Peugeot 406 2,0 HDI 80 kw strácí se olej asi TURBO

[Diesel46]

Ahoj, koupil jsem peugeota 406 2,0 hdi 80 kw a u trubky od turba pod egr ventilem se strácí olej a turbo při jízdě zabere a né úplně. A u egr ventilu je ta hadička odpojená. Chtěl bych od vás poradit jestli s tím nemáte někdo zkušnosti. Třeba ta hadice bude jen diravá a turbo nejede na plný výkon? Děkuju za rady.

[koblih69]

U EGR je odpojená a je zaslepená? Pokud né tak ti tam \"uniká\" podtlak.

[Diesel46]

zaslepená není. A jak to mám teda řešit?

[koblih69]

No tak nejednodušší je strčit do té hadičky třeba šroubek, hlavička zajistí, že se nevcucne a mělo by to těsnit.

[Diesel46]

Ok díky a co s tím olejem?

[koblih69]

No ještě jsi nenapsal kolik se ti oleje ztrácí...

[Diesel46]

Je to potečený kolem ty trubky, jakože dost ale na měrce to nepoznám během pár km.

[koblih69]

No to bych neviděl jako vadu, ale vlastnost u tvýho auta je navíc dole oblitej InterCoooler, že jo

[Diesel46]

TO netuším ale mrknu se. No a ta ztráta výkonu bude tím egr teda?

[koblih69]

pokud máš otevřený okruh podtlaku tak jakmile sepne ventil EGR tak ti zmizí podtlak i pro Turbo... Zaslep to, váhu prostříkni sprejem na karburátory nebo lépe na váhy vzduchu a vyzkoušej.

[Diesel46]

Zkusím to a pak se ozvu, zatím díky.

[parizov]

Nebudu zakládat nové téma...

http://www.auto.cz/nezastavitelny-motor-ktery-se-nakonec-pretoci-a-znici-muze-za-to-turbodmychadlo-100796

[Hafity]

Kdysi dávno to šlo i přes prasklou membránu vývěvy (tuším Fiat UNO)....

[Zdeník]

odpojenu hadicku od EGR treba určite zaslepiť. Podtlak ovlada/ zatvara po starte obtokovy ventil turba, a ak podtlak nieje turbo zacina tlacit velmi neskoro. A este mozes skusit z elektroventilu odpojit hadicku ktora ide do membrany na turbe a skusit v nej urobit ustami podtlak. Ak sa bude dat stale rovnako lahko tahat, je derava hadicka alebo membráma na turbe. Ani v takom pripade nepôjde turbo na plny vykon.

Zdeno