáže, podoťahuj spoje.

[Joozino]

falošný vzduch ťahá...

[andrex]

VYRIESENE - bateria bola v kybli. Pri poslednom starte so starou bateriou - dvakrat este roztocila starter, ale potom uz nic, ani ťuk. Kupil som novu bateriu, a po vymene startuje na prvu ranu, aj teraz cez vikend, a to ukazovalo -17°C na palubovke. Hlavne je ze uz fici ako ma.

[Joozino]

super..ako starú baterku si mal ? bola original este ?

[andrex]

mala takmer 5 rokov, este original od kupy...

[Joozino]

takze sa mozem tesit na rok

moja baterka ma takmer 4 roky ale nepocítil som zle startovanie

[AnotherOne]

VYRIESENE - bateria bola v kybli. Pri poslednom starte so starou bateriou - dvakrat este roztocila starter, ale potom uz nic, ani ťuk. Kupil som novu bateriu, a po vymene startuje na prvu ranu, aj teraz cez vikend, a to ukazovalo -17°C na palubovke. Hlavne je ze uz fici ako ma.

No hej ale tvoj problém bol v inom. Motor ti vyplo PO naštartovaní, to asi nebude batériou.

[andrex]

Ano, a to nastartovanie vyzeralo asi tak, ze sice nastartoval, ale po 5 sekundach vypinal stylom pomaly slabli svetla, akoby bol nejaky vecsi odber prudu, a bateria nestihala. a bolo to vzdy za studeneho startu. Pri teplom starte vzdy bez problemov. A pri prvom startovani s novou bateriou bol rozdiel v starte ten, ze starter sa krutil ovela rychlejsie ako so starou bateriou.

[AnotherOne]

Po naštartovaní už auto beží na alternátor, tam stav batérie nie je dôležitý. Daj si skontrolovať dobíjanie, či je ok alternátor, aby si nevyflákal aj novú batériu.