m.pavlusek Odesláno 9. leden 2012 Odesláno 9. leden 2012 Ahojte lidi. Nejprve bych chtěl poprosit admina, aby prominul, že vytvářím znovu tento dotaz. je tu již několik těchto témat, ale nepodařilo se mi najít informace o nějakém servise na zlínsku. Mám Peugeot 206 SW 1.4HDi. Problém mám takový, že jsou kola na zadní nápravě do A. Jezdit se s tím dá, nic neháže nebo tak, ale problém je, když nás jede v autě víc než jen já a spolujezdec. Když si sedne někdo těžší (nebo dospělý) dozadu nebo pokud pořádně naperu kufr, tak mi pravé zadní kolo občas zadře do plastového podběhu. Toto autko má i strýček, úplně stejné, ale podběh má jiným způsobem tvarovaný. já mám jakoby oblouk ven a on dovnitř. Takže i když ve strýčkovém jede víc lidí, tak je vše OK, nemá co kde zadrhávat, je pravda že má v lepším stavu nápravu. Já mám totiž i tažné a je otázka co předtím s autem tahali nebo dělali. Auto mám 6 měsíců. No zpět k věci. Podařilo se mi už ten plast prořezat pneumatikou. Když vidím nějakou díru nebo něco podobného, tak musím ject pomaleji jinak to zadře a zase to zajede do již vytvořené díry. Díry jsou dvě cca 1*3 cm od pneu michelin. Poraďte prosím nějaký servis tady na zlínsku. Já jsem ze Zlína. Předem děkuju za radu servisu (případně i orientační cenu). [upravil dne 9/1/12 13:16 od m.pavlusek] [upravil dne 11/1/12 07:24 od m.pavlusek] [upravil dne 18/1/12 19:44 od m.pavlusek] [upravil dne 1/2/12 19:35 od m.pavlusek] Citovat
m.pavlusek Odesláno 11. leden 2012 Autor Odesláno 11. leden 2012 Nikdo nevíte o rozumném servisu nebo o nějakém mechanikovi? Zlínský kraj nebo klidně i morava, když by nebylo nic tady v okolí. Citovat
mmmb Odesláno 11. leden 2012 Odesláno 11. leden 2012 U Zlína nevím, ale u Ostravy je partner PC http://www.autochodura.cz/napravy.html Citovat
P607Olda Odesláno 11. leden 2012 Odesláno 11. leden 2012 Zábřeh, ale to máš fakt daleko. Tel. 583 411 572. I když - myslím, že by stálo za to přijet. Cenu ti tam sdělí po telefonu, zavolej a porovnej. Nahlaš jim i ten divný podběh. Máš tam správné disky a pneu? Tedy rozměry a ET? [upravil dne 11.1.2012 10:03 od P607Olda] Citovat
P607Olda Odesláno 11. leden 2012 Odesláno 11. leden 2012 Dej fotku toho podběhu, jestli tam není nějaká lidová tvořivost - jinými slovy, proč je to u strýčka OK a u tebe ne? Citovat
m.pavlusek Odesláno 11. leden 2012 Autor Odesláno 11. leden 2012 Díky za odpověď. Foto zasílám níže toho mého podběhu. Jinak příběh toho auta je takový zamotaný. Koupil jsem jej před necelým půl rokem u pána v Zubří (nebudu ho raději jmenovat). Auto vypadalo na první pohled OK. Seznamovací jízda byla taky OK. navíc pán je automechanik, tak jsem si říkal, že bude vše v pohodě. No za týden jsme jeli pro auto. Po vyjetí ze zubří jsem při brždění spozotoval, že se mi klepe volant. Tak jsem to hned volal a on na to: to můžou být zvlněné kotouče, to opravíme neboj. Já teda, že OK. Při testovací jízdě před koupí to nedělalo, nebo jsem si toho nevšiml. no za měsíc po koupi jsem mu auto dovezl ať to opraví. Plus měnil ještě rozvody, pumpu, olej, ramena a tyčky stabilizátorů. Oprava celkem 9500 Kč. k dnešnímu dni mi nedal žádný papír od provedené práce. Vše jsem viděl u něj doma v dílně na kopě. Jo jinak měnil kotouče přední (že na jeho náklady). Auto jsem za týden vyzvedl a jel jsem domů. Cesta byla v rámci možností OK. Ale stejně nebyla udělaná geometrie a po 3 dnech to opět dělalo to samé, že mi vrněl volant při brždění. Tak mi to nedalo a jel jsem k panu Samohýlovi na zimní prohlídku za 99 Kč . Tam mi řekli, že auto v celku dobré, ale přední levé ložisko je v a auto, že je místy stříkané. Je to vidět na plastových dílech, že je sem tam od barvy. Ale nic dramatického. No nechal jsem před necelým měsícem opravit to ložisko plus destičky a geometrii. Vše je OK, ale teď jsou ty kotouče opravdu zvlněné. Musím je nechat vyrovnat. Je to od toho posra*ého ložiska. Toto je už ale jen drobnost. nejhorší je, že mi ten pán co mi to prodal nechce stále zaslat popis měněných dílů a ceny. Také nechce mít spoluúčast na opravě ložiska (ze smlouvy na to máme nárok jakožto skrytá vada) a vůbec s náma nekomunikuje. Už nevím jak dál. Co poradíte? jinak posílám ještě znovu níže další 2 fotky. [upravil dne 11/1/12 13:35 od m.pavlusek] Citovat
m.pavlusek Odesláno 11. leden 2012 Autor Odesláno 11. leden 2012 [upravil dne 11/1/12 09:40 od m.pavlusek] Citovat
m.pavlusek Odesláno 11. leden 2012 Autor Odesláno 11. leden 2012 Jinak rozměry pneu a ráfky jsou jak mají být. 14/175/65 et teťka nevím z hlavy , ale je to ofiko ráfek ocelový pro peugeot [upravil dne 11/1/12 09:42 od m.pavlusek] Citovat
m.pavlusek Odesláno 11. leden 2012 Autor Odesláno 11. leden 2012 Ještě taková jedna věc, toto předření toho podběhu (nebo jak to pojmenovat) je pouze na jedné straně. Tj. tam kde je nádrž. A to vyboulení na pravé zadní straně má více Peugeotů, co jsem si všiml. A strýček to má konicky, opačně otočené v tom plastu. Já to mám takto: ( a strýček takto: ) Jestli jsem to napsal dobře. Citovat
P607Olda Odesláno 11. leden 2012 Odesláno 11. leden 2012 S tím pánem, co ti to prodal, už se netrap, z toho už stejně nic nevyrazíš, to si jenom ničíš nervy. Na ten podběh se pořádně podívej, jestli by to nešlo narovnat, případně sundat a narovnat horkovzdušnou pistolí. Pokud ne, tak u Olomouce v Křelově je dobrý vrakáč, tam by takový podběh měli. Tel. 602 512 987 Chtělo by to nové kotouče, opravovat to zvlnění je nanic. Obvykle se s novými kotouči dávají taky nové destičky, ale pokud je máš zánovní, tak bych to nechal. Doporučuji: sepiš si závady, tedy: repas (?) jestli bude nutný Podběh nový nebo z vrakáče přední kotouče a zavolej do toho Zábřeha, cenu ti řeknou po telefonu. Připrav si VIN auta. Že auto bylo stříkané, to je normální, nějaký ťukanec je na každém autě. Citovat
m.pavlusek Odesláno 11. leden 2012 Autor Odesláno 11. leden 2012 Díky. Vinko se podívám jak bude víc času doma. Večer ho pak dám do podpisu a taky bych jej nechal tady z kontrolovat. Mám k tomu i servisní knížku, ale tím že je auto z dánska, tak se v tom nevyznám Ta jejich Destičky jsou nové, kotouče jak píšeš zánovní. Akorát jsem si volal tady do Zlína do jednoho servisu, kde jsem předtím nechal měnit ložisko a taky jsem tam předtím měl na servis předchozí auto (Fiat Punto Sporting MK2a). U nich jsem spokojený. I pro mě je cena jinší (protekce ) než pro normálního člověka, to jsem napsal blbě, než pro normální cenu opravy. Zítra nebo v pátek to projdou, sepíší potřebné věci a pošlou nacenění. Podběl mohu koupit nový v Peugeot Samohýl za 310 kč i DPH, je v tom zahrnuta i sleva 30%. Nějaký ten vrakáč nebo opravu horkovzduškou bych zkusil. uvidíme co z toho. Jako ono je tam ještě dost místa mezi tím podběhem a trubkou nádrže, takže by to snad jít mělo nahřát upravit. Ten Zábřeh zkusím taky později. Až jak budu mít nacenění na repasi tady ze Zlína. Tak to vypadá, že by se to mohlo za chvíli zamknout. Ale prosím počkat až se dořeší oprava (repase), ať můžu doplnit ještě nějaké údaje, ať pak může z toho někdo čerpat. Díky [upravil dne 11/1/12 10:51 od m.pavlusek] Tak se mi podařilo v emailu najít i vinko. S prohledáním vinka musím do jiné kategorie, že? uvidíme co vyjede z výpisu. [upravil dne 11/1/12 10:56 od m.pavlusek] Citovat
P607Olda Odesláno 11. leden 2012 Odesláno 11. leden 2012 Když mi takhle házelo kolo a měnily se kotouče, tak jsem zajel na STK, aby mi zjistili, které kolo opravdu hází (L nebo P). Pak se měřila souosost náboje úchylkoměrem - měl jsem tam špatně vložené ložisko. Jestli je opravdu potřeba repase zadní nápravy, poznají na zvedáku pajcrem, jestli má náprava vůle v nesprávném směru, tedy kromě normálního pérování. Podběh může být zborcený pro jinou příčinu. Anebo někdo pošteloval torzní tyče pro snížení auta... [upravil dne 11.1.2012 11:56 od P607Olda] Citovat
m.pavlusek Odesláno 11. leden 2012 Autor Odesláno 11. leden 2012 Mno já jak tam budu dávat auto na servis (repasi podle toho co se bude dělat), tak jim řeknu ať zkontrolují to ložisko, jestli není osazené lehce špatně. Jak jsi napsal. Citovat
Machy_CZ Odesláno 11. leden 2012 Odesláno 11. leden 2012 Ahoj, zkusil bych Humpolec, je to dálka, ale zase se s nema muzes domluvit, že ti to daji za cenu bez prispevku do statni kasy :-) Citovat
m.pavlusek Odesláno 11. leden 2012 Autor Odesláno 11. leden 2012 Díky, takto to mám uděláno v servise ve Zlíně (teď ho ještě nebudu zveřejňovat, až proběhne oprava). Mohl bych to řešit v HavlBrodě v Peugeotu , ale tam se mi nechce, tak daleko. Citovat
BV406 Odesláno 11. leden 2012 Odesláno 11. leden 2012 sorry za , ale ty jsi tajnustkar , mas SZ Citovat
Benžík Odesláno 11. leden 2012 Odesláno 11. leden 2012 Neni pod tim plastem nacpaný něco, co na něm dělá bouli a nemá to tam být, nebo je to jinak než to má být?? Citovat
m.pavlusek Odesláno 11. leden 2012 Autor Odesláno 11. leden 2012 Neni pod tim plastem nacpaný něco, co na něm dělá bouli a nemá to tam být, nebo je to jinak než to má být?? Ahoj, není. U nás v ulici parkují ještě další 3 206, ale klasika 5d. Dva z nich jsou diesely a jeden to má stejně jako já a druhý to má právě opačně. Benzín to má tuším opačně, to bych ale kecal. Jinak u Samohla mi řekl přímo vedoucí servisu, že plast co by mi objednali by byl stejný jako mám teďka. Nevím proč má právě strýček jiný plast. Obrázek je níže. Podařilo se mi to vyhrabat v telefonu. Je to divné, přitom oba máme 1.4 HDi rv 2002, akorát on má přímo distribuci pro čr a já mám dovoz z dánska. Citovat
m.pavlusek Odesláno 11. leden 2012 Autor Odesláno 11. leden 2012 Ještě mne napadlo , že pokud by se sehnal pouze ten plast stejný jako má strýček na jeho 206SW co jsem hodil výše, tak by se třeba ještě nemusela dělat oprava (repase). Co vy na to? Citovat
P607Olda Odesláno 11. leden 2012 Odesláno 11. leden 2012 Repase se musí dělat, když je vůle na nápravě. Jezdit s rozgajdanou nápravou je blbost. Plast - asi bych zkusil ho sundat (jenom plastové štefty) a horkovzdušnou pistolí natvarovat, tedy pokud pod tím něco nevadí. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.