Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Začína se to tu plevelit. Dokud tady nehodí VIN, tak je to o ničem.

Josefus: když jedeš po dálnici a ukazuje ti to těch zvýšených 8-9l, tak pusť nohu z plynu. Pokud ti i při brždění motorem neukáže 0, tak ti regeneruje FAP.

Odesláno

No, ak nikto nic nerobil s FAP-om a museli sa menit vstrekovace, tak myslim ze tie povodne mu uz pekne \"pomohli\". Preto tipujem, ze FAP je pred smrtou a regeneracia prebieha velmi casto. Preto aj ta kolisava spotreba. Ale tymto nase dohady koncia a bez diagnostiky je to vestenie z krystalovej gule.

Ale ako uz pisal Agrafik, skus jednoduchy test, ked ti spotreba vyskoci, tak pusti plyn (brzdis motorom) a pozeraj co robi aktualna spotreba. Ak nespadne na 0.0, tak na 100% regeneruje FAP. No a potom uz len diag, zistit v akom je stave, kolko je tam aditiva a bud vymenit FAP+aditivum alebo FAP-OFF.

[upravil dne 16.01.2012 23:19 od DanculD]

Odesláno

Ja si myslím, že najlepšia bude originál diagnostila. A prečo si vlastne menil trysky ?? Tie kilometre vyzerajú skutočné, čo máš, tak neviem načo výmena trysiek ... :myslim

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...